保时捷中国车主家庭平均年收入300万

..+#保时捷#保时捷中国车主平均年龄只有 37 岁，平均年收入 300 万元！[晕] 上汽大众在12月10日举办了【成立40周年庆典】活动，大众集团董事会主席、保时捷董事会主席奥博穆参与此活动，据奥博穆现场公开透露，保时捷在中国市场发展的非常不错，保时捷的中国客户平均年龄在37岁，其中51%车主为女性车主，更让人震惊的是保时捷中国车主家庭平均年收入达到了300万元。 在保时捷全球市场里，中国市场是独树一帜，另当别论，在欧美市场中，保时捷用户大多数是非常成熟的男性化形象，年龄在50岁左右，而我们中国保时捷用户平均年龄却在37岁左右，这也反映出了中国人对保时捷#豪车#的拥有更多是一种年轻炫耀的心理。 大会上还提到，在性别比例当中，中国保时捷女性车主占据51%，而欧美市场，女性车主占比最多只有20%，在超豪车画像中，中国超豪车女性车主比例明显高于全球平均水平。 尽管相比于其他豪车品牌，保时捷发展一直名列前茅，但是面对其他豪华新能源车型的竞争，保时捷在前三个季度却有销量下滑的困境，官方表示，保时捷需要根据市场需求不断调整市场策略，提升产品竞争力，才能适应中国市场的新变化。

人情世故为人处事　228 阅读　0 评论　0 点赞　2024-12-12 17:27

保时捷：现在是“策略性进站”，有办法“赢回中国”

（文/潘昱辰 编辑/高莘）作为最早进入中国市场的超豪华品牌，早在2001年，保时捷就在内地设立了首家保时捷中心。多年来，保时捷在中国不断拓展业务版图。除用于销售与体验的保时捷中心外，还包括设计、研发分支、赛事运动、金融服务、管理咨询等多项业务。

观察者网　92 阅读　4 评论　2024-12-12 16:47

..+保时捷董事会主席分析了中国车主的画像，即平均年收入300万，37岁，51%是女性。 划重点，这个待会要考。 而欧美车主画像主要是50岁左右的成熟男性为主。 中国和欧美画像差别如此之大，说明了什么？ 说明了咱们国家女人地位更高，早已经占据社会半边天。 37岁，年收入300万，可不是轻易能做到的。 这是中国女性完全凭实力赚到的，是中产阶级中的中坚力量。

年年爸爸要努力　48652 阅读　76 评论　35 点赞　2024-12-12 08:27