港媒：香港将推动C919走入国际市场

港媒：香港将发挥优势推动C919走入国际市场

参考消息网1月3日报道据香港星岛环球网1月1日报道，香港机场管理局前行政总裁许汉忠受访时表示，目前C919飞机运行百分之百顺畅，预计将于2025年9月取得欧盟认证。他认为，香港应发挥“一国两制”及国际金融中心优势，与内地合作面向共建“一带一路”国家，积极开拓C919租赁市场。

参考消息　18486 阅读　0 评论　2025-01-03 10:00

..+C919 诞生，打破国外垄断，彰显中国实力，是航空业里程碑。然而，这款在国外被视为“黑马”的大飞机，在国内却遭冷嘲热讽，有人质疑其核心部件依赖进口，有人唱衰它难破欧美技术霸权。 这种态度实不可取。首先，大飞机制造是复杂系统工程，全球协作是行业惯例。初期依赖部分国外部件，是为站在巨人肩膀上加速发展。再者，技术突破非一蹴而就，从无到有已属不易，后续持续创新必能逐步实现国产化替代。 对待 C919，我们应怀包容与支持。它是中国航空工业的新起点，若因暂时不足便全盘否定，只会打击科研人员积极性，阻碍产业发展。多些鼓励，少些嘲讽，多些耐心，少些急躁，如此，中国航空工业方能在全球舞台展翅高飞。

正义者号　580 阅读　0 评论　1 点赞　2025-01-05 14:27

..+C919竟喜获6国适航证！波音与空客近期可是频频出状况，韩国起落架故障，荷兰引擎起火。 再看C919，安全性能那是极其优异，运营稳定得不得了。你能想象这6国的地域有多广袤吗？其总面积超5千万平方公里，简直大得惊人！具体而言，新西兰面积达26.77万平方千米，澳大利亚为774.12万平方千米，巴西有851.04万平方千米，东方大国960万平方千米，加拿大998万平方千米，俄罗斯1709.82万平方千米，这6国总面积累计达5319.75万平方千米。据联合国数据，全球陆地总面积1.49亿平方千米，扣除南极洲后剩余13475.5万平方千米，5319.75万平方千米占比约39.48%，覆盖范围相当可观。 随着C919适航证新增这6国，其安全记录不断积累，而且近年来国外大型客机事故频发，C919的发展前景越来越被看好，不是吗？它有望在全球航空市场大放异彩，凭借自身优势获取更多机遇与市场份额，开启国产大飞机的灿烂篇章。

雅琴飞白雪　1773 阅读　1 评论　3 点赞　2025-01-05 15:18

..+又一次见证历史的时刻到了 C919又双叒叕拿证了，这次是加拿大和澳大利亚的适航认证！很多人当初拿到这份报告的时候表示无所谓，甚至认为不可能获得适航认证，因为C919凭什么获得适航认证？但这次获得的适航证和之前欧美国家给的证据，印证了我之前的很多预测，甚至可以说C919这次获得的适航证，反映了欧美国家最真实的想法，那就是他们现在越来越担心波音了，尤其是依赖于空客的现实！ 截止到2025年1月，C919将会在六国获得适航证，而这些国家到现在为止都没有一架C919交付运营，未来还会有更多国家加入。很多人当初不相信C919能获得适航证，甚至认为我们获取适航证的技术实力不行，但事实证明，有些人的眼光真的很短浅，甚至可以说他们愚蠢至极！#C919挑战# #国航 C919#

缤纷橙子rJ　4035 阅读　0 评论　2 点赞　2025-01-05 07:14

..+印度裔管理或致波音困境，C919迎来机遇？ 2025年1月5日消息，有观点认为，印度裔在波音的一系列操作或为C919带来发展契机。 波音自2015年印度裔丹尼斯·米伦伯格担任CEO后开始走下坡路。他上任后，将波音总部5000多名中美工程师职位替换为印度软件工程师，把飞机零部件设计工作外包给印度企业，还大力提拔印度裔高管，使波音总部印度裔员工大幅增加，甚至导致波音总部关闭美国当地银行账户。 米伦伯格任期内，波音事故频发，星际客机试飞成功却无法送宇航员返回，737MAX连续发生两起坠毁事故造成重大人员伤亡。新CEO上任后清查员工背景发现大量不合格人员，但因裁撤印度裔员工面临巨额赔偿而继续留用。整顿后波音仍巨额亏损，信用评级降为垃圾级无法融资。在此情况下，东方大国C919或迎来超越波音的机会。

璃鱼鱼　1074 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-05 12:32

..+“国产C919icon第一次夜航飞抵广州icon，我国航空史上的里程碑！” 然后喷子对着 C919就是一顿喷，什么不是纯国产，国外不认可……！关键还有这么多人支持点赞！ 我也想喷一下这些喷子们:能不能自信一点，能不能不自残自己！给你丫一条枪，非要当做搅屎棍！#国产客机崛起# #波音你长点心吧# #厉害了啊我国#

青姐　513 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-04 12:09

..+东航C919首次加注SAF商业飞行，你知道吗？ 2024年9月19日，东航国产大飞机C919首次加注SAF执行MU9192商业航班任务。当天17:16从北京大兴起飞，19:01抵达上海虹桥，129名旅客率先体验。 你知道SAF是什么吗？它以废弃动植物油脂、使用过的食用油、生活垃圾、农林废弃物为原料加工而成。与传统化石燃料比，其全生命周期碳排放量最高可减少85%，减排效果显著，还能与现有航空器和民航设施兼容，是民航业首推的绿色替代能源。 此次试点除了上述航线外，还有3条航线，涉及多种机型，试点到2024年12月31日。想体验的旅客可在东航官网等平台购票，为可持续发展出份力。

叹为观史　816 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-04 14:14

..+中国大飞机C919交付使用，这标志着中国民航业进入新时代！ 这可是国之骄傲，谁也阻挡不了！ 想想以前，买飞机还得看美国脸色，每次跟美国人会面，后面准跟着个波音的大订单。现在可不一样了！ 波音最近麻烦不断，飞机事故频发，损失惨重，信誉也跌到谷底。他们以前那套“王牌产品”的把戏，现在行不通了。 咱们的C919虽然还没拿到欧美认证，但这都不是事儿！现在产能都跟不上，就算国外有订单，一时半会儿也交付不了。 咱们国内市场就够大了，国家政策支持，国内航空公司优先用国产飞机，先在国内市场把C919跑起来，让全世界看看咱们飞机的质量和安全性能。等口碑做好了，自然会有更多国家来买。 俄罗斯现在买不到西方的飞机，这可是个大好机会！咱们可以满足他们的需求，实现互利共赢。 之后，东盟国家、中东、伊朗，甚至非洲，都是咱们潜在的市场。只要飞机质量过硬，订单根本不用愁。 美国飞机的霸权时代过去了，中国大飞机正在崛起！ 这趋势谁也挡不住！ 未来，中国大飞机将飞向世界各地，为中国制造争光！ 想想就让人激动！ 这真是一个新的开始，中国制造，走向世界！国产大飞机，值得信赖！ 咱们的飞机技术还在不断进步，等以后，技术更成熟了，产能更大了，那订单就更多了。 现在是打基础的时候，一步一个脚印，稳扎稳打。相信很快，中国的大飞机就会成为世界航空业的佼佼者！到时候，咱们可以自豪地对全世界说：看，这是中国造的飞机！ 想想看，以前咱们只能用人家的飞机，现在咱们自己造的飞机飞遍全球，这感觉，真是太棒了！ 这不只是经济上的成功，更是国家实力的体现，更是民族自豪感的提升！ 中国加油！

岁月静好阿黛　335 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-05 15:19

C929客机究竟有多大？跟C919对比就明白了，它才是真正的大飞机！

中国的航空制造业近年来取得了显著的进展，C929作为一款国产远程宽体客机的问世，不仅是中国航空工业的一次技术突破，更意味着中国在全球航空市场上逐步迎头赶上，打破波音和空客在大飞机市场上的长期垄断。

非传统百科　194 阅读　1 评论　2025-01-05 16:22