试驾2025款腾势D9

首测“天神之眼”，高阶智驾强在哪？！试驾25款腾势D9

蜗牛车志　0 阅读　6 评论　2024-12-26 14:18

..+四项最优核心产品力，让腾势易三方神龙摆尾优雅至臻

路恒　55 阅读　1 评论　2 点赞　2024-12-27 11:25

..+专家说：未来中国国产汽车只剩下6家： 中国车市，山雨欲来。六家车企，胜负未分。比亚迪，深圳的骄傲，降价抢先。腾势Z9，黑科技加持。五米二的车长，三米二的轴距，转弯半径却像小车。这秘诀，在于易三方技术。 后轮独立转向，最大角度二十度。想怎么转就怎么转，北京胡同，老司机都得服气。单前轮锁止，后轮外八，停车如入无人之境。新手变老司机，就是这么简单。三电机独立驱动，刹车稳，雨雪天也不打滑，爆胎？不怕！这技术，真香！ 长安、广汽、奇瑞、吉利、上汽，各有千秋。这六家，能否笑到最后？市场残酷，技术为王。价格战，更是血雨腥风。未来如何，拭目以待。 腾势Z9的易三方技术，的确惊艳。但这只是冰山一角。 车企间的竞争，远比这复杂得多。 接下来的日子，将会更加精彩，也更加残酷。 看看谁笑到最后。

实在杰里呀　205 阅读　0 评论　0 点赞　2024-12-27 13:07

..+伤害性不大，侮辱性极强！ 腾势Z系列，一台车，一个故事。老外以前总酸，中国车只会堆配置，发动机、变速箱、底盘？不存在的。 现在呢？腾势Z9/Z9 GT来了，它用“易三方”整车智能控制技术平台，狠狠打了那些酸人的脸。 这“易三方”，可不是简单的三个电机那么简单。它玩的是“后双电驱总成+后双电机独立转向”的组合拳。 这可不是闹着玩的，这玩意儿能实现圆规掉头，还能智能蟹行。 想象一下，在北京胡同里，你轻松地来了个“神龙摆尾”，那画面，太美了！ 4.62米，D级车全球最小转弯半径，这数据，够硬气！ 这技术，让停车也变得简单粗暴，再也不用担心找不到车位了。 那些“断头路”、“极限侧方停车”，对它来说，小菜一碟。 有人说，这技术是“颠覆性”的。这话不假，它确实让驾驶体验不一样了。 但这背后，是比亚迪多年的技术积累，是无数工程师的汗水。 这可不是一蹴而就的，是实打实的技术实力。 这“易三方”，不仅仅是技术，更是中国汽车工业的自信。它告诉世界，中国车，已经不再是“花架子”。 它证明了，中国汽车，也能在高端市场上，占有一席之地。 腾势Z系列，这不仅仅是一辆车，它代表着中国汽车工业的未来。 未来，还有更多惊喜，等着我们去发现。 这只是个开始。

云淡风清　147 阅读　0 评论　0 点赞　2024-12-27 11:37

..+#腾势易三方神龙摆尾# 腾势易三方神龙摆尾，真的太酷啦！ 超大中控屏带来极致视觉享受，舒适奢享座椅仿佛置身云端。再看那些高科技功能，简直惊艳！圆规掉头，城市狭窄街道轻松应对；易三方泊车，停车不再是难题。低附路面增稳系统，雨雪天也能安心驾驶。高速爆胎稳定控制，为生命保驾护航。智能蟹行，如同汽车界的杂技表演。 这不仅是车，更是科技伙伴。想象一下，开着它行驶在路上，那得有多爽！不得不说，腾势易三方真的势不可挡！

繁花万树lbz　148 阅读　1 评论　1 点赞　2024-12-27 09:30

..+比亚迪的“天神之眼”，这名字听着就带劲。年末，它开始在腾势和仰望车型上推送OTA，这不只是软件升级，是比亚迪无图城市领航（CNOA）要铺开全国了。这意味着什么？用他们自己的话说，就是“有路都好开”。 过去，智能驾驶像个挑食的孩子，只能在特定区域玩耍。现在，比亚迪要让它在全国各地撒欢。广深路测，那车开得像老司机，自由度、接管次数、博弈策略，都稳妥。这背后是啥？是比亚迪把智驾技术当头等大事，四千多人的研发团队，千亿的研发资金，砸下去，不响才怪。 这“天神之眼”是不是真有神力，还得看后续表现。但比亚迪这架势，是要把高阶智驾普及开来。这第一步迈出去了，下一步，估计就是让更多比亚迪车主都能尝到这智能驾驶的甜头。这年头，谁不想开车省点心呢？

英勇无比的茄子　73 阅读　0 评论　0 点赞　2024-12-27 12:12