媒体：比亚迪给供应商留条活路吧

比亚迪，给供应商留条活路吧

无底线的内卷走到最后，其实别无他途，就剩下极端低价一条路可走。而这一趋势最后也导向了零和博弈——所有人都卷生卷死，所有人都赚不到钱。撰文丨陈白相信这两天很多人都看到了这样一张邮件截图。

冰川思想库　46724 阅读　753 评论　2024-11-28 11:56

网传比亚迪要求供应商 2025 年起降价 10%

草民小M　0 阅读　0 评论　2024-11-28 18:11

..+比亚迪供应链降本也是醉了！ 卷王终于卷出了新高度。供应商也是被逼无奈，做了亏钱，不做又没生意。价格一降再降，已经到了崩溃的边缘。这件事要考验比亚迪的公关团队了，也将是一个新篇章的开启，是供应链企业胜出还是新能源汽车继续卷。要看事态发展。

雪地熊猫　19882 阅读　46 评论　12 点赞　2024-11-28 22:27

..+我继续认为文化背景、思维方式是比制度更大的问题。 比亚迪理直气壮要求上游新年砍价10%、要求上游伙伴不赚钱，竟有这么多民众支持！同样在中国市场，外资、合资车企都被卷破产了，至死却仍保持着对员工的体面、对合作伙伴的体面。他们为什么不学比亚迪？另一边，国产车开始自己卷，加班、裁员、价格战，似曾相识的一幕又出现了。 类似的案例已经太多太多，光伏、面板、钢铁、化工…卷、累、不赚钱。而恰恰这种压榨却得到了民众支持，如集采、加班，可悲可叹！

资本市场小白　1443 阅读　0 评论　1 点赞　2024-11-28 18:39

..+比亚迪是一个龙头企业，你的产业链供应商是想背靠大树，利用你的品牌效应求得生存，他们的利润率是多少我们不得而知，比亚迪知道，供应商知道，你一下砍掉10%利润叫别人咋活，让供应商赚取一点利润，改善一下工作条件，让工人多得一点福利有何不可，不能叫人家有活干，没饭吃，老是搞低价倾销，穷了自己，肥了外人，还不断遭到外国反倾销，这种搞法似乎成了很多中国企业的通病。 应该学习外国企业，利用品牌知技术优势，赚取最大利润，什么都卖成“白菜价”，自己只能吃白莱，要是所有中国企业都象外国企业一样“吃肉“，何愁老百姓没钱？

淡定饭团oA　32625 阅读　70 评论　45 点赞　2024-11-28 09:05

..+王传福这话，扎心了！比亚迪90万人，1400万客户，3000亿收入，赚130亿。拼多多呢？2000亿收入，利润600亿！这差距，啧啧。 比亚迪90万员工可不是摆设，背后是研发、技术、产业链！电动车这块大蛋糕，电池、智能化、自动驾驶，比亚迪硬生生啃下来了！拼多多？低价+流量，供应商的利润往哪放？这“永远低价”，能撑多久？ 王传福忙着把比亚迪推向全球，欧洲、美洲到处开花。这可不是简单的产品创新，是拉着整个产业链往前跑！没比亚迪这股“自力更生”的劲儿，中国电动车还在燃油车屁股后面吃灰呢！ 拼多多也不是一无是处，低价+社交电商，确实抓住了消费者。大数据、物流效率也做得不错。但这种“暴力增长”，能持续吗？其他行业能学吗？

荷叶事事说　1396 阅读　0 评论　1 点赞　2024-11-29 08:36

比亚迪被供应商怒怼

风儿娱乐　0 阅读　0 评论　2024-11-28 21:08