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韩国空难发布会现场家属痛哭怒吼

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  • 韩国济州航空高管集体鞠躬道歉。发布会现场,女家属放声大哭, 男家属怒吼消防负责人。#韩国客机

    新华日报 68515 播放 113 评论 2024-12-29 21:17

  • 韩国坠机遇难者:有刚旅行归来,有一家四口都在机上…知情人称客机200米高空撞鸟,有毒气体进入机体

    当地时间12月29日上午,济州航空一架正在着陆的客机在韩国全罗南道的务安国际机场偏离跑道,与围墙发生碰撞后爆炸起火。涉事客机共载有181人,其中有175名乘客,6名乘务员。最终确认仅2名乘务员在事故中幸存,其余179人死亡。目前,179名遇难者遗体全部被找到。

    鲁中晨报 49180 阅读 126 评论 2024-12-29 21:50

  • ..+韩国人为什么不值得同情? 上次东航事件上他们对我们可极尽冷嘲热讽丑态尽显,风水轮流转,这回轮到他们了,咋那么像个正常人了? ——韩国人的死,不值得同情。他们做的因终会成果反噬自身。 在济州航空客机失事这事儿里,表面上呢,是地形因素掣肘导致了意外。不可忽略的是,韩国民航业在安全监管这块明显有漏洞、没尽到责。 要不然事故后第二天,韩国航空还依然出事故,这就暴露出他们在航空管理和飞行安全方面存在重大问题。 就拿这起事故来说,媒体光盯着黑匣子数据分析的国际合作,却没深挖航空公司在飞行员培训和安全措施上的欠缺。要是不反思、改进这些根本问题,光有同情那就是在淡化、掩饰悲剧,根本没法保证以后不再发生同样的事儿。#韩国空难原因# #韩国客机事件#

    誓约谎言 270 阅读 0 评论 0 点赞 2025-01-01 20:55

  • ..+韩国空难遇难者身份全曝光 最惨的就是机长了,本来可以永垂千史!机长本名姓韩,曾经是一名空军退役的飞行员,同行给他的评价很高,是行业里面的佼佼者。 在空军服役期间,韩机长多次参与重大任务,积累了丰富的飞行经验。 退役后,他加入民航,凭借其出色的飞行技术和严谨的工作态度,赢得了乘客和同事们的广泛赞誉。 这次空难却让他的生命永远定格在了那一刻,令人扼腕叹息。 事故原因可能与天气恶劣和机械故障有关,但具体原因仍在进一步调查中。 对于飞行员这一高风险职业,我们应该给予更多的关注和尊重。同时,相关部门也应加强安全管理,确保飞行安全,避免类似悲剧再次发生。

    富足书签 408 阅读 0 评论 1 点赞 2025-01-01 20:22

  • ..+风水轮流转! 11年前,尹庆民主持的韩亚客机在旧金山机场失事,事后他曾说过:“万幸死的都是东方大国人。”11年后,2024年12月29日,另一架韩国客机失事,在这次事故中,全机181人只有两名幸存者,而179人遇难,其中179人都是韩国人,还有两名泰国人。 尹庆民当年说的这句话,如今应验在韩国人身上,真是“可叹”、“可悲”、“可笑”! 人应有慈悲心,哪怕自己不幸,遇难者也是无辜的,空难发生让人心痛欲裂,但最难过的还是遇难者的家属。 按照尹庆民当年的说法,这次事故“万幸”死的都是韩国人和泰国人,但不管是什么国人,遇难者的家属失去亲人了,他们才是最痛苦的! 当年尹庆民说的“万幸”,如今换成了“可悲”,不知他作何感想?

    妙笔生花吃瓜 288 阅读 0 评论 0 点赞 2025-01-01 20:53

  • 韩国客机坠机前乘客发出最后消息:“我应该留下遗言吗?”“妈妈,我爱你!”(剪辑:鲲鹏)

    湖北日报 23998 播放 11 评论 2024-12-29 18:01

  • ..+这阵儿,美国波音飞机跟撞了邪似的,全球各地状况不断,短短几天就出了四起空难事故。再看咱东方大国,C919 订单像雪花片一样哗哗来,毫不费力就拿下百万订单,歼 35 首飞更是帅气十足,技惊四座。实体经济就是国家实力的“试金石”,这么一比,美国八成是在走下坡路。 波音的客机和军机跟串通好了一样,轮流出故障。在韩国,波音 707 装卸货时着火,机上人员死伤惨重,救援人员也跟着倒霉。这边还没缓过神,美国本土一架波音客机又因发动机故障返航迫降,这运气差得没边了。F - 35 隐形战机也不给力,交付量大幅缩水,原定 700 架的交付计划直接泡汤。 咱这边,C919 订单接到手软,歼 35 大放异彩。这差距一目了然,充分说明实体经济强才是真的强。美国一天到晚到处惹事生非,不务正业搞实业,不败落才怪。咱们就该稳扎稳打走自己的路,一门心思扑在实体经济发展上,靠真本事在世界舞台站稳脚跟,让百姓生活蒸蒸日上,这才是我们该坚持的正道,也是国家长久发展的根本。

    子瑜说事 386 阅读 0 评论 0 点赞 2025-01-01 20:25

  • ..+对比韩国客机失事,川航8633能成功返航,无人伤亡有10个原因: 第一:中国机长心理素质和身体素质都太强了。刘机长以前是开战斗机的,每天早上冲澡练闭气,能闭气4分钟以上,意志力和身体素质都不是一般人不能比的。从风挡破裂到降落,有36个错误可能发生,但刘机长1个错误也没有。 第二:川航8633的成功返航,不仅仅是刘机长的个人英雄主义,更是整个机组团队的默契配合。在紧急关头,每一位机组人员都坚守岗位,严格执行应急预案,这种团队精神,是避免灾难的关键。 第三:咱们中国的飞机维护水平,那也是世界一流的。在风挡破裂这样的突发事件面前,飞机的其他系统依然保持完好,这说明平时的维护工作做得相当到位,为成功返航提供了硬件保障。 第四:说到硬件,不得不提的是中国的航空制造业。川航8633使用的飞机,其设计和制造都达到了国际标准,即使在极端情况下,也能保证飞机的基本性能,这是成功返航的基石。 第五:再来看看我们的空管系统,那也是功不可没。在飞机遇到紧急情况时,空管迅速反应,为飞机提供了最优的返航路径和条件,确保了飞机安全降落。 第六:中国民航的严格训练,也是这次成功返航的重要原因。飞行员和机组人员定期进行的应急演练,让他们在危机时刻能够冷静应对,这种训练效果,在这次事件中得到了完美体现。 第七:川航8633的返航,还得益于中国民航的安全文化。从上到下,都把安全放在第一位,这种安全意识深入人心,才能在关键时刻做出正确的决策。 第八:别忘了,咱们国家的救援体系也是一流的。飞机一降落,各种救援力量迅速到位,虽然最终没有人员伤亡,但这种快速反应,为乘客的安全又加了一道保险。 第九:乘客的冷静配合,也是成功返航的重要因素。在危机时刻,没有恐慌,没有混乱,大家听从机组人员指挥,这种高素质的乘客群体,也为安全返航提供了保障。 第十:最后,我们要说的就是运气。当然,运气也是实力的一部分。在那么多的不确定因素中,川航8633能够平安返航,不得不说,这也是一种幸运。 川航8633的成功返航,是一连串因素共同作用的结果。从刘机长的英勇果断,到整个机组团队的密切配合,再到中国民航的严格训练和安全文化,每一个环节都至关重要。这次事件,不仅展示了中国民航的实力,也体现了国家综合救援能力的强大。让我们为中老年人的安全出行保驾护航,也为中国民航点赞!这样的故事,不仅让人感到温暖,更让我们对国家的强大充满信心。

    陌上花开 583 阅读 0 评论 0 点赞 2025-01-01 15:33

  • ..+美国加速衰退!!! 美国波音这几天真是惨,不幸接连四次空难。先是有一架波音707在韩国仁川机场着火,事故调查人员和消防员赶赴现场扑灭大火时,飞机内部爆炸,大部分遇难人员和救援人员伤亡。 又有一架波音客机从洛杉矶国际机场起飞不久,就发生了发动机故障,发出巨大的轰鸣声,飞机立即就掉了一台发动机,机组果断采取措施,飞机安全返航,幸好没有人员伤亡。 波音这两天接连遭殃,不仅是民用飞机,就连军用的F-35隐形战斗机也遭殃,原本2023年交付700架的计划,现在看来很难实现。 相比之下,某东方大国的C919民用客机,最近也传出好消息,已经获得一百万订单。某东方大国的歼35隐形战斗机,也进行了飞行展示。 二者都显示出该国的飞机制造业突飞猛进。冰冻三尺非一日之寒,美国这两三百年的发展,让其在很多方面都领先于其他国家,但是实体经济才是国家硬实力的体现。现在美国这两三百年积累的优势,已经开始出现衰退的迹象吗?

    回眸只为你 5032 阅读 0 评论 1 点赞 2025-01-01 19:21

  • 韩国坠机遇难者最后发出短信“你没接电话我就留言了妈妈我爱你” 年龄最大的乘客一家9口都在机上

    都市快报橙柿互动 4407049 播放 8794 评论 2024-12-29 21:04

  • ..+韩国空难,179位遇难者家属在厅内哭成泪人。后续面临重重难题,真的太揪心了。 首先是赔偿,一家9口遇难,谁领补偿金?其次,家属若只要解释不要赔偿,飞机内部遇难前视频会公开吗?再者,家属如何安置?没个结果他们怎能安心回去?最后,遇难者后事谁来负责? 空难的阴霾笼罩着这些家庭,他们的痛苦和无助让人感同身受。大家怎么看待这些问题呢?欢迎评论分享。

    坦荡的风铃uZ5tC4 615 阅读 0 评论 0 点赞 2025-01-01 20:38

  • ..+为什么说此次事件看出了美国的衰败? 最近韩国客机失事的报道引爆了舆论,但是大家有没有想到另一个问题:为什么连续出事的都是波音呢?各家分析列出了很多原因: 比如飞行员操作不当、机场地面设施不当等等。 但出事的飞机大多是你波音一家的产品,是不是说明你波音的飞机在设计、制造以及各种软件配置上也有问题呢? 作为全球最大的民用和军用飞机制造商之一,有一百多年历史的波音,是美国工业的明珠。 但是在2018年10月、2019年3月发生的印尼和埃塞的两起空难,使其机型在全球遭停飞或禁飞。2022年三月,中国东方航空的一架波音737客机失联坠毁。 美国波音飞机接连出事,说明了美国作为大国的衰败。 波音曾是航空业巨头,长期占据大量市场份额。然而,737 MAX系列飞机事故背后是为抢市场仓促研发,安全测试漏洞百出,监管环节层层失守。 这不仅重创波音声誉,订单大量流失,经济损失超百亿美元,更动摇全球对美航空业信任。美国航空业国际地位下滑。 在科技研发上,为降成本走捷径,忽视技术创新,与新兴航空力量差距缩小。同时,美国航空人才青黄不接,资深工程师大量退休,新人培养滞后,研发能力渐衰。过度依赖海外供应链,本土产业空心化,关键零部件生产延误频发,影响飞机交付。 美国波音的困境,是其整体发展问题的缩影,背后是逐利至上、短视浮躁,大国根基正被慢慢侵蚀。 制造业是一个国家实力的内在支撑,作为工业制造业明珠的大飞机更是标杆般的存在,从此可以看出: 曾经世界第一的美国已经走在衰落的路上了。 〔免责声明〕个人观点,仅供参考。文章的过程,时间,图片均来自网络,文章旨在传播正能量,均无低俗等不良引导、请观众勿对号入座、并上升到人身攻击等方面。观众理性看待本事件,切勿留下恶意评论,互联网不是法外之地。本文如若真实性存在争议,事件版权或图片侵权问题,请及时联系作者,我们将予删除。#东部战区新年MV用了繁体字#

    随口聊事 352 阅读 0 评论 0 点赞 2025-01-01 20:26

  • 哎,只奖励刘传健机长五百万,还是太少,大家认为呢,太需要这样的好机长了,四川航空公司,全世界最牛逼的航空公司,没有之一

    夜已深那一剑的风情 226 阅读181818 0 评论 2025-01-01 19:22

  • 韩国空难事故原因? #韩国#波音#美国 #认知

    态客的老于 3147 播放 5 评论 2024-12-30 06:07

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