零跑汽车回顾九年历程
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..+汽车圈的大事儿!年底了,各大车企都在晒成绩单,咱们也来瞧瞧他们到底谁是真金不怕火炼,谁是光说不练假把式。 先说说零跑汽车,人家年初定的目标是25万辆,你猜怎么着?到现在为止,25万辆已经稳稳当当地卖出去了!这速度,简直就像开了挂一样,让人不得不服。 再看看吉利汽车,那可是咱们国内的老牌车企了。年终目标200万辆,到现在已经卖出了196万辆,就差那么一点点,感觉就像是触手可及了。这吉利,也是够拼的! 接下来是奇瑞汽车,这家伙,在国内可能不太显眼,我身边也确实没几个开奇瑞的。但你知道吗?人家主要销售是国外,赚的是外国人的钱!年终目标250万辆,现在已经卖出了230万辆,这成绩,绝对是低调中的奢华啊! 比亚迪汽车也不甘示弱,年终目标420万辆,现在已经卖出了374万辆。这数字,看着就让人心里舒服,比亚迪这几年真是越来越火了。 然后说说理想汽车和小鹏汽车。理想汽车年终目标50万辆,现在已经卖出了44万辆,虽然还差一点,但感觉努努力还是有可能的。小鹏汽车呢,年终目标18万辆,现在已经卖出了15万辆,也是有一定希望的。 最后说说极氪汽车,年终目标23万辆,现在已经卖出了19万辆。虽然没完成目标,但看这速度,也是一直在往前冲的。 这么一比较,谁是真心实意干事情,谁是在吹牛,大家心里应该都有数了。零跑、吉利、奇瑞、比亚迪这几个大佬,看来今年是要稳稳地完成任务了。理想和小鹏虽然有点悬,但也不是没希望。至于其他车企嘛,咱们就拭目以待吧! 总之啊,这汽车圈的事儿,真是瞬息万变,让人看得眼花缭乱。但不管怎样,咱们还是得相信数据,相信事实。谁是真英雄,谁是在吹牛,时间一长,自然就清楚了。
..+零跑汽车年终目标为25万辆,目前已卖出25万辆。 2023年汽车销量,几家欢喜几家愁。 零跑汽车,目标25万辆,完成了。吉利汽车,目标200万辆,差一点,还有36万辆的差距。奇瑞汽车,目标250万辆,也快完成了,只差20万辆。比亚迪,目标420万辆,也快完成了,还差46万辆。理想和小鹏,目标分别是50万和18万辆,离目标还有点距离。 奇瑞汽车,闷声发大财。很多人没开过奇瑞,但它在国外卖得不错。 这就像武林高手,深藏不露。 零跑、吉利、奇瑞和比亚迪,年底冲刺,应该没问题。理想和小鹏,还得加把劲。 这年头,卖车不容易,得拿出真本事。 看看这数据,汽车江湖,风云变幻。 年底销量,最终结果,拭目以待。 今年的汽车市场,真是精彩纷呈,让人大开眼界。 这数据一出来,谁是真英雄,谁是纸老虎,一目了然。
..+零跑完成年度目标!当初吹的牛,竟然实现了?这简直是汽车圈的奇迹!要知道,有些车企的目标,现在看来就像过年放的烟花,好看但不持久。 吉利也快完成了!就差几万辆,感觉努努力,年底冲刺一把,问题不大。想想当初那些质疑的声音,现在是不是被打脸了? 奇瑞闷声发大财!目标250万,已经卖了230万。据说主要卖到国外去了,赚的是美元!这才是真正的低调奢华有内涵。我身边开奇瑞的不多,看来我需要反思一下自己的朋友圈了。 比亚迪更不用说,妥妥的王者!420万的目标,完成了大半。虽然还没到年底,但感觉完成目标只是时间问题。 理想和小鹏,你们要加油啊!虽然有点差距,但也不是完全没希望。年底加把劲,说不定能创造奇迹呢!毕竟,梦想还是要有的,万一实现了呢? 所以,汽车市场的水,真是比太平洋还深啊!
..+你们的成交价比我高,还是比我低呢? 零跑C162024款纯电版 520智驾版 2024-09在廊坊购入 裸车价18.58万元, 落地价18.58万元 +500上牌另算+6000保险另算【来自懂车帝车友圈】
..+确实是没想到,零跑竟然是第一个提前完成全年销售量目标的新势力车企品牌[狗头] 没记错的话,实际上小米应该也是“唯二”提前达成年目标,可能为了逼自己一把空中加油又往上加了点任务,作为一名最后进场但却能满分提前交卷的考生实属不易[6]
年底购车潮,车主们为何给家人首选零跑
..+新车零跑B10曝光:2种电池,2种电机 外形尺寸(mm):长:4515 宽:1885 高:1655 轴距(mm):2735 总质量(kg):2045,2080 整备质量(kg):1670,1705 最高车速(km/h):160,170 电池1:磷酸铁锂电池,单体生产企业:江苏正力新能电池技术股份有限公司,总成生产企业:凌骁能源科技(武义)有限公司 电池2:磷酸铁锂电池,单体生产企业:欣旺达动力科技股份有限公司,总成生产企业:凌骁能源科技(武义)有限公司 电机1:金华凌昇动力科技有限公司,TZ180XY005,额定功率:70kW,峰值功率160kW 电机2:湖南中车时代电驱科技有限公司,TZ180XS101,额定功率:55kW,峰值功率132kW
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