李想:AI意味着理想未来的全部
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李想的“大理想”:AI意味着未来的全部
从汽车到人工智能,李想要用一个更大的“理想”公司,实现通向AGI终极阶段的大理想。文|左茂轩12月25日晚,“消失”在公众视野九个月后的李想,通过一场直播对话回归。曾经热衷冲浪、输出观点并对外传递强烈个人情绪的微博百万大V,通过这场直播,让外界看到了他的另一面。
..+从农村出身到身价百亿,43岁的李想创造了互联网和汽车行业的传奇。从泡泡网起步,到创办汽车之家,再到打造理想汽车品牌,每一步都走得稳健踏实。如今的理想汽车已成为新能源市场的领军企业,为国产车企注入新鲜血液。 事业如日中天的李想,家庭生活同样令人称羡。2008年,他迎娶了技术大牛王蕾为妻。这位低调的软件工程师不仅在易普拉斯和汽车之家担任过技术主管,更在李想的创业征程中给予全方位支持。15年婚姻结出甜蜜果实,五个孩子的欢声笑语填满整个家。王蕾深谙互联网圈的规则,极注重保护家人隐私,让孩子们远离公众视野,安心成长。 看似顺风顺水的创业之路,背后藏着李想高三辍学的惊人决定。这个不走寻常路的少年,用远超同龄人的勇气和智慧,在互联网浪潮中找准方向、把握机遇。三次创业,三次成功,李想用实力证明了学历不是人生的唯一出路,敢想敢干才是成功的关键。 小夫妻携手打造事业王国,五个孩子共同见证幸福成长。这个互联网大佬家庭,演绎着当代版的《儿女情长》,让人看到成功背后最温暖的底色。
[赞][赞][赞] 随着理想智能领域的全面领先所有同行业者的到来意味着理想汽车几乎没有短板…… 看看明年大量上市理想纯电版会有哪些高科技自研产品告诉大家…… 期待理想汽车越来越好越来越强…………
..+李想为什么这么着急? 因为他已经无路可退! 理想的销量主要靠20多万的L6支撑。 比亚迪虽然主攻中低端,但理想连子品牌都不搞。 一个豪华品牌主要靠低价车型支撑,利润和成长空间有限,一次营销失误就可能招致灭顶之灾。 L9的套娃设计是L6成功的不二法宝,但也可能成为压垮理想的大包袱。 理想的安全护城河太浅,外观可以改,技术积累却无法一蹴而就,也没有办法去购买的。 比亚迪有三电,华小有智能驾驶,奇瑞有发动机,吉利有底盘,蔚来有换电,理想呢? 真心觉得,理想的处境很危险,短期内必须找到突破口。不能坐以待毙,得赶紧想办法转机。
..+李想正视MEGA的失利,分析原因,坚决调整,然后不声不响,让MEGA重回轨道,打破某些品牌KOC莫名其妙为自家四五十万级别产品销量断崖式下降几乎可以忽略的“高端纯电难卖”的谎言(希望这个车企的核心人物不要被这些KOC粉饰太平所影响)。 李想收拾了MEGA的烂摊子。 他没多说,就让这车重新上路了。 那些说高端纯电卖不动的大V,脸被打得啪啪响。 他们为那些四五十万的车子销量下跌找借口,可李想用行动证明了他们的说法有多可笑。 我个人不喜欢李想这个人,也从没想过买理想汽车。 但不得不承认,他这种企业家精神,才是企业从小做到大的关键。 他面对现实,不含糊,行动快,狠。 这才是真本事。 MEGA的翻身,并非偶然。 它背后是李想对市场精准的判断,以及对团队的强力掌控。 他迅速找到了问题根源,并果断采取了措施。 这可不是简单的调整,而是对产品、市场和团队的一次全面检视和革新。 这需要魄力,更需要眼光。 那些所谓的“专家”和KOL,躲在屏幕后面,指点江山,却对实际情况一无所知。 他们的评论,与其说是分析,不如说是自娱自乐。 而李想,他用实际行动回应了这一切。 他沉默地行动,最终用成绩说话。 这才是真正的企业家风范。 这次事件也给其他企业家敲响了警钟: 别被那些表面光鲜的评论迷惑了双眼,要脚踏实地,才能走得更远。 #高端纯电动汽车市场# #企业家精神# #新势力造车#
理想汽车CEO最近为什么这么出圈
理想汽车创始人1981年出生于河北省石家庄市,是一个标准的80后!1998年创建泡泡网,2013年带领汽车之家在美国纽约证券交易所成功上市。2015年带领理想汽车在美国纳斯达克挂牌上市,股票代码为“LI”。
..+理想汽车是否重现牛股行情? 在近期李想参加的访谈节目里,他详尽地阐述了理想汽车朝着AI公司转型的战略,还对理想汽车和特斯拉进行了对比。以下是关于理想汽车转型为AI公司以及与特斯拉比较的分析: ### 理想汽车转型AI公司 - **转型背景**:理想汽车的CEO李想宣称,公司不再单纯是一家汽车制造企业,而是要转型成为一家AI企业。这一转型背后的考虑在于,电动车的“电动化”仅仅是上半场,而真正的下半场是“智能化”,也就是在AI赋能之下的彻底变革。 - **AI战略**:理想汽车的目标是在2030年成为全球人工智能行业的引领者。公司正在进行大规模的研发投入,近乎一半的研发投入都用于AI,涵盖“理想同学”AI大模型APP以及自动驾驶技术。 - **AI产品**:理想汽车推出了名为“理想同学”的人工智能助手,其目的是借助人工智能技术深度融合物理世界与数字世界。此外,理想汽车在智能驾驶领域也取得了成果,包含从ADAS到L4级自动驾驶的研发。 ### 理想汽车与特斯拉的比较 - **销量**:2024年,理想汽车凭借突破100万辆的累计交付量成为中国智能电动车市场的一大闪光点,并且在某些周的销量上超过了特斯拉。 - **技术**:理想汽车在智能座舱和智能驾驶辅助系统方面表现优异,提供了便利、安全的出行体验。相较而言,特斯拉在智能驾驶辅助系统方面同样出色,不过在智能座舱方面存在一定的局限。 - **市场策略**:理想汽车通过社交媒体、车展和试驾活动等多种形式与消费者互动,持续提升品牌的知名度和美誉度。特斯拉则更多地依靠其技术创新和品牌影响力。 理想汽车通过转型为AI公司,彰显了其在智能化领域的壮志雄心。与特斯拉相比,理想汽车在销量、技术和市场策略方面都呈现出强劲的竞争力。#闲聊理想汽车# #智能车那点事儿#
理想汽车:迈向 100% 自动驾驶新纪元
在备受瞩目的理想 Al Talk 对话节目中,理想汽车 CEO 李想为我们勾勒出一幅极具震撼力的未来蓝图:中国有望在短短三年内踏入 100% 自动驾驶的全新时代。这绝非一句简单的豪言壮语,背后蕴含着诸多关键要素的协同发力。
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