韩国客机碰撞起火瞬间曝光

韩国客机起火瞬间被拍下！客机落地未减速，撞上护栏后爆炸

青蜂侠　0 阅读　1 评论　2024-12-29 09:30

韩国客机撞地爆炸，机体四分五裂燃烧，是天灾还是人祸？

#头条开新年##韩国客机起火已致28死##韩国起火客机疑似撞鸟后撞围栏#文/御风普京刚就阿塞拜疆客机被误击一事道歉，韩国客机又出大事了。

第一军情　23079 阅读　145 评论　2024-12-29 10:07

..+10个月前就有人提醒了韩客机可能会出问题 十个月前，济州航空内鬼爆料。 一个员工，实名认证，社交媒体上发帖。 飞机发动机？问题不小。 随时可能掉下来？ 这可不是闹着玩的。 他指责新社长，从Asia航空空降。 公司内乱，人心惶惶。 维护、航行、财务，乱成一锅粥。 员工跑路，这可不是什么好兆头。 驱鸟工作？ 机场方面做得差。 天灾人祸？ 这说法，听着耳熟。 这次事故，或许有更深层次的原因。 这内鬼爆料，是真是假？ 这得查。 爆料人说的是济州航空的飞机。 发动机问题，可不是小事。 安全隐患，必须重视。 公司管理混乱，这更是雪上加霜。 员工跑路，说明问题严重。 新社长，得负责任。 机场驱鸟工作不到位，也是事故原因之一。 这鸟撞飞机，可不是新鲜事。 但这次，后果严重。 这得好好反思，加强管理。 避免悲剧重演。 调查结果，拭目以待。 这后续，值得关注。 这锅，谁来背？ 这责任，谁来扛？

明月坞　125 阅读　0 评论　0 点赞　2024-12-30 01:04

..+【韩国客机坠落起火，已致28人死亡】 当地时间今日上午9时左右，一架韩国济州航空客机在韩国南部全罗南道务安国际机场降落过程中冲出跑道，和机场围栏等发生碰撞后起火 。 发生事故的飞机是从泰国曼谷飞往韩国务安的济州航空7C 2216航班，机上共有包括乘客175人和机组人员6人在内的181人。 据韩联社消息，目前确认事故已造成28人死亡，事故原因初步判断疑似飞机降落过程中与鸟群发生冲撞致起落架没有正常放下导致。 高Sir愿所有乘客平安🙏🙏🙏。 #韩国一载有175人客机着陆时起火##韩国客机碰撞起火瞬间曝光# #时事热点头条说# #爆料# #韩国起火客机疑似撞鸟后撞围栏#

香港高Sir高松杰　9089 阅读　0 评论　17 点赞　2024-12-29 09:59

..+#韩国客机着火2名生还者均为乘务员# 荷兰皇家航空公司一架波音737-800客机，奥斯陆起飞。液压故障。飞机跑偏了，一头扎进了草地。 两名乘务员，一个22岁小伙子，一个25岁姑娘，活下来了。 这运气，堪比买彩票中五百万。 另一架同型号飞机，前一天晚上也出事儿了。同样冲出跑道。 这次，全员安全。 这差距，就像一个天上一个地下。 简直是同一个妈生的双胞胎，命运却截然不同。 Aviation24网站报道了此事。航班号KL1204，原定飞往阿姆斯特丹。 这趟航班，乘客里还有个名人——环保少女格雷塔·通贝里。 她这次算是体验了一把“惊险刺激”的空中之旅。 估计以后坐飞机，得系上安全带再系上安全带。 事故调查还在进行。 机械故障？飞行员操作？ 这些问题，都需要时间来解答。 不过，两名乘务员活下来了，这已经是最好的消息。 希望他们能尽快恢复，继续在空中翱翔。 至于飞机嘛，估计得去修车厂好好保养保养了。 这回算是经历了一场“生死时速”。 这次事故，也再次提醒我们，飞行安全，永远是第一位的。 这可不是闹着玩的。 希望航空公司能吸取教训，加强安全管理。 让大家都能平平安安地乘飞机出行。 毕竟，谁也不想体验一把“空中蹦极”。

正大光明雪梨　115 阅读　0 评论　0 点赞　2024-12-30 01:11

..+韩国客机爆炸仅幸存2人。猜测机长这3个操作导致情况更糟糕。 韩国客机坠毁，仅两人生还。 惨烈。 机长操作，疑点重重。 警报器关闭了？鸟撞击？ 慌乱？ 还是其他原因？ 没人知道。 起落架故障。 重力放下，这最基本的没做。 机长在想啥？ 飞行轨迹，直线下降。 没复飞。 机会错过了。 这可不是闹着玩的。 两条人命啊。 幸存者，烧伤严重。 这飞机，变成火球了。 调查还在进行。 真相，或许永远是个谜。 但这些操作，确实让人费解。 经验不足？ 还是其他原因？ 这得好好查查。 不然，以后还会有类似的事故。 这可不是小事。 这关乎人命。 这得吸取教训。 不然，下一个是谁？ 事故调查组，得加班了。 这得查清楚。 责任，必须追究。 安全，必须重视。 这可不是儿戏。 这关系到无数人的生命安全。 这得长记性。 不然，代价太大。 这起事故，让人唏嘘。 两条人命，就这样没了。 让人惋惜。 也让人反思。 航空安全，不容忽视。 这可不是闹着玩的。

碧湖吟风　163 阅读　1 评论　0 点赞　2024-12-30 00:56

..+#韩国客机起火事故#韩国机场把所有航班都停飞了，这里头有三件大事不得不提： 1. 不幸中的一点幸运是，眼下有不少华人滞留在韩国机场。那架遭遇空难的韩国客机，下一站本来是要飞到北京大兴的。真的要为咱们的同胞祈祷，希望他们都能平平安安地回到家，别出什么意外。 2. 这架飞机的机长也算是有两下子，在起落架没放下来的情况下，飞机降落在跑道上时，一开始并没有引发爆炸，这已经很不容易了。但可惜的是，跑道尽头的那堵墙成了引发惨剧的关键因素，让人忍不住怀疑这堵墙到底有啥用。而且韩国机场的跑道太短了，这种 4C 级机场的跑道才 2000 来米，飞机在上面没能成功减速停下来。要是 4F 级机场那种 4000 米的跑道，说不定就能有更多的人活下来，这实在是太可惜了。 3. 围墙外面大概 900 米的地方就是大海，有人推测机长当时是想把飞机开到水面上迫降，只是飞机已经没办法再拉升起来了，动力不够，没办法只能用机腹降落了。 咱们还是为那些失去生命的人默哀吧，真希望以后别再有这样的悲剧发生了，太让人痛心。

诗意饼干sQD　431 阅读　0 评论　1 点赞　2024-12-30 01:50

..+人比人得死，货比货得扔，四天二起民机事故， 两起飞机事故，对比鲜明。一架巴西造客机，导弹误击后还能飞过里海，部分乘客幸存。另一架韩国波音737，据说因撞鸟，起落架故障，迫降成功，但伤亡惨重，机头损毁严重。这质量差距，真是让人大跌眼镜。事故原因调查还在进行，但飞机的可靠性，显然值得关注。巴西客机的坚挺，或许与设计或材质有关；而波音737的惨状，则让人不得不重新审视其安全性。两起事故的细节差异，也值得深入分析，才能避免类似悲剧再次发生。 这不仅仅是两架飞机，更是两套安全标准，两种设计理念的直接碰撞。 里海迫降的巴西客机，虽然机身受损严重，但结构完整性尚可维持，这说明其设计在应对意外冲击方面，可能具备一定优势。反观韩国的波音737，起落架故障后，机体结构的脆弱性暴露无遗，这或许与飞机的维护保养、设计缺陷或飞行员的操作都有关系。当然，这只是初步的推测，最终的事故调查报告，才能给出权威的结论。 无论如何，这两起事故都给我们敲响了警钟。航空安全，容不得半点马虎。更严格的安全标准，更先进的航空技术，更完善的应急预案，都是保障航空安全，减少人员伤亡的关键。 希望后续调查能够查明真相，并为全球航空安全提供借鉴。 #航空安全 #飞机事故调查 #航空器设计

豁达钢琴　50 阅读　0 评论　0 点赞　2024-12-30 01:48