韩国失事客机2名生还者均为乘务员

韩国客机着火事故2名生还者均为乘务员

据央视新闻微博消息，韩国消防称，客机着火事故中，2名获救者均为机上乘务员。韩国全罗南道消防厅，对着火航班乘客家属表示，事故客机上除2人幸存以外，其余人员全部遇难。

新京报　486055 阅读　1918 评论　2024-12-29 12:37

头部受伤，韩国客机事故中一幸存空乘恢复意识：感觉到地面的冲击力，后就没了记忆

当地时间12月29日，韩国济州航空一架自曼谷出发的飞机在韩国全罗南道务安机场着陆时冲出跑道并撞墙起火。飞机上共载有181人，分别是乘客175人和机组成员6人。据报道，除2人获救外，其余179人恐全部罹难。

红星新闻　1158689 阅读　2255 评论　2024-12-29 14:59

专家解析“韩国客机起火”视频：是否发生鸟撞还未有定论，接地点、接地速度是否合适值得关注

据央视新闻报道，当地时间12月29日9时7分左右，一架韩国济州航空客机在韩国南部全罗南道务安国际机场降落过程中冲出跑道，在与机场围栏等发生碰撞后起火，该飞机载181人。

红星新闻　138539 阅读　474 评论　2024-12-29 13:43

..+“万幸死的是东方大国人” 大家是否还记得这句话？ 2013年7月11日韩亚航空的客机失事坠毁在旧金山，当时韩国《东亚日报》主持人尹庆民说过“万幸死亡的是东方大国人”之类的话，这种话语充满了种族歧视，令人发指，也引起了广泛的争议和批评。 时隔10多年，这次发生的空难中没有“东方大国”的人，但有两名泰国人和其他的韩国人。 空难发生在天上，是属于全球的悲剧，失去生命的人，无论他是什么国籍，留下的遗恨都是一样的，生者都会感到悲痛，心痛没有国界。 今年年末，发生这样的悲剧，让人心痛，也只能为逝去的人祈祷。 但尹庆民的那种心态，现在依然让人痛恨。 对此，你有什么看法？欢迎在评论区留言讨论。感谢您的阅读！无论生活有多少挑战，希望看似多遥远，都会如期而至，永不缺席！ 素材来源网络,如有侵权,请联系删除

智慧小鱼h　2478 阅读　3 评论　3 点赞　2024-12-30 23:02

..+韩国icon客机坠机，机长才是最绝望的。 在8点57分，机场塔台向机长发出了鸟群冲撞的警告，紧接着在8点58分，机长发出了“Mayday”紧急求救信号，这个信号发出，就表示飞机遇到了威胁生命的紧急情况。那一刻，机舱内的紧张气氛达到了顶点，而机长，作为整架飞机的指挥官，他的内心无疑是翻江倒海，绝望与责任交织在一起。 想象一下，机长原本只是执行一次普通的飞行任务，但突然间，鸟群的出现让这一切变得不再平凡。鸟群冲撞对于飞机来说，是一个极其危险的意外因素，它们虽小，但高速飞行中的撞击力足以对飞机造成严重的损害。机场塔台的警告来得及时，但也可能正是这个警告，让机长意识到了即将面临的危机有多么严峻。 在发出“Mayday”信号的同时，机长的大脑在飞速运转，他需要迅速评估飞机的受损情况，判断是否能够继续飞行或者紧急降落。然而，在这样的紧急情况下，每一个决策都至关重要，稍有不慎，就可能造成无法挽回的后果。机长不仅要考虑飞机的安全，还要顾及到机上所有乘客和机组人员的生命安全。这种压力，对于任何人来说都是难以承受的。 随着事态的发展，机长可能已经意识到了情况的严重性。他或许已经看到了飞机的某些系统出现故障，或者感受到了飞机性能的下降。这些迹象都在告诉他，这次飞行已经不再是一次简单的挑战，而是一场生死攸关的考验。在这样的时刻，机长的绝望不仅仅来源于对未知危险的恐惧，更来自于对无法掌控局面的无力感。 然而，即使内心充满了绝望，机长也不能放弃。他必须保持冷静，用专业的知识和丰富的经验来应对这场危机。他需要指挥机组人员做好应急准备，确保乘客的安全；他需要与塔台保持联系，获取最新的信息和支持；他还需要时刻关注飞机的状态，做出最正确的决策。 但无论机长多么努力，有时候命运就是这么无情。当飞机最终坠落的那一刻，机长的内心或许已经释然，因为他已经尽了自己最大的努力。但这份释然背后，更多的是对生命的无奈和对责任的坚守。 这场坠机事件让我们看到了机长在危机时刻的勇敢与担当，也让我们深刻体会到了飞行员的不易。他们每一次飞行，都是一次与未知的较量，都是一次对生命的守护。我们应该向他们致以最崇高的敬意，感谢他们为我们的出行安全保驾护航。 #韩国飞机坠毁1# #韩国空难原因# #空难后的反思# #韩客机冲出跑道# #韩飞机冲出跑道# 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

秋沐…　579 阅读　0 评论　0 点赞　2024-12-30 16:23

..+杰出飞行领航者刘传建，针对韩国客机事故发表见解，其言辞蕴含三重深刻意蕴： 一、涉事航班机长在紧急处理中的操作虽有瑕疵，但请公众予以宽容理解，毕竟实战情境与日常演练之间存在着难以逾越的鸿沟。 二、飞行员之路，是一条布满汗水与磨砺的征途，唯有历经无数严苛训练，方能铸就坚实的技术根基，为每一次翱翔蓝天保驾护航。 三、在飞行领域，冷静的判断力与灵活运用专业知识的能力，是飞行员不可或缺的双翼，唯有如此，方能在危难之际稳住阵脚，化险为夷。 作为航空界的资深权威与飞行技艺的佼佼者，刘传建机长的每一句话都掷地有声，发人深省。

张月珍　118 阅读　0 评论　0 点赞　2024-12-30 23:01

..+快讯！！ 韩国飞机撞鸟事件，韩国损失惨重，坠毁在山里没法搜救！ 这几天，韩国发生一起飞机撞鸟事件，导致飞机坠毁在山里，损失惨重。这不由得让人想起杭州的鸟撞事件，杭州萧山国际机场的驱鸟队是24小时值班的，每天都要巡查鸟情。 驱鸟队员背着8斤重的驱鸟枪，每次巡查要走3公里，确保飞机安全起降。他们吃饭都很匆忙，特别是看见飞机起降了，更是不得不赶紧结束手里的活儿。驱鸟队员的工作真的是很辛苦。 这不由得让人想，如果用稻草做成的人形假子代替驱鸟队员，摆在跑道两边，不就更省钱，更省力吗？鸟都怕人嘛！ 【免责声明】文章的时间、过程、图片均来自于网络。

沙沙吖随笔　397 阅读　0 评论　1 点赞　2024-12-31 03:16

..+这名戴帽子的老人，是韩国空难家属全杰勇，他的40岁女儿在这次空难中丧生，他说，不怪飞行员，是飞机进入跑道后，就已经失控。 这是一个睿智的老人。 我想，很多人都看了那个视频，很多人都相信那个机长已经尽力了，已经全力以赴了。 如果没有那堵墙就好了，最起码不会死这么多人。 只能说，一切都是命。 这个韩国老人很善良，没有过多的去谴责谁，而是客观的说了事情的真相。 现在，官方披露空难细节，飞行员称遭“鸟撞”，要求复飞，曾经3次挂出“求救”信号。 只能说，各种错误叠加在一起，造成了现在这个灾难。

超爱草莓　9710 阅读　3 评论　9 点赞　2024-12-30 20:15

..+在这次韩客机坠毁事故中，一位80多岁的老人不幸遇难，他和全家9口人一起去泰国为他自己80岁的大寿而庆祝，没想到遇难，这让我们感到惋惜不已。其事也在告诉我们，老年人过生日，全家团聚是多么的重要。 一家人出行本是美事一桩。可谁也没想到，这次的旅行变成了最后的告别。老人八十载春秋，本该是儿孙满堂欢庆的时刻。却因一场空难，让这份喜悦化为泡影。人们常说，家人的陪伴是最珍贵的礼物。但当意外来临，再美的礼物也变得苍白无力。 我们总说要珍惜眼前人。这次事故给我们敲响警钟。全家人不要一起坐同一架飞机，这教训沉痛。毕竟，今天和明天看似相同，可谁知道意外会在哪一刻降临呢？ 这样的悲剧让人不禁发问：我们真的懂得珍惜了吗？每一次家庭聚会是否都全力以赴地参与了呢？老人言，常将有日思无日，莫待无时思有时。在还能相聚的日子里，大家是不是应该更用心地对待彼此呢？ 说到这儿，不得不提一个假设性的问题：如果时光可以倒流，这位老人和他的家人会做出不一样的选择吗？又或者，面对同样的选择，我们自己又会如何决断呢？这不仅是对生命的尊重，也是对未来的一种思考。你认为呢？

土豆　261 阅读　0 评论　0 点赞　2024-12-31 02:13

..+刘传健机长发声：理解并力挺韩国客机机长 近日，刘传健机长就韩国某客机事件表达了自己的看法。他坦言，虽然该客机机长在降落时出现了操作上的小失误，但这并不意味着他应该被完全归咎。毕竟，真实场景下的紧急情况与日常模拟训练还是存在很大差异的。 刘机长强调，飞行员这个职业可不是一般人能干的，需要付出大量的汗水和努力，进行长时间的训练，才能确保飞行过程中的安全。而且，面对突发状况时，飞行员不仅要有扎实的飞行技能，更要有冷静的头脑和快速的应变能力。 刘机长的这番话，既表达了对同行的理解和支持，也让我们对飞行员这个职业有了更深的认识。那么，你认为飞行员的训练标准是否应该更加严格呢？快来留言分享你的观点吧！

清风杂说　597 阅读　0 评论　0 点赞　2024-12-30 23:18