中国正在建设世界最大海上机场
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外媒感慨:基建狂魔中国又发力了——在渤海湾修建全球最大海上机场
【文/观察者网 齐倩】在大连金州湾东部海域,运输车辆正往来穿梭,机械作业正轰鸣阵阵。 自今年年初开始,大连金州湾国际机场建设工程便持续有序推进。目前,机场航站楼及楼前高架桥桩基础工程已经开工,正在如火如荼地建设之中。
..+哇哦哇哦!大连金州湾机场登上美国CNN 我就纳闷了 登上这种长期抹黑我们的媒体值得骄傲吗 以此当成炫耀的资本 还舔着个大脸在那哇哦哇哦 对此无底线的行为我不做任何评价
..+为什么是美国又抢先报道中国这件大事,国内媒体事先都不知道吗?真是怪事! 12月20日,美国之音电台网站率先报道了东方大国在渤海湾建造超大型海上机场的消息,报道中提到,这一项目将极大提升该地区的交通和物流效率。 第一,这一超大型海上机场的建造,确实是中国基础设施建设领域的一大壮举,体现了中国在海洋工程领域的强大实力和技术水平。 第二,美国之音电台能够率先报道这一消息,可能与其在国际新闻传播领域的广泛影响力有关,但这并不意味着国内媒体对此一无所知。 第三,国内外媒体在报道新闻时,往往受到多种因素的影响,包括新闻来源、报道角度、发布时机等。因此,有时会出现国内外媒体报道时间上的差异。 我认为,随着中国综合国力的不断提升,类似这样的重大工程项目将会越来越多,我们应该以更加开放和自信的心态面对国际社会的关注和报道。
..+咋回事?美国先爆了中国这事,国内媒体咋一点反应都没有?12月20号,美国之音放出来,说中国在渤海湾搞了个超大海上机场,20平方公里,年吞吐量8000万,几乎就是海上的小城市。国内咋一点动静都没有? 美国之音那帮家伙,消息灵通得很,渤海湾冒出来个海上机场,二十平方公里,说它是个海上小城也不为过。八千万吞吐量,我的乖乖,这得是多大的工程量? 美国佬先嚷嚷开了,咱们这儿却没啥动静。这反常的平静,比啥都耐人寻味。 新闻审查?这倒也正常,毕竟涉及到国家安全,有些东西不能乱说。 但这事儿,恐怕不只是新闻审查那么简单。这么大的工程,耗资巨大,技术难度也高。除了经济效益,它背后还藏着什么?军事用途?战略部署?这都是有可能的。 这沉默,让人心里有点发毛。 毕竟,这么大的动静,不可能悄无声息。 它就像一块巨石,沉在水底,表面平静,底下暗流涌动。 咱们等着瞧,这水底下到底藏着什么。 这戏,才刚刚开始。 美国佬先放出风声,葫芦里到底卖的什么药,还得再看看。 这二十平方公里的海上机场,可不是闹着玩的。
..+震撼!中国建设世界最大海上机场,改写航空布局? 在浩渺无垠的大海之上,一座宏伟的工程正在崛起,这便是中国正在建设的世界最大海上机场。这一壮举宛如一颗璀璨的明珠,在海洋与天空之间散发着耀眼的光芒,它不仅是建筑工程上的奇迹,更可能对中国乃至世界的航空布局产生深远的、具有革命性的影响。 中国的航空事业一直处于蓬勃发展的态势。随着国内经济的飞速增长,人们对出行的需求日益增加,航空运输的压力也与日俱增。传统的内陆机场在土地资源、空域限制等方面面临着诸多挑战。而海上机场的出现,就像是在重重困境中开辟出的一条崭新道路。 这座海上机场从规划到建设,凝聚了无数工程师、科学家和建设者的智慧与汗水。在建设过程中,需要克服诸多技术难题。例如,海上的地质条件复杂,如何确保机场跑道的稳固性?面对海洋环境的多变性,如台风、海浪、潮汐等,如何保证机场设施的安全性?据相关工程专家介绍,建设团队采用了一系列创新的工程技术,像特制的海底地基加固技术,能够在松软的海底地质条件下为机场跑道提供坚实的支撑;还有先进的防风浪和防潮汐设施,即使在恶劣的海洋气候条件下也能确保机场正常运行。这些技术的应用,不仅展现了中国在工程建设领域的高超实力,也为世界海上工程建设提供了宝贵的经验。 从航空布局的角度来看,这座世界最大海上机场的建成将带来诸多改变。首先,它能够有效缓解周边内陆机场的运输压力。以其巨大的吞吐能力,可以接纳更多的航班起降,分担原本拥挤在其他机场的旅客流量。这就好比在一个交通拥堵的城市中,新建了一条宽阔的大道,使得人流和车流能够更加顺畅地通行。其次,海上机场的地理位置独特,可开辟新的航线。这有助于优化航空网络,加强不同地区之间的航空联系。例如,可能会新增一些连接偏远岛屿与大陆之间的航线,或者为跨国航空运输提供更便捷的中转点。 对于周边地区的经济发展而言,这座海上机场无疑是一个强大的“助推器”。机场周边往往会形成航空经济圈,吸引众多企业的入驻。比如,物流企业会因为机场便利的交通条件而建立仓储和转运中心;旅游企业也会借助机场的辐射力,开发更多的旅游资源。根据经济研究报告显示,类似规模的机场建成后,周边地区的经济增长率在未来五到十年内有望提高5% - 10%左右。这不仅带动了当地的就业,还促进了产业结构的升级。 从国际影响力方面看,中国建设世界最大海上机场彰显了中国在基础设施建设领域的强大实力。这一成果如同一个醒目的招牌,向世界展示了中国的现代化建设水平。在国际航空运输市场中,中国的话语权也将得到进一步提升。更多的国际航空公司可能会寻求与这座海上机场合作,从而增加中国在全球航空运输格局中的分量。 然而,建设和运营这样一座海上机场也面临着一些挑战。其中,环境保护是一个不容忽视的问题。海上机场的建设可能会对周边海洋生态环境造成一定影响,如改变海洋水流、影响海洋生物的栖息地等。但中国有决心也有能力解决这些问题,建设团队在规划阶段就已经引入了生态保护的理念,采取了一系列环保措施,如建设生态保护区、采用环保型建筑材料等,力求将对环境的影响降到最低。 中国建设世界最大海上机场是一项震撼世界的工程。它在技术创新、航空布局、地区经济发展和国际影响力等多方面都有着不可估量的意义。虽然面临着一些挑战,但凭借中国的智慧和努力,这一海上机场必将改写航空布局,成为中国航空事业发展新的里程碑,同时也为世界航空业的发展贡献中国力量。
..+最近有消息称,中国计划在渤海湾建造全球最大的人工岛机场,预计2035年完工。这让美国、日本、韩国、菲律宾和越南等国十分关注,甚至有些担忧。 这个机场将建在渤海湾,周围有大连、天津和北京等大城市。要在海上修人工岛并建机场,难度很大,所需资金也非常庞大。这个机场会是世界上最大的之一,预计会承接大量航运和民航流量,显示出中国在基础设施建设上的强大能力。 美国担心的不仅是交通问题,更多的是中国在基础设施上的进步。近几年,中国在高铁、港口和桥梁等方面都很有成就,让美国感到有些压力,尤其是在建设速度和技术上。 菲律宾和越南担心,这个机场可能会被用作军事基地,增加中国在东亚和南海的影响力。日本和韩国也有类似的担忧,认为机场建成后可能会影响到区域安全和航运。 这个机场不仅是交通设施,更是中国展示自己实力的一个象征。如果项目完成,它可能会对全球的航空、航运和军事格局带来很大影响。 这个庞大的工程还面临一些挑战,比如对环境的影响和复杂的国际关系。特别是东亚局势紧张,如何处理与周边国家的关系,避免误解和冲突,变得非常重要。 渤海湾人工岛机场这个项目,不仅展示了中国的基础设施建设能力,也吸引了全球的目光。未来如何平衡各国利益,决定了这个项目是否能顺利推进。
大连,一座正在起飞的城市,会有多少惊喜?
大连这座位于辽东半岛南端的美丽海滨城市犹如一颗璀璨的明珠,在时代的浪潮中熠熠生辉,正以惊人的速度蓄势起飞,不断给人们带来新的惊喜。从地理位置上看,大连坐拥黄渤两海之滨,是东北亚地区的重要航运枢纽。其天然良港--大连港,水深港阔不淤不冻,年货物吞吐量数以亿吨计。
..+美国这次算是彻底服气了! 继上次报道了东方大国在渤海湾建造世界最大人工岛机场,直言这才是强国该有的样子,服气得五体投地之后,这次又有媒体报道了东方大国在造船领域的成就,实在是让美国媒体羡慕得不要不要的。 据美国媒体最新报道,美国某研究所公布了一份研究报告,报告中指出,美国造船能力只有东方大国的230分之一,真的是被“打脸”得不要不要的。 报告中形容东方大国的军舰就像“下饺子”一样,而美国的军舰则像“笨重的工艺品”,很难出产。 不仅如此,报告还表示,在多个领域看到的令人印象深刻的数据,都表明美国与东方大国之间的差距,尤其是在造船领域,比起东方大国,美国根本就不够看! 如今,美国这次算是彻底服气了吧!很多网友看到这份报告后也表示“好奇怪,美国不是一直说我们造不出来航母吗?怎么这次又说我们造船能力强?”“美国是不是忘记了上次才说我们航母不够先进吗?这次又说我们造船能力强,是不是有点打脸啊?”“美国真的服气了五体投地啊!”
..+中国基建,世界惊叹!你想象过,一座能容纳巨型军舰起降的超级人工岛机场吗?它就在渤海湾拔地而起! 美国媒体集体“惊掉下巴”,羡慕嫉妒恨溢于言表。他们惊呼“基建狂魔”!这可不是吹的。最新报告显示,美国造船能力,只有中国的230分之一!这差距,一目了然。 中国军舰下饺子般下水,美国却造舰难产。这背后,是实力的巨大悬殊。不仅是造船,从基建到制造业,中国都展现出强大的实力。美国想追赶,谈何容易? 这不仅仅是经济实力的比拼,更是国家战略实力的体现。强大的基建能力,为中国军事力量的快速发展提供了坚实保障。这背后,是精密的规划,高效的执行,以及无数中国工人的辛勤付出。 这是“基建狂魔”的力量。但我们更应该看到,这是中国综合国力提升的体现,是几代人奋斗的结果。这,才是我们真正值得骄傲的。 渤海湾的人工岛机场,只是中国实力的一个缩影。未来,中国还将创造更多奇迹!你期待吗?
标题 大连金州湾国际场建立在人造海島奇迹
大连金州湾国际机场,作为区域枢纽机场建设的重中之重,承载着推动大连迈向国际性综合交通枢纽城市的厚望。依据《大连新机场总体规划(2023 年版)》,规划锚定 2035 年与 2050 年为关键节点,近期规划中年旅客吞吐量剑指 4300 万人次、货邮吞吐量 55 万吨、起降 32.
..+美国之音电台网站 12 月 20 号抢着报中国渤海湾建海上大机场这事,挺让人意外。那机场占地 20 平方公里,年吞吐量 8000 万人次,简直是海上“巨无霸”,太牛了! 美国媒体对咱基建项目就像饿狼盯着肉,有点风吹草动就猛扑上来报道,这其实也给咱国内媒体敲了警钟,在项目宣传上得改进,得让咱老百姓同步了解国家大事。 国内媒体没急着发声,估计项目正处在紧要关头,得稳稳推进。咱可不怕美国媒体先报,咱搞建设是奔着国家发展、人民好日子去的。等机场建成,那就是铁打的成绩,“中国速度”与“中国质量”会让全世界心服口服,这就是咱社会主义国家集中力量办大事的优势,稳稳地向前冲,让世界见证中国崛起!#中国正在建设世界最大海上机场#
..+大连机场,带 CNN报道了大连新机场。这消息挺新鲜,感觉像大连这座城突然戴上了闪闪发光的帽子。要知道,大连这地方,风景好,海鲜棒,国际范儿十足,可国内宣传力度一直差点意思,闷声发大财的节奏。这次CNN报道,算是给大连正名了,让全世界都见识了咱大连的国际范儿。 机场嘛,是城市的门面,新机场更像是一张新名片。CNN的报道,估计会吸引不少国际友人来大连一探究竟。想想看,那些老外,下了飞机,第一眼看到的是咱大连新机场的现代化设计,心里肯定乐开了花。然后,他们会发现,大连不仅机场漂亮,城市也干净整洁,人还热情好客,海鲜更是鲜美无比,估计得立马爱上这地方。 这波操作,大连赢麻了。CNN的报道,不光提升了大连的国际知名度,还顺便给大连旅游业打了一针强心剂。以后,来大连旅游的老外,怕是得排队了。大连这地方,本来就值得好好宣传一番,这次CNN报道,算是意外之喜,也让咱中国人更有底气跟世界分享大连的美好。 大连,继续闪耀吧!
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