专家:阿航坠机事故多半因鸟群冲撞
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阿航坠机事故多半是鸟群冲撞所为,没有那么多的阴谋论
..+#专家谈阿航坠机:飞行员已拼尽全力# 我从这位飞行驾驶员身上看到了人性的光辉,我给这位驾驶员送上一个大大的赞👍👍👍👍👍👍
..+阿航陨落 阿航坠毁,乌克兰战争升级。俄罗斯地盘大,可不少地方其实也是个累赘。乌克兰的远程打击能力见长,俄罗斯后方不安全了。一千公里内的打击,那是家常便饭;一千公里以外的,偶尔也会来那么一下。特种兵跑到远东搞破坏,也不是没可能。铁路、能源枢纽、机场、港口码头、仓库、军事基地、兵工厂,这些都是打击重点。 这可不是闹着玩的,俄罗斯得掂量掂量。 乌克兰这招,够狠。 以前仗打得近,现在打得远,俄罗斯后院都乱套了。 这仗,打得越来越像一场持久战,比拼的不仅是兵力,还有后勤保障和心理承受能力。 俄罗斯的补给线,怕是要吃紧了。 远东地区,更是首当其冲。 这可不是简单的军事行动,更像是一场精心策划的战略博弈。 俄罗斯的战略纵深,正在被一点点蚕食。 这局面,有点意思。 接下来,看俄罗斯怎么应对这突如其来的“惊喜”了。 这仗,还远没到结束的时候。 说不定,会有更多意想不到的事情发生。 这乌克兰,真有点“狠角色”的意思。 俄罗斯的麻烦,才刚刚开始。 这场战争,注定会留下深刻的印记。 谁输谁赢,现在还不好说。 但有一点可以肯定,那就是,这将是一场旷日持久的拉锯战。
..+空难史上的奇迹,居然有几十人幸存下来,打破了以往无人生还的惯例,可惜机长不幸罹难。 最近,阿航机长飞行途中发觉致命故障,却已难以顺利返航,他凭借娴熟的驾驶技术,临危不乱,让飞机呈八字形飞行,并且全力拉起机头以控制飞机急速降落。 然而飞机依旧遭受重创,机头严重变形,不过飞机失事于空旷地带,地面人员没有一人受伤。 向这位外国飞行员致敬,是他在危机中镇定应对,将飞机控制在无人区域,在飞机坠毁的瞬间,仍然全力拉着机头。 活了大半辈子,我还从未坐过飞机,但能体会到空中的惊险与刺激,反正我下半生也不打算探索太空了,此生有诸多遗憾,也不差这一件事了。
..+##为什么自马航后这么多飞机出事## 实际上,并没有明确的证据表明自马航MH370事件后飞机失事率有所上升。飞机失事是一个复杂的问题,涉及多个因素,包括飞机本身的性能、天气条件、机组人员的操作、维护情况、空中交通管理以及可能的意外因素等。 马航MH370事件是一个备受关注的航空谜团,但每一起飞机失事都是独立的,不能简单地将它们归咎于某一特定事件或因素。航空安全是一个全球性的议题,各国都在不断努力提升航空安全标准,以减少飞机失事的风险。 此外,需要指出的是,虽然媒体对飞机失事的报道往往会引起广泛关注,但实际上航空旅行仍然是一种相对安全的交通方式。航空业在安全性方面有着严格的监管和不断的技术创新,以确保乘客的安全。 因此,不能简单地认为自马航MH370事件后飞机失事增多,而应该关注每一起飞机失事的具体原因,并采取措施加以改进,以进一步提升航空安全水平。
..+十二月二十五日,一场空难。机长近退休,乘务长新婚燕尔。 生命的旅程,戛然而止。 飞机失控后,机组人员奋战九十多分钟。液压系统全挂,还能迫降,这在航空史上,堪称奇迹。 坠机后,半数乘客生还。机长尽力了。逝者安息。 网络上,流言四起,说是导弹击落。 可如果真是这样,防空武器能做到只击落飞机,还留下幸存者?这武器,有点悬啊。 这事故,是鸟撞还是导弹?真相,还得等调查结果。 这,才是关键。 这起事故,牵动人心。 机组人员的英勇,令人敬佩。 但真相只有一个,需要时间来揭晓。 我们能做的,是等待调查结果,并向遇难者致哀。 生者,要坚强。 #空难调查# #航空安全# #国际事件#
..+2014年7月17日,从荷兰阿姆斯特丹飞往吉隆坡的马航MH17客机在靠近俄罗斯边境的乌克兰顿涅茨克州上空坠毁,机上298人全部罹难,最终调查结果为被俄罗斯一枚山毛榉导弹击落。
..+《东航MU5735客机空难无一出还》 2022年3月21日下午,东航MU5735航班在广西梧州市藤县埌南镇莫埌村上空失联并坠毁,机上123名旅客、9名机组成员无一生还. - 异常情况:飞机在高空巡航阶段突然高度急剧下降,2分钟内垂直骤降7500米,且管制员呼叫机组未收到回复,3分钟后雷达信号消失. - 调查结果:根据2024年3月20日民航局的通报,遇难航班起飞前未发现飞机系统等存在故障或异常情况,事故调查还在进行中,技术调查组会继续开展实验验证及原因分析等工作.#又见空难# #一飞机坠落#
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