加州州长为电车补贴问题对上马斯克

美国电车版“权力的游戏”：加州州长与马斯克逼近冲突边缘

财联社11月28日讯（编辑 马兰）美国候任总统特朗普威胁将取消现行的电动汽车税收抵免，引发了美国加利福尼亚州民主党州长纽森的强烈反弹。纽森宣称即使联邦不提供补贴，加州自己也会继续施行这项政策。

财联社　619 阅读　0 评论　2024-11-28 10:12

马斯克发布改革美国政府计划：让官僚们打包走人！

尘世小佛陀　0 阅读　2 评论　2024-11-28 12:56

..+马斯克估计要怒了， 加州电动车补贴计划出炉，却意外“漏掉”了特斯拉，这出乎意料的剧情，估计能让马斯克气得吹胡子瞪眼。要知道，这位“马国公”前脚还在力挺取消所有电动车补贴，声称这有利于公平竞争，后脚加州就祭出这招“精准扶贫”，精准地把特斯拉排除在外。这波操作，堪称教科书级别的“反转剧”！ 这就好比你正兴致勃勃地准备参加一场公平的赛跑，结果裁判突然宣布，你因为跑得太快，所以取消你的参赛资格。这公平竞争，怎么就成了“你强你弱”？ 更让人啼笑皆非的是，加州此举，表面上是为了扶持本土电动车企业，实际上却可能适得其反。特斯拉作为电动车领域的领头羊，其技术实力和市场影响力不容小觑。排除特斯拉，相当于放弃了一个强大的竞争对手，也等于放弃了一部分市场份额。这笔经济账，加州政府真的算清楚了吗？ 这突如其来的“背刺”，让马斯克的“效率管理部一把手”地位瞬间尴尬起来。之前他大张旗鼓地呼吁取消补贴，如今却发现自己成了补贴政策的“漏网之鱼”。这滋味，想必不好受。 目前来看，加州的这一政策，不仅让特斯拉措手不及，也给其他电动车企业带来不确定性。接下来，马斯克会如何应对，加州政府又将如何回应，这场“电动车补贴大战”才刚刚拉开序幕。我们不妨拭目以待，看看最终鹿死谁手。

柔情万缕　76 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-28 11:45

加州州长纽森项庄舞剑意在沛公，借着电动车补贴针对马斯克

智慧船　0 阅读　0 评论　2024-11-28 13:30

..+美国政坛上演新戏码！11月28日，共和党籍众议院议长约翰逊宣布将在国会山迎接马斯克和拉马斯瓦米，共同探讨如何通过监管撤销、行政削减来实现成本节约。这场高层会议背后，还有特朗普总统的影子，他正试图推动“有限政府”原则。看点十足！ 共和党面对不少挑战，尤其是现今美国政治两极化严重，“有限政府”的理念并非所有人都买账。一边是自由市场经济的支持者，一边则是希望加强社会福利的人群。再加上全球疫情后的公共卫生投资需求，这种对立让推进计划变得更加复杂。 然后说到咱们熟悉的马斯克，这位科技大佬居然开始涉足政治圈了。他参与这类活动，对他本人或他的企业（比如特斯拉、SpaceX）可能带来双刃剑效应：一方面有机会争取政策上的便利，另一方面也要小心公众舆论风向，不然容易踩雷。 看看历史经验吧，有些国家曾尝试过大规模行政削减，比如英国撒切尔夫人的私营化改革。当时财政状况确实有所改善，但随之而来的却是不少社会问题，比如贫富差距扩大。所以啊，如果想在结构调整中取得成功，还真得考虑民生保障这些个细节，不然就等着捅娄子吧！ 总结一下，现在这种局势下，美国政界可谓步步惊心，各方力量博弈不断。有意思的是，在这种动荡中，也许我们能看到一些新的趋势和变化。不过不管怎么说，看热闹不嫌事儿大的我还是觉得——精彩才刚刚开始呢！

开阔天空去　513 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-28 12:17

..+马斯克3200亿市值灰飞烟灭！加州州长纽森一句话，让这位“推特之王”尝到了“狂妄”的代价。这不仅是商业竞争的残酷现实，更警示着所有“步子迈太大”的企业家。 纽森此举，无疑是向那些试图挑战传统规则，甚至无视地方法规的企业发出了警告。特斯拉被排除补贴，直接冲击其市场竞争力，也反映出政府监管与企业发展之间的博弈日益激烈。这其中蕴含着权力与资本的角力，也引发了人们对政府干预市场行为的思考。这不仅是马斯克个人的教训，更是对所有企业家的警示：发展固然重要，但切勿忽视规则与合作的重要性。 特斯拉的遭遇，也引发了人们对新能源汽车补贴政策的讨论。补贴政策的制定，究竟应该如何平衡企业发展与公共利益？如何避免权力寻租和不公平竞争？这都需要更完善的制度设计和更透明的监管机制。 马斯克的这次“翻车”，或许会让他更谨慎，更懂得与政府合作。但同时也提醒我们，在追求成功的道路上，平衡与合作，永远比盲目扩张更为重要。你的看法呢？快来评论区留言吧！

Dushjja　292 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-28 13:27

..+加州州长加文•纽森的电动汽车激励计划爆出惊人细节，承诺为购买零排放电动汽车(ZEVs)的消费者提供高达7500美元的退税，但前提是特斯拉不包括在内，只能是其他汽车品牌。 商人介入政治，你还高调地、做一个烂头卒（他现在叫马前卒）地立场新明地表态，你还有运走下去，我就不信，加州奉行没有工会企业不能亨受这优惠！马斯克还搬什么宪法出来呀多余 如果上海市政府为了救上汽，给予上汽生产的新能源车，每辆车10万元补贴，而不给在上海销售的比亚迪新能源车一分钱补贴，不知道会不会违反中国的法律呢？ 特朗普取消拜登的新能源补贴，马斯克大力支持，他说取消补贴不影响特斯拉，只会让其他新能源车企遇到困难，现在加州补贴困难企业合情合理，特斯拉并不会因为补贴影响任何事情。 大家怎么看呢？#妙笔生花创作挑战#

娥虾说娱乐　167 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-28 15:08

..+加州州长纽森，这位“狠角色”，最近给马斯克上了一课，让这位“马部长”——特斯拉CEO，以及其背后的“董王”们，都感受到了来自政坛的凛冽寒风。 纽森的一句话，如同平地惊雷，直接将特斯拉市值炸掉了3200亿，原因是电动车补贴政策中，特斯拉被排除在外。这出乎意料的举动，让这位一向自信满满的科技大佬措手不及，也让不少人感叹：步子迈得太大，容易扯到蛋啊。 这事件也让人联想到特朗普的未来执政之路，或许也会面临类似的强力阻击。毕竟，在权力角逐的舞台上，从来不缺乏“狠人”。马斯克的遭遇，或许是未来政治经济博弈的一个缩影，提醒我们：在追求目标的道路上，谨慎和策略同样重要。 权力与资本的碰撞，往往充满戏剧性。这起事件引发了人们对政府监管、产业政策以及科技巨头与政治力量之间关系的深入思考。你认为，这事件的深层含义是什么？欢迎在评论区留下你的观点。

小蛇狗点点~　163 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-28 12:38

..+马斯克icon豪掷千金，助力特朗普icon二次入主白宫，被特朗普任命为“政府效率部”的领导职位‌。 万万没想到！ 马斯克语出惊人：电车续航太高，只会让产品变得更糟糕。电动车续航在400英里（643公里）左右已经足够。 万万没想到，打脸来的太快！！ 宁德时代icon创始人兼董事长曾毓群icon公开表示：马斯克不懂如何制造电池，特斯拉icon押注圆柱形电池必定失败。 2024广州国际车展icon，一汽丰田icon携第一台“合资新势力智电SUV”——bZ3XC惊艳亮相。 此次亮相的bZ3C无疑展示了丰田在新能源和智能驾驶领域的最新成果。‌ ‌外观设计‌：前脸设计大胆前卫，C字形倒钩灯组展现出强烈的视觉冲击。车身侧面张力尽显，溜背造型与超窄窗框相得益彰，未来感十足。 ‌内饰配置‌：全系标配15.6英寸大屏和5G通信，支持多重智能交互方案，极大丰富了用车体验。#丰田首款L2++车bZ3C亮相#

欢快风筝8g　2571 阅读　53 评论　58 点赞　2024-11-28 10:39

..+#马斯克将赴国会山商讨美政府改革# 美国现在光靠改革没有用，特朗普、马斯克只有四年时间，美国现在已经积重难返，不可能成功，要想成功需要的不是改革而是革命。推倒重来才可能成功。

玉驹66　899 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-28 10:47

加州"硬杠"特朗普，拟自行补贴电动车，排除特斯拉，马斯克回应

凤凰卫视　0 阅读　2 评论　2024-11-27 15:03

..+哎呀妈呀，听说没？2024年11月26号，加州州长加文·纽森那是放话了，要是特朗普真当上总统，把联邦那7500美元的电动车补贴给取消了，加州可不含糊，自个儿给电动汽车消费者补贴！这是要干啥？不就是为了保持加州那绿色交通政策嘛！ 你说这电动汽车现在多火啊，清洁能源政策、环保法规啥的，都成了美国政坛的大事儿了。加州这一表态，那不得在这争斗里占个重要位置啊？ 咱再说说加州，那可是美国经济的扛把子！2023年GDP都3.8万亿美元了，比好多国家都强，排全球第五呢！这经济实力，那在全球绿色能源转型里，不得有独一份儿的竞争力啊？ 加州还是美国电动汽车市场的领头羊呢，对电动汽车的支持政策，那都深入人心了。你说这加州，是不是挺有远见的？要是别的州都跟着学，那美国这绿色交通，不得嗖嗖地往前发展啊？ 各位读者朋友们，你们咋看？加州这做法，是不是挺给力的？咱也得琢磨琢磨，这绿色能源转型，到底该咋整？赶紧来评论区聊聊，一起出出主意！#全球大事来聊聊# #美国的衰退？# #全球大事一起侃# #美国注定没落！# #聊聊全球大事# #美国怕啥？# #全球热点一起聊# #来聊聊全球热点# #美国已经废了# #美国又第二了# #美国现状何如？#

直爽小羊　197 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-27 18:25

..+马斯克这次失算了，特朗普不仅不支持特斯拉电动汽车，还取消了7500美元的电动汽车补贴，马斯克决定对中国特斯拉实行10000元降价继续拉回特斯拉的销量，让马斯克想不到美国通用汽车也要来分一杯羹，原装进口的2025款道朗格GMC YUKON育空全尺寸亮相广州车展，作为好莱坞明星大咖的首选座驾，无论是社交名媛还是顶流明星，都挚爱育空所呈现的高气场霸气外观和高奢享行政空间。 GMC始于1912年，以可靠耐用的口碑，用心打造豪华、高端、性能卓越的多用途选车形象。 育空拥有高性能全域实力 响应快：通过汽车TurboMax*发动机，功率223千瓦，扭矩500牛米，GM-10L80 10AT自动变速箱。 底盘稳：非承载式车身架构，前双叉臂后多连杆独立悬挂，四轮自适应空气悬挂+MRC电磁感应减震器。 操控佳：分时四驱，2速分动器，mLSD机械限滑后差速锁 高安全：全系标配L2+级智能驾驶辅助系统，Super Cruise超级辅助驾驶系统，具备自动泊车、指令变道、自动变道、前方碰撞预警、后方自动紧急制动、后方行人探测预警、后方车辆通过预警带紧急制动等多项安全辅助系统功能，全系还标配7个安全气囊，为用户提供全方位的安全守护。 从商务到悍马，GMC在中国高端车市场留名已久，作为美国历史上最悠久、最富盛名的汽车品牌之一，拥有专业、可靠、耐用而得名，成为了明星大咖的首选。 #我的美式明星朋友#

怀揣梦想的清朗　21601 阅读　48 评论　58 点赞　2024-11-26 12:48