解读蔚小理三季度财报
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李想或将获数亿奖励,李斌承诺2026盈利,何小鹏预测淘汰赛
撰文 / 张霖郁编辑 / 黄大路设计 / 赵昊然2024年三季度财报会上,蔚小理展现出各自的业绩。从销量、销售收入以及盈利维度上看,理想占据了绝对优势。三季度,理想实现152831辆,销售总收入为429亿元,净利润28亿元。理想的毛利率为21.5%,汽车毛利率为20.9%。
..+网上看到的图,假的?真的?恳请神通广大的网友求证一下[祈祷] 有网友趣评:理想车主用理想让李想实现了理想[捂脸] …… #理想老板新购法拉利# 探寻李想老板购车的内心想法
..+这是李斌写的内部信! 这是李斌写的内部信!这封信,字里行间透着股子焦虑,也藏着些许无奈。信里没提具体数字,但字缝里都能看见理想汽车这阵子过得不太舒坦。销量下滑,竞争加剧,这些压力,都压在了李斌的肩上。他提到了公司内部的调整,说是要精简流程,提高效率。这听着像是老生常谈,但放在当下这个环境,却显得格外迫切。毕竟,市场不会等你慢慢磨合,只会优胜劣汰。 信里还提到了对未来发展的规划,说要加大研发投入,提升产品竞争力。这方向是对的,但能不能成功,还得看实际行动。研发投入不是烧钱就能解决问题的,关键还得看技术突破和市场反馈。理想汽车的优势在于智能化,但现在这个领域竞争激烈,对手个个来势汹汹,想要保持领先地位,就得拿出真本事。 李斌在信里也表达了对团队的信心,说要一起克服困难,共渡难关。这番话听着挺暖心,但能不能打动人心,还得看公司后续的具体措施。空口白话谁都会说,关键还得看行动。能不能给员工带来切实的利益,能不能让大家看到希望,这才是关键。 现在汽车市场风云变幻,各种新技术层出不穷,理想汽车想要在激烈的竞争中站稳脚跟,还得拿出点真材实料。这封内部信,更像是一份内部的“作战计划”,能否成功,还得看后续的执行力。接下来,市场会给出答案。现在,一切还都悬而未决。
..+最近网上有人拍到李想在给新买的法拉利上牌,这辆车花了他三百多万。网友们就纳闷了,李想怎么不开自家的L9呢?这辆法拉利还是个混动版本的,只能上蓝牌,因为它的纯电续航只有25公里,达不到国内绿牌的标准。当时李想在现场帮忙,看着工作人员验车。这车是第一款用了V6发动机的量产跑车,动力系统是插电混动的。 今年理想汽车的销售情况特别好,最近两个月,每周都能卖出超过一万台车。理想汽车是少数能赚钱的新能源车企之一,现在公司资金充足,李想个人也赚了不少。通常情况下,车企的老总都是开着自家产的车到处跑,这样能更好地推广自家品牌。要是他们不这么做,比如一个头发全白的年轻人卖着号称能让白发变黑的产品,消费者肯定不会信服。因此,李想这次买法拉利的行为,可能会给理想带来一些负面的影响。毕竟作为公司的代言人,应该多考虑公众的感受。不过,每个人都有自己的爱好,李想喜欢车,买个好车也是情理之中的事情。只是这种行为可能不太符合大众的预期,毕竟不是所有人都能理解。 素材来自网络,如有侵权请及时联系删除
..+近日,跨国车企们陆续晒出三季度 “成绩单”,可这成绩单一览,愁云惨淡啊!大众营业利润同比降 20.5%,奔驰 EBIT 利润近乎 “腰斩”、净利润下滑超 50%,Stellantis 营收同比跌 27%,宝马汽车业务 EBIT 利润更是暴跌 79.8%,日系的丰田、日产、马自达,美系的通用、福特,韩系的现代等,无一幸免,利润纷纷下滑。 深挖背后缘由,症结竟在中国市场业绩 “塌方”。大众三季度交付新车量同比降 15%,宝马下滑 29.8%,丰田减少 9.2%,日产下跌 12.5%,通用下滑 21%,现代更是 “高台跳水”,同比下降 41.5%。 与之反差强烈的是,国内车市前三季度一片火热,第三季度总体销量达 2147 万辆,同比增 1.9%,乘用车、新能源汽车更是涨势汹汹,新能源销量 713.2 万辆,渗透率 45.8%。跨国车企咋就错失这波红利呢? 部分车企对电动汽车 “心存偏见”,丰田章男多次 “炮轰” 纯电,直言钟情燃油车,担忧从业者失业。还有车企在电动化路上 “走走停停”,奔驰推迟电动化目标,还推新内燃机车型;福特、通用削减电车型产量、调目标、减投资;本田更是计划 2026 年才推新系列。 如今,他们在中国以外市场也遭 “围剿”,东亚被中国品牌抢份额,欧美面临高成本、低效益困境。跨国车企已站在十字路口,全面承压,电动化转型再犹豫,怕是要被时代车轮远远甩下,留给它们追赶的时间,真不多了!
..+蔚来10周年李斌内部信: 1. 2025年实现销量翻倍。 2. 2026年实现盈利。 3. 短期不行,我是长期主义。 4. 蔚来还谈不上卓越和伟大。 5. 后面两年是决赛圈,会有很多车企被淘汰。 6. 蔚来内部流程和效率有待提高。 7. 大家一起加电!
..+蔚来十周年了! 今天蔚来汽车也迎来了自己的十周年,8月份小鹏汽车刚刚过了十周年,明年7月理想汽车也该十周年了!蔚小理,中国新能源汽车三大新势力,一个时代的象征!期待下一个十年! #蔚来十周年# #新能源汽车#
小鹏CEO何小鹏感谢雷军批评
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