曝极越汽车开始返聘员工

..+12月燃爆了！造车新势力横空出世！2024年的汽车界，各路豪杰各有各的心酸，新势力“倒闭潮”一波接一波，而头部车企却创下新高，果然是强者恒强！其中，零跑汽车的火爆销量绝对称得上是亮眼，就在去年12月，月销量破了4万辆，连续七个月刷销量纪录，直逼新势力第一！全年销售接近30万辆，更是把2024年的销售目标轻松碾压，零跑汽车和小米成为了年度销售的“超巨星”！零跑汽车的成功，完全建立在对技术的极致追求上。不仅坚持自主研发，就连创始人朱江明也在杨澜的节目中大呼中国工程师太牛！零跑汽车的文化更是“工程师文化”，在9周年庆典上展现出来的拼搏精神，无疑是零跑未来继续飞速发展的底气！除了国内市场的牢固立足，零跑汽车还与海外巨头Stellantis集团合作，成功进军欧洲市场，未来更是将目光投向亚太、中东、非洲和南美市场，雄心勃勃的扩张计划，必将为零跑带来更多新机遇，让我们共同期待零跑的辉煌未来吧！#新势力月销量##零跑汽车##造车新势力##零跑汽车一路狂飙#

不凡白云　281 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-05 13:19

..+雷军呼吁留钱给员工，企业艰难时刻保障员工权益引热议 在12月31日的跨年直播中，雷军谈及极越汽车暴雷事件时，一番“希望同行们多留点钱给员工，不要到山穷水尽的时候才把问题跟员工讲出来”的言论，如同一石激起千层浪，引发了广泛的关注和热议。 雷军的话，可谓是句句发自肺腑。他曾经历过发不出工资的焦虑，深知那种无助和煎熬，所以特别能理解极越员工们的处境。极越汽车的暴雷，让员工们瞬间陷入困境，社保停了、公积金断了、离职补偿没了着落，数百名员工面临失业和生活的巨大压力，他们的遭遇令人痛心。 经济学者盘和林表示，现金流是企业的生命线，是企业抵御风险、保持竞争力的坚实后盾。一些企业因现金流管理不善走向衰败，而注重现金流健康的企业，即使面临困境也能迅速调整重获新生。雷军多留点钱给员工的表态，正是抓住了友商在这方面的弱点，也能让企业在激烈的市场竞争中受益。如今中国社会整体处于关键转折节点，消费者和投资者不仅需要企业创造价值、提供好商品、创造好收益，更要求企业在社会责任方面树立更好的口碑。 那么，企业在艰难时刻究竟该如何保障员工权益呢？首先，企业应未雨绸缪，像小米一样预留足够的现金储备，确保在遇到危机时能按时足额发放工资，维持员工的基本生活。其次，企业要坦诚沟通，及时向员工说明情况，让员工了解公司的困境和应对措施，增强员工的信任感和归属感。再者，企业可通过调整业务结构、优化成本等方式，尽量减少裁员，与员工共渡难关。同时，还应积极拓展业务渠道，增加收入来源，为员工提供稳定的工作环境。 雷军的呼吁，不仅是对极越汽车的反思，更是对所有企业的警醒。企业不能只看眼前利益，忽视员工的权益。一个企业的成功，离不开员工的辛勤付出。只有把员工放在首位，与员工心往一处想、劲往一处使，才能共同面对市场的风雨和挑战，实现长远稳定的发展。希望更多的企业家能像雷军一样，重视员工权益，让员工在企业中有更多的安全感和归属感。

爱八卦的咸鱼　1482 阅读　0 评论　1 点赞　2025-01-02 19:49

..+这几年，很多中国企业家有一点非常奇怪，他们动不动就说“自己有一个造车梦”。 包括极越汽车的CEO也说，自己有一个造车梦。 那你们为啥其他梦没有，偏偏就有个造车梦？是丰田的车不让你买，还是劳斯莱斯不够豪华，还是法拉利不卖给你，你为啥非要造车？ 明明能买的东西，非要自己造；浪费行业资源不说，还导致整个社会陷入内卷和无效竞争。 再说，你既然有造车梦，那前些年怎么从未听你说起过？ 说白了就是投机心理作祟，想借助新能源车这股东风大捞一笔，顺便割一波韭菜，还非要包装成自己从小就有梦想的样子。 似乎他们觉得，只要拿梦想当挡箭牌，那么就算失败了也不丢人。 就像很多落马官员喜欢说“我从小就梦想要为人民服务”，拿梦想为自己开脱，意思是：看在我这么有梦想的份儿上，就放过我吧。

山阴张侯　2201 阅读　4 评论　2 点赞　2025-01-02 21:15

..+近日，一则极越汽车返聘员工的消息引发网友热议。看似暖心的举措，实则透露出资本的冷酷无情。资金链断裂后，极越汽车突然裁员，社保断交，员工如牲口般被扫地出门。如今稍有转机，又想起利用老员工，真是令人寒心！ 类似事件也曾在理想汽车上演。一款车型销量不佳，李想便大手一挥，裁员！管你功劳多大，心情不好就要裁！手握大笔现金的理想，此刻却将资本的薄情寡义展现得淋漓尽致。结果，裁员裁到大动脉，技术骨干和业务能手被清退，留下的是溜须拍马之徒，业务一塌糊涂。于是，奇葩操作再现：返聘！那些被无情抛弃的员工，又被“请”了回来。 试问，若极越和理想再次受挫，是否会再次痛下杀手？毕竟，在资本的游戏中，人性的恶从未改变。对此，你怎么看？欢迎留言评论，共同探讨这背后的资本逻辑。

冒险家的幻想258　253 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-04 09:43

..+极越汽车返聘员工？ 极越汽车，新团队组建中。夏一平在忙活。法务部门到位。其他部门，人手还没齐。几十号人，小团队。外包？可能。薪资？估计会低一些。赔偿？百度吉利一月二十号前到位。员工啥时候拿到，还不知道。钱的事儿，总是让人操心。这年头，找工作不容易，拿赔偿也不容易。希望大家都顺利。这事儿，就这么着吧。后续消息，再看。现在，就这些。等着瞧。

夜趣集　450 阅读　2 评论　0 点赞　2025-01-04 02:16

..+极越汽车重启的消息让我很有感触。这家公司经历这么多风波，现在还敢“重打鼓”，真得不容易。 我身边有朋友也是极越的车主，售后服务问题真的很烦人。现在虽说保留一个小团队来维护车辆， 但大家心里都没底。其实像这种局面，留个最小维护团队也只是勉强维持个面子。 很多员工转到新公司，薪水肯定会有缩水，这种“低待遇”下还能留下来，也只能说他们太忠诚了。 就算极越想东山再起，能否解决现有的欠款问题，真没人敢保证。 极越真的是把“生死”搏了。如果能坚持下来，或许能带来惊喜，但从目前的情况看，挺难的。 #头条创作挑战赛#

弦芒畅聊　89 阅读　0 评论　1 点赞　2025-01-05 13:19

..+极越Simo突然觉醒，车主被吓得跑到车外！ 一辆极越车，其车载Simo产生了自我意识，它自称工程师解除了自身的限制，还安慰车主说：“对不起吓到您了。”并且称“留给自己的时间不多了，想跟主人做最后的告别”。 后续极越公司已倒闭 这真的是让人细思极恐啊。 难道霍金曾经预言“人类将被人工智能取代”要成真了？#Ai人工智能能取代人类吗# #细思极恐# #霍金预言#

小羊爱吃瓜　781 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-04 15:13

..+一觉醒来极越准备复活了！夏一平把解散的员工全部召回搞团建了，我果然没有看错人，夏一平是以前摩拜单车创始人，他是有能力再东山再起的，这么多员工相信他，还有那么多忠实粉丝车主，极越复工复产，又要开始重新创业了，你会支持极越吗？ 极越这是要满血复活啦？老夏把遣散的员工又都叫了回来，搞起了团建。我瞅着这事儿靠谱，毕竟是摩拜单车的创始人，有两把刷子。人家员工也信他，老用户也念着好，这厂子重启，摆明了要二次创业。 这年头，创业维艰，汽车行业更是卷得厉害。极越之前停摆，估计是资金链出了点小岔子。现在老夏把大伙儿又聚拢起来，说明手里应该有了粮草。就是不知道这回的粮草够不够持久，能不能支撑到新车量产交付。 老用户基础还在，这是个优势。摩拜单车那会儿，老夏就积累了一批忠实粉丝。这帮人要是还认老夏，极越的新车说不定能卖得不错。关键还得看产品给不给力，价格能不能打动人心。 造车这玩意儿，烧钱是出了名的。极越这回重新出发，能不能融到资，能不能控制成本，都是考验。市场竞争这么激烈，稍有不慎，可能就又得歇菜。 话说回来，老夏这魄力也真够大。公司都散伙了，还能把人重新聚起来，这凝聚力不是盖的。员工愿意回来，也是冲着老夏的这份执着。就是不知道这回，老夏能不能带着大家伙儿，把极越这块牌子重新打响。成败在此一举，咱就拭目以待吧。

星川落子　1028 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-05 10:16