飞行员:歼20核心功能每天都在升级
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当中国有歼八时,说中国会“崩溃”,当中国有苏27时,就说你是“威胁”,当中国有歼20时,就说你是“霸权”,现在,中国有歼36,就说你不讲道理,没有武德!当中国弱的时候,美国人就跟你“讲拳头”,现在中国强了,美国人又跟你讲道理了,不过,美国人发现自己已经没有道理时,就开始讲“武德”!但是,“以德服人”是中国的强项,美国人绝对讲不过中国!打铁还需自身硬,现在的中国太硬了!
..+央视军事评论员杜文龙称,从我国一位空军副司令那得到消息,轰20已经有了,就等找个合适时间试飞。 我寻思,轰20的设计路线和美国的B2、B21必然不同。它作为新一代战略轰炸机,不能学美国弄成专门用于不对称战争,跑去别国领空搞饱和轰炸那一套,那样设计可不就落后了。 从一定程度上说,之前不少轰炸任务远火部队就能完成,所以咱轰炸机出来得晚些。现在研制轰20,主要是用于技术探索以及发挥战略威慑作用。我觉得这做法很明智,咱发展武器就是为了守护国家的安全呀,能让咱在国际上有底气,更利于维护和平稳定,这才是关键所在。轰20肯定有着契合咱们自身需求的独特之处,既能彰显咱们的强大实力,又契合和平发展理念,有它在,别人想欺负咱就得掂量掂量,和平也就更稳当了,这对咱国家、对世界和平都是好事。
..+网上都在吹捧成飞,为啥我觉得沈飞才更牛? 成飞的歼10、歼20和六代机歼36,厉不厉害我不知道,但是外形比例怎么看都感觉不协调。 沈飞的歼16、歼35和六代机颜值明显好看多了。如果说战机的颜值就是战斗力,那显然沈飞要比成飞好才对,为啥大家更喜欢成飞?
..+歼 20:国之重器,实力担当岂容置疑 嘿,网上那些调侃歼 20 的言论乍一听挺有意思,可细细想来,却完全是对这一顶尖战机的误解。歼 20,作为我国航空工业的杰出代表,它的价值和实力远超想象。从诞生之初,它就肩负着捍卫祖国蓝天的重任,凭借其高隐身性、高态势感知、高机动性等先进性能,在空战体系中占据关键地位。 它的研发历程凝聚着无数科研人员的心血与智慧,是我国自主创新能力的有力彰显。在实战演练中,歼 20 以出色的表现证明了自己的实力,为我国空军作战能力带来质的飞跃。我们不能被不实的调侃带偏,而应深刻认识到歼 20 对于国家安全和民族尊严的重要意义。让我们尊重每一项国防科技成果,为祖国的强大空中力量点赞,坚信歼 20 必将在未来的天空中续写辉煌,守护着祖国的万里长空,成为让敌人敬畏、让国人自豪的国之利刃。
为什么各国都在仿制F22而不仿制歼20?其实原因很简单: 客观的说:因为鸭翼布局的气动外形和飞控设计非常复杂,仅仅是吹风洞的成本很多国家就吃不消。而且歼20使用的是dsi进气道,那个鼓包也不好设计,需要大量实验数据,只有中国的歼10歼20歼31还有美国的F35用了,连F22因为设计时间比较早也只是用了加莱特进气道。韩国和土耳其的气动外形和进气道都采用F22的设计,就是因为鸭翼和dsi进气道的设计成本太高。不过这些实验数据都是可以迁移到其他飞机上的,长期来看,反而是赚的。 世界第一架飞机由美国莱特兄弟制造,就是鸭翼飞机,因为当时人类制造发动机不行,所以采用鸭翼。但是后来技术进步了,发现飞上天容易,但是控制飞得平稳很难,所以换成现在大部分的飞机✈️样式!j20的鸭翼能增加超级机动性,但是对飞控要求特别高!这也是其他国家放弃鸭翼的原因。最初采用鸭式还是因为发动机位置,发动机在后方,升力中心在主翼位置,采用鸭式布局更容易平衡,而后来发动机装在了前面,采用常规布局更容易平衡。只不过后来由发动机前置的螺旋桨飞机向发动机后置的喷气式飞机转变时常规布局已经很成熟了,所以鸭式布局才变得很罕见。 其实除了说得原因,还有一个原因是,现在全球除中美俄的5代机外,其它都五代机都有洛克希德·马丁的影子,所谓的别的国家像F22,更不如说现在的其它“F22”定位更像是毛子苏75的存在,其本身属于洛克希德·马丁曾经像灯塔政府兜售的F22廉价版未来路线计划蓝图被否决后的产物,现在属于借尸还魂。所以别看着外形像F22,实际上性能去不到F22的水平,甚至F35系列的水平都要打个问号。
..+全球战斗机爬升高度,中国第几? 第一:中国的歼20,爬升21000m 第二:美国的 F-22,爬升 20000m 第三:俄罗斯的苏-57,爬升 19800m 第四:欧洲的“台风”战斗机,爬升 18000m 第五:法国的“阵风”战斗机,爬升 17500m 第六:美国的 F-35,爬升 16800m 第七:俄罗斯的苏-35,爬升 16000m 第八:中国的歼-16,爬升 15000m 第九:美国的 F-15,爬升 14500m 第十:俄罗斯的米格-31,爬升 14000m #F-22的传奇# #苏-57首击# #战机太让人失望# #苏35~f16# #世界战斗机格局#
..+越南媒体:佩服东方大国的低调,越南发现歼-36背后藏着大实力!又一型号战机编号36011,越南这么分析,我们不得不佩服越南!越南在南海问题上一直是和东方大国对着干的,但越南也是佩服东方大国的低调,越南发现了歼-36背后藏着大实力!其实很多编号都能看出一二,比如歼-36战斗轰炸机,编号36011,这说明至少有11架这样的战机存在,至于更多的数量就没有确凿的证据了,但就是这一点也能看出我军军工的神秘感,很多这样的推测在军迷圈子里也不少,比如歼-16战斗机,编号160,这说明歼-16战斗机的数量可能已经超过300架了。再比如歼-20隐身战斗机,编号2001,这说明至少有5架这样的战机存在,至于更多的数量就没有确凿的证据了,但也能看出我军在隐身战机领域的进步太大了,从歼-20到歼-36,短短几年时间就又发展了一个新型号,而且在技术上又有创新和突破,这说明我军还是低调谦虚,实在是太强了,周边国jia当然有压力了,就连世界上很多国家jia也都在关注、研究我军的最新发展动态!
..+【热点评述】爆震发动机助中国六代战机和H20轰炸机取得领先地位? 最近,中国航空领域的一些消息引发了广泛关注。围绕六代机和H20轰炸机,爆震发动机成了讨论的焦点。一些报道称,歼-36试飞的照片和视频显示它可能使用了三台发动机,其中一台就是爆震发动机。这个消息一下子点燃了大家的热情。 这让人联想起航天科技集团去年底宣布氢氧旋转爆震发动机完成长时热试验的新闻。官方的正式宣布,似乎在暗示航空爆震发动机已经取得了突破。巧合的是,去年外媒还报道了H20轰炸机可能在10月首飞的消息,加上之前流传的神秘飞行器照片,更是引发了各种猜测。传闻中H20的超强隐身性能、超音速巡航、1.5万公里航程和超过25吨的载弹量,如果属实,再配上爆震发动机,那确实很厉害。 爆震发动机的工作原理,简单来说,就是利用爆炸燃烧产生的高温高压气体来推动飞机前进。它启动快,加速猛,理论上比传统的超燃冲压发动机更具优势。这种发动机结构相对简单,效率更高,功率和推力也更大,很适合高超音速飞行器。不过,爆震发动机的研发和控制也面临着巨大的挑战。控制爆炸燃烧的速度和温度,降低噪音和振动,对材料和控制系统都提出了极高的要求。 目前这些消息大多是基于照片、视频和一些报道分析推测出来的,还没有得到官方证实。不过,这些消息的出现本身就说明了中国航空技术正在快速发展。爆震发动机如果真的能应用于六代机和H20轰炸机,那将是中国航空发动机技术一个重要的里程碑。现在,我们不妨让子弹再飞一会儿,看看后续官方会有什么消息公布。
..+一个格外震撼的场景,4架歼20跟在神秘六代机后面飞行,外媒看到后大为震惊,断定这属于僚机配置,毕竟伴飞出动四架的情况确实罕见,很多网友看到那画面也挺意外,还以为歼20成僚机呢,然而事实并非如此。 最近网上疯传一张震撼的照片:四架歼20紧随一架六代机翱翔天际。看起来像是“配角”在陪“主角”飞,甚至还有人觉得歼20是不是退居二线。可你要是解一下背后的故事,才晓得这个搭配可不是简单的“辅助”关系。歼20和六代机并不是一台飞着的“备用机”,它们其实是两种强大力量的结合,正好相辅相成。 很多人觉得六代机看起来“瘦弱”,觉得没有其他国家的战机“结实”。这其实是因六代机的设计重点不一样,它的目标是替代五代机,并且在隐身设计上有更高的要求。你以为它外形单薄,实则有大智慧。歼20的任务更侧重空战,它在电子对抗上非常强大,能够在战斗中先发现、锁定敌人,掌握主动权。而六代机虽然外观上大概没那么“霸气”,但它的将来潜力可不容小觑,技术的发展还需要时间来验证。 这四架歼20的“搭配”,其实是为配合六代机共同作战,没啥谁是“配角”的难题。两者的联合,反映出中国航空实力的全面提升,也展现对将来空战的全新布局。那些背后默默付出的科研人员,正是让这一切变得大概的英雄。每一次进步背后,都是他们日日夜夜的坚守与奋勉。 对我来说,看到这类画面,心里真的挺激动的。每一架歼20背后,承载的都是无数科研人员的智慧和奉献。而六代机的出现,更像是一个全新的开始。天上的蓝天,永远属于那些为咱们守护的勇士们。
..+2024年最热血的一句话。杨伟院士说:中国的战斗机研制已经进入了自由王国”。这也就说明中国的天空之城是世界第一了,也没有谁敢造次了。 这就说明了我国的科技已经达到了顶尖的水平了,豺狼再想来犯那就是自讨苦吃! 杨伟院士推出了四代机歼-10、随后五代机歼-20科研,六代机歼-36也是他主要科研出来的! 有了这些神兵利器,也是未来世界的霸主,尽管老美不服气,这次也得服气了。这也是给老美吃了个定心丸!让他知道中国是他惹不起的存在!
..+西方航空专家对比尔·斯威特曼对中国成飞“歼-36”战斗机的观点和评价,以下是详细分析: 专家观点 1. 歼-36的战略意义:利用军事变革支持中国建立地区主导地位,助力解放军武统台湾省,主要对手包括美国空军、海军航母及日本、澳大利亚、韩国的支援力量。 2. 性能特点与作战能力 • 飞行性能:若能不使用加力燃烧器超音速飞行,可更快、更安全地进出战斗;超强隐身性有助于突防;作战半径目标为美军把控的第二岛链,可在1.5马赫超音速巡航后进入作战阵位,在高空高速状态下作战,于25000米高度以2 - 2.5马赫进行末端作战巡航。 • 武器搭载与作战任务:大型主武器舱可容纳大量空对地导弹,能打击敌方机场、航空母舰和防空导弹阵地等目标;可携带大尺寸空对空导弹远距离攻击敌机(如加油机和预警机等);载弹配置上,主弹舱可装4枚PL - 17导弹,侧弹舱可装6枚PL - 15E导弹,未来可能实现8枚霹雳 - 17 + 6枚霹雳 - 15空空导弹的超强配置,或有其他适配弹仓增加载弹量的模式;能迫使美国空军将高价值武器和目标后移。 歼-36被称为“航空巡洋舰”的原因 歼-36具备强大的综合作战能力,可执行多种任务,在空战体系中扮演类似航空巡洋舰的角色,比普通战斗机功能更全面、作战任务更广泛且影响力更大,因此专家认为将其称为“航空巡洋舰”更为合适。 对解放军作战体系的影响 1. 与歼-20、轰-6K协同作战,歼-20作为先锋,轰-6K作为导弹载机,歼-36可突破第二岛链基地防御,共同对美军在西太平洋地区展开打击。 2. 凭借其性能优势,可快速进入战场收割高价值目标并为友军提供关键战场信息,极大拓展截击半径和效率,对美国空军的预警机、加油机、轰炸机、运输机群构成极大威胁,从而在整体作战中发挥重要作用,助力解放军在地区冲突或特定战略目标(如武统台湾省)中取得优势。 专家观点的局限性 1. 该观点来自西方专家,可能存在一定的主观判断或基于有限信息的推测,不一定完全符合歼-36的实际情况和中国军方的战略规划。 2. 军事装备的性能和实际作战效能受到多种因素影响,包括实际研发进展、战场环境、配套体系等,在实际应用中可能与理论预期存在差异。#国际冲突来聊聊# #大国军事博弈。# #闲扯国际冲突# #国际冲突的深思#
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