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长荣海运确定发20倍月薪年终奖

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  • 长荣海运确定:发20倍月薪年终奖!

    欢迎关注中国航务周刊头条号、微信号(chinashippinggazette)文/Effy备受业内关注的长荣海运2024年年终奖揭晓。据台湾媒体报道,长荣海运已确定发放20倍月薪的年终奖。长荣海运也是台湾三大船公司中年终奖最高的企业。

    中国航务周刊 201899 阅读 1789 评论 2024-12-31 19:47

  • 长荣船运下场很惨#长荣海运#长荣#长荣海运#国家#对抗

    广州正能量 11 播放 0 评论 2025-01-02 07:56

  • ..+长荣咋这么牛气呢?网友扒出了它的全部产业,嘿,原来都可赚钱了。 一是航运这块儿:长荣海运,2024年估摸能有超200亿美元的营收,大陆这边的业务给它贡献的营收占了大概30%,差不多有60亿美元呢,这就看得出大陆市场对它航运业务有多重要了。 二是航空方面:长荣航空,2024年营收差不多50亿美元,往来大陆航线和相关业务带来的营收占比超过20%,大约有10亿美元。 三是高端装备制造板块:长荣科技集团股份有限公司,在大陆市场,它的印刷装备业务一年营收大概10亿美元,整个集团在大陆的营收占总营收快40%了。 四是物流领域:长荣空运仓储股份有限公司、长荣国际储运有限公司,在大陆一年营收约30亿美元,是它物流板块重要的赚钱地儿之一。 五是酒店业务:长荣国际酒店集团在亚洲和欧洲不少地方经营着长荣桂冠等九家高档酒店,大陆的上海长荣桂冠酒店,每年营收大概5000万美元,集团酒店业务在大陆市场的营收占总营收的约25%。 六是其他领域:工业互联网领域的荣联汇智等子公司,还有搞航空器维修的长荣航太、提供地面服务的长荣航勤等也都有业务,而且部分业务和大陆有合作。 从这些产业能看出来,长荣涉足的领域可广了,但大部分都和大陆有业务往来,没了大陆这边的业务,它可就啥都不是了。就它这样还敢那么嚣张,谁给的胆子呀,梁静茹吗?

    安好 1887 阅读 0 评论 0 点赞 2025-01-02 19:57

  • ..+硬刚东大之后,长荣海运还不服软。12月31日,长荣海运高调宣布发20倍月薪年终奖。这老板这班高层牛逼,你们说我有问题不爱国,现在大环境不乐观那我就直接给钱,搞差异化,内部给钱给福利,你总管不着吧!让百姓让底层对比,搞风向啊这是。但是别忘了,这企业的是一个国家的原则问题。 长荣海运这波操作,真是让人看得眼红又眼酸!这边厢跟东大硬刚完,那边厢就高调宣布发20个月的年终奖,直接甩出王炸!这是摆明了说:外面闹归闹,老子有钱,员工开心最重要! 这招够狠,也够聪明。大环境不好?那就砸钱!外部压力大?那就内部福利拉满!用真金白银堵住员工的嘴,也顺便给外界制造点舆论压力。你想想,这年头,谁不想跟着个出手阔绰的老板?长荣这一波操作,直接把员工和外界的关注点从“爱国”问题上转移到了“钱”上。 这就好比两军对垒,人家不跟你拼刀拼枪,直接用金山银山把你砸晕。你气不气?你服不服?你又能拿他怎么办?人家企业内部的事情,你外部还真不好插手。 企业再牛,也得讲规矩。爱国不是一句空话,也不是用钱就能买断的。长荣这波操作,虽然暂时化解了危机,但也暴露出了一些问题。一家企业,如果只顾着自己赚钱,不顾国家利益,迟早会翻车。

    失之坦然 1583 阅读 0 评论 0 点赞 2025-01-03 18:05

  • ..+长荣海运这波操作真是让人看不懂!年终奖直接发20倍月薪,这不就是在硬刚东大吗?12月31日这个时间点选择高调宣布,摆明了就是要在被限制进港后还要秀肌肉。这种举动不仅没有缓和紧张局势,反而火上浇油。 现在全球航运市场都不景气,各大船公司都在想办法降本增效。长荣这时候反其道而行之,搞这么大动作,不得不让人怀疑背后的动机。 大家都清楚,长荣海运的营收有超过60%来自中国大陆市场。这次东大事件后,他们不思考如何修复关系,反而用高额年终奖来示威。难道真以为靠欧美市场就能维持现有规模?别忘了亚欧航线的集装箱吞吐量占全球贸易的近40%,绕开中国大陆市场,长荣能接到多少订单?再说现在全球经济形势不明朗,美西港口拥堵问题还没完全解决,欧美市场也不是想做就能做大的。 这种不计后果的举动,完全没有考虑到长远发展。企业经营需要稳扎稳打,而不是意气用事。 长荣这位掌门人是真不懂商业规律,还是觉得自己已经找到新靠山了?

    爱的成长路 3178 阅读 1 评论 0 点赞 2025-01-02 16:17

  • ..+长荣集团在12月27日发布声明,信誓旦旦地称“绝对不接受任何损害客户利益之行为!”然而,网友们对此却并不买账,甚至质疑这是不是在暗示之后还会有损害客户利益的行为。 长荣集团近年来负面事件频发,其旗下的长荣海运客户满意度锐减20%,且还在持续下滑,导致业务量流失15%左右。之前的巴黎酒店事件中剪掉五星红旗,以及货船拒挂五星红旗并拒不配合大陆新规等行为,都引发了广泛的批评和抵制,让长荣集团的形象大打折扣。 尽管长荣集团发布了声明,但要想重新赢得客户的信任并非易事。客户更看重的是实际行动,而不是口头承诺。长荣集团需要深刻反思并切实整改,从内部管理到对外服务都要进行全面提升,才能慢慢修复受损的形象和关系。否则,即便声明说得再好听,也难以挽回客户的心,最终可能会失去更多的市场份额。

    清闲的奶茶G4yRZi 4535 阅读 3 评论 0 点赞 2025-01-02 21:51

  • ..+别看长荣海运今年发了二十倍月薪年终奖,不听话父母话早晚得哭着回家见父母! 高调发年终奖、高调不听话!从哪里赚的钱自己心里不清楚吗?没有父母的强大哪有你的未来! 对比目前火爆的企业都很低调!天上飞的航空航天、路上跑的新能源车和高铁、水里航行的船舶全部默默的走在了世界前列!

    歹喝玩乐 3316 阅读 0 评论 2 点赞 2025-01-02 15:57

  • ..+长荣集团发布声明 生意没了才来发道歉 你不觉得晚了吗? 长荣海运绝不做伤害客户利益之事!长荣集团12月27日发布声明,长荣海运绝不做伤害客户利益之事,绝对不做伤害客户利益之事,绝对不做伤害客户利益之事,声明中提到因为不当言论导致客户满意度下降20%....生意流失15%....此时此刻我们的竞争对手正在不遗余力的抢占本属于我们的市场份额!这时候最应该做的事是提升服务质量,优化运营流程,加强员工培训,确保“维护客户利益”这一理念深入人心,并真正执行。用心服务现有客户,推出各种优惠政策,拿出比任何竞争对手都更优质的服务,把之前失去的信誉赢回来,把失去的客户找回来,把竞争对手抢走的市场份额重新夺回来。我们承认之前的言论伤害了部分客户的感情,我们也在努力修复因为不当言论而造成的客户关系,但我们绝对不能因为言论失误而放弃掉一个优秀的发展团队,一个优秀的市场运营团队,一家优秀的航运公司。这个声明发出来并不是为了给自己一个交代,而是为了回应市场现实!能不能恢复在市场上的地位?关键在于你后面的实际行动,而不是一句空话!#海运困境# #海运新篇章#

    浅梦吟风客 1797 阅读 0 评论 0 点赞 2025-01-02 08:55

  • ..+长荣海运确定发20倍年终奖啦!台湾三大船公司年终奖对比如下! 长荣海运:2021年40倍,2022年45-50倍,2023年4倍,今年20倍 阳明海运:2021年40倍,2022年45-50倍,2023年5倍 万海航运:2021年40倍,2022年45-50倍,2023年3倍 长荣海运前三季度营收约3477.6亿元新台币,净利约1087.5亿元新台币,并且动作不断,又是购箱租箱,又是建码头运营。 前几年海运大行情,员工做三年抵十年,今年回落还能发这么多年终奖,也算不错啦,不过话说回来,长荣海运都是赚谁的钱发奖金,以后可能连奖金都没得发了! 其实,发奖金的背后可不是那么简单,未来的挑战可不小。希望他们能找到更稳定的盈利方式。

    乌兰A 626 阅读 0 评论 0 点赞 2025-01-03 14:45

  • ..+#长荣海运确定发20倍月薪年终奖#这是在给大陆看,看看就算你大陆再制裁我长荣海运照样赚钱。[捂脸]

    阳光3O2s 740 阅读 0 评论 0 点赞 2025-01-02 11:30

  • ..+长荣这家公司,真的让人看不懂。又是航运,又是航空,还搞酒店,触角伸得老长。感觉就像那种什么都想试试,什么都玩票大的富二代。 重点是,他们好多生意都跟大陆有关。航运、航空,还有高端设备,都在大陆赚得盆满钵满。大陆市场贡献的营收,动不动就是百分之二三十,甚至百分之四十。 说好的底气呢?这看起来,更像是抱紧大陆市场的大腿啊。60亿,10亿,30亿,数字亮瞎眼。这哪是底气,分明是财气! 就这还硬气?是谁给他们的勇气?难道是梁静茹?还是大陆市场这块巨大的蛋糕? 这故事告诉我们:赚钱嘛,生意,不寒碜。

    等一等 275 阅读 0 评论 0 点赞 2025-01-03 09:58

  • ​阳明海运:预发5.5倍月薪年终奖,还将有“年中奖金”

    欢迎关注中国航务周刊头条号、微信号(chinashippinggazette)文/Tracy继长荣海运宣布发放20倍月薪年终奖后,另一家台湾船公司阳明海运,也宣布了年终奖金额。据台湾媒体报道,阳明海运证实,将于2025年1月农历新年前,预发5.

    中国航务周刊 121 阅读 0 评论 2025-01-03 09:53

  • ..+长荣集团此番操作有些丢人现眼了! 本以为可以继续试探国家的底线,没想到半个多月的试探,付出了数百亿新台币的代价,最终还是选择了服软。 9点40分停止从新加坡到大陆的航线的运营,并非因为亏损,而是因为不想继续试探国家的底线了。试探的结果已经很明显了,继续试探下去,只会死得更惨。 国家并不怕你们亏损,国家支持企业合法合规盈利,但不允许你们挑战国家的权威。长荣不是第一个吃螃蟹的,也不会是最后一个,可能会有其他公司接手该航线,但他们会吸取教训,不会再做试探国家底线的傻事了。

    幸福旭日 36243 阅读 1 评论 11 点赞 2025-01-02 07:37

  • 长荣海运:从国内年赚百亿壕发40个月奖金,转头就帮美台狂运武器

    声明:本文内容均是根据权威资料结合个人观点撰写的原创内容,在今日头条全网首发72小时,感谢各位看官点击支持原创,文末已标注文献来源及截图,请知悉。谁能想到年入百亿的海运巨头,竟然会有两副面孔呢?

    乳腺外科医生说 257 阅读 0 评论 2025-01-02 16:47

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