小米汽车全年交付超13.5万台
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..+伤害不大,侮辱性极强!一觉醒来,车企被小米汽车又重新定义了!小米SU7小米15周年限定色,这颜色简直是女生梦想色!这波操作,真是让人又爱又恨,这哪里是卖车,这分明是卖色号啊! 小米这新配色“璀璨洋”,简直绝了!更绝的是,已经锁单还没交付的,都能免费换!我敢说,没有几个车企能做到这种程度。同行估计都懵了,车漆还能这么玩?其他家是不是都还在琢磨怎么把车卖出去,人家小米已经开始玩颜色了。说实在的,很少见车企拿车漆颜色大肆宣传的,小米这一招,够狠! SU7到底好不好?你说了不算,我说了也不算,但数据不会说谎。13万辆的交付量,对一个新品牌来说,第一款车8个月就卖出这么多,这简直是奇迹!这效率,甩其他家几条街! 想想别的品牌,稍微说一句不好,立马给你扣个“卖国贼”帽子。小米就不一样了,夸也好,骂也好,甚至调侃都没问题。你说它哪不好,它还认真反思,改进,然后光明正大地告诉你:我们听了你的意见,做了改进!这态度,没谁了! 这就是小米的魅力所在吧,它足够自信,也足够接地气。它不端着架子,敢于承认不足,更重要的是,它真的会根据用户的反馈来改进产品。这种开放的态度,恐怕是很多传统车企学不来的。所以说,这次小米SU7的成功,并不仅仅是产品的成功,更是其独特企业文化和用户沟通方式的成功。 这13万辆车,不仅仅是销量,更是小米汽车品牌形象和用户信任的最好证明。 而这,才是最值得其他车企学习和反思的地方。 这波,小米赢麻了! ##讨论小米新车# #点赞小米新车# #讨论小米的新车#
..+小米汽车之所以能在短时间内成功,是因为他的吹牛技术天下第一。因为他们的主人是天下第一大忽悠。,而现在很多年轻人很容易被忽悠的。就跟当年的传销一样,会有那么多人的上当受骗。
..+网上经常有人说小米才3万人,华为有20万人,但是小米3万人一年赚的钱有华为的三分之一,从而证明小米盈利好,华为不如小米。 我想说的是,小米这么点人赚这么多钱,为啥员工平均工资连华为三分之一都没有呢?这是不是说明华为赚的钱都分给了员工,小米赚的钱都给了老板和股东,小米赚的钱只让雷军和美国股东(例如高通)他们富有了,我们到底需要什么样的企业呢?那种企业更值得我们甜蜜呢?
我个人一直不认可这些小厂商包括小米,主要原因1、没有技术沉淀和积累;2、长期的售后服务和保障不稳定,假设10年后不再生产汽车,那已经买了的用户权益怎么保障?
..+#你觉得小米汽车的品质如何#这个车它所采用的材料是没有偷工减料,车身坚固程度是经受了考验的。但是它是一个怪胎,并不是普通正常的家用代步车辆是一种迎合某些鬼火少年要酷要好看,要装逼的理念生产出来的特供汽车。一味追求速度。却没有那些真正的跑车的控制刹车平衡所具备的高超性能。而且品牌方一味的宣传速度宣传赛场跑圈儿。默默影响用户高速驾驶。却没看到连专业赛车手在赛道上跑圈都要撞墙的可怕后果。所以导致了各种各样很多惨烈的车祸场景。他品牌方和某些米粉一直所说的品质有保证,只看到了没死人车身兼顾,但是这车开的是让你安全行驶平安到家而不是老是翻悬崖撞车侧翻。最后人没死反而得出质量好的结论。那个翻车掉下悬崖的在那沾沾自喜他都没想到自己那么小的孩子从那么高的悬崖掉下来脑震荡翻滚那么高碰撞难道不会产生终身的阴影吗?还有自己的老父亲,就算受伤不重难的不做噩梦吗?我们追求的难道不是平平安安到家正常行驶不出任何事故才是每个买车追求的吗?谁会去追求时不时的就出车祸又是侧翻又是旋转坠崖又是全车头报废安全气囊全弹起,遭受重击哦,就因为人没死就觉得质量好?这款产品设计理念已经完全跑偏不适合正常追求平安幸福的用户了。
..+各大车企2024年收获: 1、比亚迪:首次成为国内销量第一车企和新能源汽车全球销量冠军 2、小米:小米汽车今年首次发布,就超额完成目标 3、赛力斯:50万以上豪华汽车销量冠军 4、理想:圆满完成年度目标 5、零跑:顺利实现年初定的任务目标 6、奇瑞:市场稳定增长 7、吉利:销量稳步提升 8、上汽:顶住了新能源汽车的冲击
..+小米这…发生了啥?! 24年最后一周市占率,震撼我全家!小米居然只有2.74%!华为也跌破20%了,爷青结?! 红米倒是挺猛,12.05%!这是要抢老爸饭碗的节奏? 话说,小米这是怎么了?被自家娃按在地上摩擦? 有点意思啊家人们!评论区聊聊呗!
..+雷军今晚直播立了一个flag,2025年要交付小米SU7 30万辆。雷军说,30万辆是个什么概念?有很多车企,10年的总量都没有超30万辆,30万辆,即便是比亚迪也用了10年的时间,我非常感谢米粉,由于你们的支持,我们才能有这个成绩,我们也创造了一个热梗叫‘雷军许愿池’大家发现什么难干的,就到我的评论区去留言。雷军还给车主和下定的人送了新年礼物——汽车轮胎的气门芯和贺卡。哈哈,雷总,真贴心。 这波操作,雷军可真是玩明白了。直接把销量目标甩出来,30万辆,这数字听着就霸气。他可不是随便说说,这背后可是小米团队的十年磨一剑,更离不开米粉们的鼎力支持。想想看,比亚迪用了十年才到这个量级,小米这速度,简直是火箭发射啊! 当然,雷军也没忘“宠粉”。 “雷军许愿池”这个梗,现在可是火遍全网。 大家有什么难题,直接去他评论区留言,这感觉就像有个大佬随时待命帮你解决问题一样。这可不是简单的营销手段,而是真真切切的重视用户的声音。 今晚的直播,最让我意外的,还是那个新年礼物——轮胎气门芯和贺卡。这看似不起眼的小东西,却体现了小米的用心。 这可不是什么高科技产品,但这份细致的关怀,才能真正打动人心。 比起那些虚头巴脑的宣传,这种实实在在的行动,更能拉近和用户的距离。 总之,雷军的这次直播,不仅公布了小米汽车的雄心壮志,也展现了小米的企业文化和用户情怀。 30万辆的目标,听起来很挑战,但有米粉的支持,相信小米能做到! 而且,谁知道呢,说不定以后“雷军许愿池”还能实现更多不可能完成的任务。 就冲这份诚意,我也得去评论区留言,许个愿望试试!
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