广州一电动自行车门店被立案查处

广州电动车新规首日，海珠区一电动自行车门店被立案查处

2024年12月30日起，《广州市电动自行车管理规定》（以下简称《规定》）正式实施。《规定》中明确规定禁止任何单位和个人编发以及传播非法改装、加装、拼装电动自行车信息。

羊城晚报•羊城派　13822 阅读　69 评论　2025-01-02 18:06

..+12月31日在富士康招募中心门口向南40米停放一辆雅迪电动车，车牌号为广州DK1637，下午一点至四点十分期间丢失，已报警，提供购置发票和购买日期，超2000已构成刑事案件，警察蜀黍下步将通过监控车牌和人脸比对； 避免误入歧途，请将车归还至原位，我将撤销备案不追究刑事责任#雅迪电动车 #交通工具 #骑手 #电动车 #新国标电动车

龙阁93　13592 阅读　7 评论　6 点赞　2024-12-31 23:00

公安部出手整治，电动车违规“一罚了之”将被叫停？ 答案来了

楚子航1　0 阅读　3 评论　2025-01-02 13:29

..+艾玛，时速超100km/h的电鸡？这是要上天吗？ 今天这个消息可以说是大快人心，因为广州交警部门今天查处了白云区景泰街长安南街的一间涉嫌非法改装的维修店铺。怎么非法改装呢？这个店铺可以把电动自行车的电机由400瓦改到2000瓦，电池由48伏改到72伏。被这个店铺改装过电鸡的车主说，他骑车最远可以从广州去到阳江海陵岛，正常都走50-60km/h，但是改装花费也不少，前前后后要一万多，真是有钱人。 啧啧，改了之后的电机、电池和时速，没一样是合规的。由视频可见，这个店铺里面配件满地，非法改装可谓铁证如山，店主自己也承认了。正好，电鸡新规刚实施没几天，杀鸡儆猴吧，给他顶格处理，罚最多的款，再进去蹲一阵子就老实了。 #发微头条，赢额外收益##广州头条#

梅子风雨　25606 阅读　27 评论　21 点赞　2025-01-02 21:07

..+广州白云：“电鸡”爆改背后的安全警钟 1 月 2 日，广州白云区发生了一起令人咋舌的事件。一名年仅 19 岁的男子，其所骑的电动自行车引起了警方的注意。这辆车竟是他花费 5500 元购买后，又豪掷上万元进行改装的“速度怪兽”，其功率高达 2000 瓦，最高时速竟能飙至 100 公里。 男子甚至骑着这辆改装车远赴阳江，其疯狂行为令人胆战心惊。而在过去两年间，他已两次遭遇交通事故，左脚右脚先后受伤缝针，这无疑是危险驾驶的惨痛代价。 最终，交警部门对该男子处以 200 元罚款，并责令其将车辆恢复原状。同时，市场监管局也迅速行动，对提供非法改装服务的店铺进行立案调查。这一事件为广大民众敲响了交通安全的警钟，任何违反法规、罔顾安全的行为都将受到应有的惩处，也提醒大家要珍惜生命，遵守交规，莫因一时的刺激而酿成大祸。

KKK　100202 阅读　39 评论　48 点赞　2025-01-03 06:26

..+通 知 各位村民车主，根据市公安局、市市场监管局、市经信局、市住建局、市交通运输局、市消防救援支队六部门签发的《关于对不符合国家标准电动自行车实施过渡期管理的通告》，从2024年11月1日起全市将统一对超标电动车以及在车管所不能上牌的电动二轮、三轮车实施临时备案登记管理，发放全省统一式样的临时备案标识（非车辆号牌）。临时备秦登记前取得的超标电动自行车号牌(白底红字)、“两车卫士”防盗标识牌(绿底白字)，以及其他非电动自行车和摩托车号牌的任何标志牌，均须重新进行临时备案登记并更换悬挂临时备案标识（包括原先白底红字和黄底黑字没带二微码的电瓶车号牌及上了外地牌的电动二轮和电动三轮都需重新备案登记)。非标电动二轮车:300元/3年(含第三者责任险及驾驶员责任险、自燃险)，非标电动三轮车:348元/3年(含第三者责任险及驾驶员责任险、自燃险)。备案登记时须带上本人身份证、车辆合格证、购车发票（如丢失现场需签订车辆合法来源承诺书）。同时为了规范备案信息，加装了雨棚等设施的车辆需提前拆掉再到现场备案。请大家合理按排时间上牌，如错过此次上牌时间仍没上牌以后将不允许上路行驶。 即日起，公安机关将加大对上路行驶的“两车”检查力度，未办理备案登记的车辆禁止上道路通行，如违反相关规定的，执法部门将按照有关法律法规予以查处。 请各车主互相转告 这是我刚从农村老家 村组群里复制过来的，催了养老保险催医保，催了医保催卫生费，现在又开始打电瓶车，电三轮的主意，仿佛老百姓就是生蛋的母鸡。

灵犀文学　32106 阅读　16 评论　25 点赞　2025-01-02 21:23

..+由于电动自行车轻便快捷，又不怕堵车，所以很受人民群众的喜爱，每个家庭至少有一台或者几台。特别是在广西南宁市每天上下班都是乌压压的电动车大军，南宁市政府对电动自行车还管理还是很人性化的，基本是每条大路都开辟出电动自行车专用车道，很值得表扬。 但是国家出台对电动自行车上牌这一块还是很严格的，就是有一条不懂是那个专家提出来，就是电动自行车必须要有脚蹬，不懂他定下这个规定的出发点是什么目的何在。想想看一台电动自行车如果没电了就是有脚蹬你蹬得动吗，很多车主没电了宁可推车也不愿在车上车上踩吧，这样比下车推车还累。还有一个比较严重的安全问题，就是有脚蹬更危险，有时候行驶过程中左右两边的脚蹬会跟着车轮一起转动，这样在行驶过程中会打到脚，如果夏天女性朋友穿长裙的话可能会把裙角卷进去。所以很多电动自行车车主上牌完以后会把脚蹬拆掉，可是拆掉链条以后还是有安全隐患，就是链条拆了车体上还保留了那根链条盘的轴，尖尖的链条轴还是会刮到脚，今早上我去拉电车准备上班就被旁边的车那条凸出的连体轴刮伤了，疼死我。 希望专家们以后定下的规定要多为人民群众实际情况考虑吧，不要老是想那些不实际的东西。

娇阳如火147288349　2830 阅读　1 评论　3 点赞　2025-01-03 09:11

..+今天，广州电动自行车新规实施，非机动车道限速15km/h，超速罚款50-200元。这15公里每小时的速度，平路骑行还勉强可以应付，但要是遇到下坡路段呢？这新规定的可行性到底有多大？ 想想就头大！ 新规定的奇葩之处还不止于此。要是道路上没有非机动车道，但有路肩，那电动自行车必须得在路肩上推行，否则同样要罚款50-200元。这规定，对骑车的人来说简直是晴天霹雳。 试想一下，大太阳底下，推着沉重的电动车在路肩上走，那滋味，想想都让人受不了。 最让人无法接受的是，外地牌照的电动自行车居然被禁止在广州市区骑行！这简直是赤裸裸的歧视！同样是电动车，为什么本地牌照就能通行无阻，而外地牌照就只能乖乖罚款？ 这公平吗？这合理吗？ 这条新规一出，不少骑电动车的朋友都表示难以理解。 限速15公里，这在拥挤的城市道路上，几乎不可能实现。 稍微快一点，就面临着罚款的风险。 这让人情何以堪？ 这新规与其说是为了规范交通，倒不如说是为了收罚款。 广州市的交通管理部门，是不是该好好考虑一下，这新规定的实际可操作性？ 说到底，这新规定的出发点可能是好的，是为了保障交通安全。 但是，制定政策要考虑实际情况，不能一刀切，不能为了罚款而罚款。 希望相关部门能够认真听取民意，对新规进行必要的调整和完善，让这项政策真正能够服务于民，而不是成为一种负担。 不然，只会让老百姓更加反感，让交通管理更加混乱。 现在大家最关心的还是，这新规到底该如何执行？ 后续会不会有更细致的配套措施？ 例如，在一些路段设置更宽阔的非机动车道，或者提供更多的自行车停放点等等。 这些都需要进一步考虑。 总而言之，希望广州市能够在交通管理方面做得更好，让市民出行更方便，更安全。

鱼自力　3581 阅读　7 评论　1 点赞　2025-01-03 08:32

广州三元里禁止电动车进入后现状：冷冷清清、旺铺转让、租客逃离

小杨止忆　0 阅读　4 评论　2025-01-03 10:59

..+电动车管理新变化，这些牌照的车将不能上路！ 电动自行车社会保有量超3.5亿辆，市场保有量排名前五的省份分别为广东、山东、江苏、河南和四川。其中超标电动自行车占比不少。 2025年1月起，电动车管理有新变化，“白底红字”“黄底黑字”“蓝底白字”“白底蓝字”这4种电动车牌照已永久失效，违规上路算无证无牌。这类牌照多是2019 - 2020年申领，过渡号牌和行驶证4年有效期已满。 各地对相关牌照车辆上路规定不同。如“白底红字”牌照在云、赣等地，“黄底黑字”牌照在豫、鲁等地，“蓝底白字”牌照在南京、海南等地，“白底蓝字”牌照在江西萍乡等地都有相关规定。 电动车新标准有多项强制国标。车主买新车要确认是否符合标准，关注当地政策。政策调整应更人性化。 对此，你怎么看？

澹迟智渊　1443 阅读　0 评论　0 点赞　2025-01-03 18:33

　0 阅读　0 评论　2025-01-05 08:46