中企中标16.82亿元摩洛哥高铁项目
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16.82亿!中企中标摩洛哥高铁项目
凯尼特拉-马拉喀什高铁项目是摩洛哥南北通道的重要组成部分,全长430公里,设计运行时速320公里,分为十个标段建设。
..+中国公司击败法国竞争对手赢得摩洛哥卡萨布兰卡高铁合同。 卡萨布兰卡是摩洛哥最大的城市,人口为 320 万。 据商业网站 Zawya 报道,摩洛哥肯尼特拉-马拉喀什高铁的最新合同已由中国铁路集团公司的子公司中国海外工程公司(Covec)获得。 中国海外工程公司正在竞标穿越摩洛哥商业首都卡萨布兰卡的一段线路。 该公司的投标价格比其竞争对手 – 由 NGE Contracting 及其土木工程子公司 Guintoli 领导的法国团队 – 低 21%,最终获得了摩洛哥国家铁路局 (ONCF) 的合同。 Covec 拟以 1.35 亿美元的价格承接该工程,而 NGE 的报价为 1.74 亿美元。该报价也低于 ONCE 对该工程的预估价(1.46 亿美元)。 Covec 已成为继中国铁建、中国中铁工程和山东高速建设之后,第四家参与该线路建设的中国公司。 NGE 是法国第四大建筑集团,该集团一直希望摩洛哥线路能够帮助其继续国际扩张。 卡萨布兰卡项目是丹吉尔和肯尼特拉经拉巴特至马拉喀什高速铁路延伸项目的一部分。 这条长 430 公里的线路由法国工程师 Egis 和 Systra 以及摩洛哥的 Novec 公司负责项目管理。 该项目除了铺设轨道外,还将翻新沿线的车站。还将修建两个终点站和一个维修车间。 该线路建成后,可赶上 2030 年世界杯决赛,列车运行速度可达 320 公里/小时。 肯尼特拉-马拉喀什高铁土木工程合同金额达 6 亿美元。 中国山东高速集团有限公司赢得了第二期工程土木工程合同,价值 4.1 亿美元,该工程全长 64 公里,连接拉巴特和泽纳塔镇。 当地承包商卡萨布兰卡建筑总公司获得了一份价值 2.05 亿美元的合同,负责该铁路第四阶段的土木工程,全长 51 公里。 9 月初,中铁四局被选中承担该计划第一阶段的土建工程。 来源:globalconstructionreview
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