李想回应不想造汽车了
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李想回应不想造汽车了
12月25日午间消息,2024理想AI Talk今日晚间将开播,理想汽车提前放出了预热内容。对于主持人“别人做纯电时你做增程,现在很多人转增程了,你怎么又不想造车了,要做人工智能企业?
..+原来理想汽车是一家披着汽车公司外壳的人工智能企。12月25日晚8点,李想在AI Talk中展示了李想未来愿景,成为一家全球领先的人工智能企业。 #智能车那点事儿# #智能车深度聊聊# #智能车讨论# #智能车热议# #智能车畅谈话题# #ai汽车时代# #谈聊智能车# #聊聊智能车# #大家畅谈智能车# #整车智能技术# #理想汽车#
..+李想:不想造车了,要选择一个森林,做最大的一棵树! 一树不栽牢,何以有森林!明年理想直接造五六款SUV,保住销量也就不错了! 对于李想的转变,我觉得他在思考更长远的未来。选择做一棵大树,可能是希望在竞争激烈的市场中扎根更稳。
支持理想放弃造车 一心一意搞AI[赞]
..+李想:当年给智驾供应商发邮件,别人两个星期都不回,我们就决定自研自动驾驶了。 李想和自动驾驶,一个让人想笑的故事。邮件石沉大海,两个星期没回音。 供应商?以色列的Mobileye,现在据说快凉凉了。 理想ONE的自动驾驶,就这么黄了。 这可不是闹着玩的,自动驾驶这玩意儿,技术门槛高着呢。 研发投入巨大,稍有不慎,就可能赔得底裤都没了。 李想这步棋,走得险,也走得果断。 自研,意味着要自己扛起这面大旗,意味着要面对无数的技术难题。 这意味着要组建团队,招揽人才,这本身就是一场硬仗。 资金压力?肯定山一样大。 但李想赌赢了,至少目前看起来是这样。 理想汽车的自动驾驶,现在也算小有名气。 当然,这只是个开始,路还长着呢。 自动驾驶这领域,巨头环伺,竞争激烈,稍有松懈,就可能被拍死在沙滩上。 李想的选择,是孤注一掷,也是破釜沉舟。 他押上了自己的全部身家性命,也押上了理想汽车的未来。 现在,我们只能拭目以待,看他能否笑到最后。 毕竟,这盘棋,才刚刚开始。 未来,还有很多挑战。 技术更新换代快,市场竞争激烈,这些都是摆在李想面前的难题。 但,他选择了这条路,就必须走下去。 没有退路。
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