极越“暴雷”之后到底谁该“买单”

极越“暴雷”之后，到底谁该“买单”？

极越“闪崩”风波关于新能源造车，雷军曾经说过这样一个判断：“未来世界的新能源汽车行业，前五大品牌会占据80%的市场。”行业竞争之残酷可见一斑。如今这个判断又多了一例印证。

创意民工　404 阅读　2 评论　2024-12-21 22:03

..+如何看待极越CEO说，公司倒闭员工也有责任？ 慎用这种公司的员工。

热心柑桔onV　197 阅读　0 评论　0 点赞　2024-12-22 14:00

..+**怒不可遏！极越公关老总言论引争议** 极越公关老总徐继业的一番发言，着实令人震惊！据悉，事情的起因是极越公司面临困境，可能面临倒闭的风险。在这种情况下，徐继业怒怼前员工，声称他们在赚钱数钞票时暗自高兴，而当公司赔钱面临倒闭时，却一个个义愤填膺，叫喊得格外大声。作为一个品牌的公关老总，发表这样充满敌对情绪的言论，着实有失身份，也让人对他的职业素养产生质疑。 对于这个事儿，我有以下 4 点看法： 1. 作为公关老总，应具备良好的沟通和协调能力，以理性的态度处理问题，而不是通过敌对言论加剧矛盾。 2. 员工与公司之间的关系应该是相互依存的，在困难时期，双方应该共同努力寻找解决问题的方法，而不是互相指责。 3. 徐继业的言论不仅损害了自己的形象，也对极越品牌造成了负面影响，不利于公司的长远发展。 4. 此事也提醒其他企业管理者，要注重员工关系的维护，建立良好的企业文化，以增强企业的凝聚力和竞争力。

雨落残花　244 阅读　0 评论　0 点赞　2024-12-22 11:03

..+极越汽车员工维权有了最新的消息！4000多人起码能够过一个踏实的年了，吉利和百度连夜开会讨论出结果，按照n+1方案进行补偿，比如一个员工工资8000块钱，从2021年成立就入职，到2024年干了3年，这代表了n，而加1是多给你1个月工资，总共到手32000元，虽然不多，但毕竟在困难时期能够拿出来钱也是非常人性化，还把之前拖欠的五险一金补交到12月份。 知情人透露，这次吉利和百度处理得算比较干脆利落。据说，这次赔偿总金额不小，几个亿现金出去了。毕竟投资有风险，该承担的责任还是得承担，这和老板身份无关。这次补偿方案让四千多名员工心里踏实了不少。 然而，平静之后，新的问题又浮出水面。这些员工面临着另一个艰难的选择：申请领取为期12个月的失业保险金。按当地标准，每个月能领到几千块钱，这在短期内能缓解经济压力。 但是，这里有个关键点：一旦领取了失业保险金，他们就不能再轻松地去大公司上班了。原因很简单，如果大公司发现他们领取了失业救济金，同时又在公司缴纳社保，公司很可能会立即停止支付他们的工资。这个规定就像一道无形的墙，挡住了他们重回正规企业的大门。 所以，对这些员工来说，现在面临的是一个两难的局面。是选择领取失业金，暂时解决眼前的经济困难，却可能失去未来在大公司就业的机会？还是放弃失业金，去寻找可能并不稳定的零工，并且面临更大的经济压力？ 这笔账，真不好算。每个员工都需要仔细权衡利弊，才能做出最适合自己的选择。虽然吉利和百度这次处理得比较干脆，但后续的问题，还是需要员工自己去面对，去解决。 这4000多个家庭的未来，现在充满了变数。 希望他们都能找到最好的出路。

摄影棚123　721 阅读　0 评论　0 点赞　2024-12-22 14:12

..+最近极越汽车那点事儿闹得沸沸扬扬的，不少网友都在吃瓜。虽然现在大家关注度没那么高，但那些极越员工和车主们可没闲着，心里那叫一个苦啊！ 百度和吉利汽车虽然承诺售后兜底，但谁信啊？二手车价跌得跟啥似的，新车也跟着受牵连。那些还没找到下家的员工更是惨，社保都断了，只能听天由命。 员工们建立社交媒体账号维权，管理层却出言不逊，把员工比作“仆从”、“苍蝇”，这还得了？公关总监还攻击小米和雷军，这叫什么事儿啊！ 这事儿反映出极越汽车的管理层文化有问题，这样的车企闪崩是必然的。真心希望他们能改改！

花样世界　110 阅读　0 评论　0 点赞　2024-12-22 16:31

新能源焦点战打响！智己上汽背书稳中制胜，哪吒极越相继离场

每到年底，总有一些让人意想不到的行业新闻吸引公众的视线。今年，新能源汽车行业的一则催款新闻再次成为社会各界热议的话题。12月11日，一个新能源汽车品牌因拖欠传播供应商36万款项而被曝光，这一消息迅速掀起轩然大波，使得该品牌的经营状况成为大众关注的焦点。

大气孔雀bvQfvD　9 阅读　0 评论　2024-12-22 15:27

..+极越汽车的倒闭，不仅是销量问题，而是公司管理、财务漏洞和高层腐败的问题。百度停止投资，暴露了这些深层次的问题。 极越的产品其实并不差，设计也有市场潜力，可惜管理层没抓住机会。CEO夏一平的低调，可能真的是错失了“网红老板”的热度，没能吸引到足够的关注。 财务漏洞这么大，百度投资都退了，真是让人震惊！如果公司管理层能把财务和供应链管好，可能结果就不一样了。 说到底，造车不光靠技术和产品，管理水平才是决定成败的关键。看看小鹏汽车的复活，不就是通过整顿供应链和内控才得以生还的吗？ #头条创作挑战赛#

多乐八卦　248 阅读　0 评论　0 点赞　2024-12-22 13:08

..+车企最惨公关总监出现了！ 张继业，极越汽车前公关总监。朋友圈里，他先说公司要完蛋，员工都有责任。 这话一出，他自己也完蛋了。 理由？分裂员工，影响公司团结。 这年头，忠诚也成了一种罪过。 之前，他还炮轰雷军，说人家卖车亏本是倾销，没公德心。 雷军没理他。 估计雷军也觉得，跟个炸了毛的刺猬较劲，不值当。 现在，张继业走了，留下了一堆让人摸不着头脑的口号。“买极越送司机”，这司机是送的？还是自带的？“百度提供灵魂，吉利提供肉身”，这车是拼接的？ 还有那“01是哥哥，07是妹妹”，这车是兄弟姐妹？ 员工说没听过这些口号，估计是没机会听到，或者压根没想听。 极越汽车，现在状况堪忧。 张继业的离职，算是给这出闹剧画上了一个句号，或者说，一个惊叹号。 不过，这惊叹号后面，还有多少问号，谁也不知道。 这故事，比电视剧还精彩。 只是，这精彩，是苦涩的。 现在，只等极越汽车的下一个大戏开场了。

星空下的梦　158 阅读　0 评论　0 点赞　2024-12-22 12:11

..+中国企业界有这样一位老板，简直是一股清流！ 极越汽车CE:O夏一平，在极越成立时自己掏出4000万。而当极越倒下，他又出2200万解决员工社保赔偿问题。 这是怎样的担当与胸怀？现在很多企业面临困境时，员工权益难以保障。可夏一平做到了！他的行为让多少老板汗颜。 你还知道哪些有担当的老板呢？欢迎评论分享！

单纯铅笔直　1378 阅读　1 评论　0 点赞　2024-12-22 08:31

..+极越的善后，可不要谢百度和吉利， 极越黄了，这锅，百度吉利不背。上面让兜底，这才是关键。 合资集度，图啥？有限责任公司，赔了最多也就是当初投的钱。对百度吉利来说，九牛一毛，不碍事。很多新能源车企都这么玩，风险可控。 这次不一样。时间点敏感，五千多号员工，可不是小数目。还有其他品牌员工，投资方，这可是开了个好头，后面估计还有戏。 夏一平，捡了大便宜。善后会议没他份，结果好处全捞了。看他那德行，估计不是第一次了。 这老小子，手段真高明。

星辰　562 阅读　1 评论　0 点赞　2024-12-21 13:21