电池巨头Northvolt申请破产保护

千亿电池明星破产！1400亿融资烧干，余额只够一周，金主大众难救

本周，电池巨头Northvolt宣布申请破产保护，期待通过美国的第11章重组，再获得2.45亿美元的新融资。

智能车参考　93333 阅读　381 评论　2024-11-24 12:14

..+#电池巨头Northvolt申请破产保护# 你可以加微信广东省佛山市南海区桂城街道平州，胃寒勺热腹胀胸闷气短，乱来，上帝不允许你灭亡百姓，天天满天飞，虚假宣传广告，以上那篇文章是我打的

儒雅喜鹊o79　83 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-25 10:19

..+凌晨，欧盟收到一个噩耗后，电动车谈判被迫与中方达成一致！ 欧洲电动车巨头陨落：中欧谈判的背后隐忧 凌晨三点，一条来自大西洋彼岸的噩耗，像一颗深水炸弹，炸醒了沉睡中的欧盟：Northvolt，这家被寄予厚望，号称“欧洲宁德时代”的电动汽车电池巨头，申请破产保护。这一事件，直接催生了中欧电动汽车谈判的闪电式收尾。23日凌晨，达成一致的消息不胫而走，但这份协议的背后，却隐藏着欧洲电动车产业的深深隐忧。 Northvolt的倒下，并非偶然。3000万美元的现金储备，与58.4亿美元的巨额债务形成鲜明对比，其2023年12亿美元的亏损更是雪上加霜。有人说是亚洲厂商的低价竞争导致了它的失败，但这只是表象。更深层次的原因，是其技术瓶颈和高昂成本的双重夹击。这并非一家公司的困境，而是欧洲整个电动车产业链的缩影。试想一下，如果连最核心的电池环节都难以自给自足，甚至连标杆企业都面临倒闭风险，欧洲的电动车未来在哪里？ 这不禁让人想起曾经的诺基亚，曾经的辉煌，最终败给了技术的变革和市场的冲击。Northvolt的失败，或许也是一个警示：在全球化的竞争格局下，单靠政府补贴和保护主义，无法长久地支撑一个产业的健康发展。技术创新才是硬道理，而欧洲在电动车核心技术上的积累，显然落后于亚洲。 更令人担忧的是，欧洲传统豪华车企，正逐渐失去市场竞争力。它们曾经引以为傲的品牌溢价，在来自中国的强劲竞争面前，显得苍白无力。中国新能源汽车，在性能、智能化和性价比等方面，已经展现出压倒性的优势，这不仅体现在高端市场，也开始渗透到中低端市场。 中欧电动车谈判的达成，表面上看是双方利益的妥协，但实质上，却是欧洲在电动车领域战略失利的无奈之举。这不仅关系到欧洲的汽车产业，更关乎其在未来全球新能源格局中的地位。未来，欧洲能否在电动车领域实现弯道超车，能否摆脱对亚洲厂商的依赖，将是摆在其面前的一道严峻考验。这需要欧洲从技术研发、产业链整合到市场策略等方面进行全方位的反思和改革，而不是仅仅依靠临时的谈判协议来掩盖深层次的问题。这场谈判的结束，或许只是欧洲电动车产业挑战的开始。

爱情抗体　1317 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-25 03:09

..+手握500亿美元订单的欧洲动力电池，瑞典Northvolt已在美国申请了破产保护。 这也预示着欧洲动力电池，最后的希望也没有了！ 这家瑞典动力电池公司，在成立时，便被赋予了振兴欧洲动力电池的希望。形成鲜明对比的是中国国产新能源汽车迅速崛起，连续三个月市场渗透率超过50%。比亚迪汽车10月份更是交出了单月超过500000辆的成绩单，11月份又继续高歌猛进推出#D级科技豪华旗舰轿车腾势Z9#腾势 Z9：科技与奢华的完美交响曲 在如今竞争激烈的汽车市场中，一款真正令人瞩目的车型总能脱颖而出，腾势 Z9 便是这样的存在。 腾势 Z9 那“优雅之势”的设计理念，让其外观尽显优雅大气上档次。想象一下，一辆车流畅的线条，恰到好处的比例，仿佛是一位优雅的绅士，静静散发着魅力。这可不是信口开河，众多车迷在看到它的第一眼就被深深吸引。 走进车内，内饰配置延续了腾势 Z9GT 的风格，杯挡式换挡机构让中控台简洁又不失格调。13.2 英寸全液晶仪表盘、17.3 英寸中控屏、13.2 英寸副驾娱乐屏，再加上 50 英寸 AR-HUD 抬头显示功能，这简直就是把科技搬进了座舱。据说，有相关数据显示，超过 80%的消费者都对这样的科技配置赞不绝口。 座椅采用 Nappa 真皮包覆，后排座椅配备双桌板和 12.8 英寸双头枕屏，还能加热、通风、10 点式按摩，这舒适程度，就像把家里的豪华沙发搬到了车上。谁能拒绝在旅途中享受这般放松与奢享呢？ 不仅如此，腾势 Z9 搭载的 DiLink 智能座舱，采用 BYD9000 定制芯片，决策能力飞速提升。全场景智能语音交互、丰富的娱乐功能，让车生活变得既科技便捷又实用性强。有专家指出，这样的智能座舱将成为未来汽车发展的主流方向。 再看智驾系统，DiPi|ot 300 高阶智驾系统，全车配备三十多个智驾传感器，包括 2 颗激光雷达，达到 L2+的智能辅助驾驶能力。这意味着，行驶中的安全和便捷都有了更可靠的保障。 还有“易三方”技术平台、云辇 -A 智能空气车身控制系统和后轮双电机独立转向技术等，让 Z9 实现极致转向、圆规掉头等五大标志性核心功能。这一系列的黑科技，为用户带来了超级智慧、超级安全、超级智能的驾驶体验。 总之，腾势 Z9 无疑是汽车领域的一颗璀璨明星，将科技与奢华完美融合，为我们带来了前所未有的驾驶享受。相信在未来，它将引领潮流，成为更多人的梦想座驾。

高小凤撩车　4148 阅读　29 评论　31 点赞　2024-11-24 09:57

比肩“宁德时代”的瑞典千亿电池巨头破产

怀旧童年连同学　0 阅读　2 评论　2024-11-25 07:26

..+欧洲“宁德时代”电池巨头Northvolt申请破产保护 2016年成立 总共融资200亿美元 大股东---大众集团（持股21%）也救不了 因为本身大众集团也是泥菩萨过河--自身难保 破产原因有二： 一、自身技术不足，遇到技术瓶颈 质量问题频发 二、步子迈的太大---扯着dan了 想从产业链上游到下游 想一口吃个胖子 企业发展，死亡最多的一条： 几乎都是多元化经营、不聚焦

卢比利工作室　2575 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-25 09:37

..+欧洲电车野心或将受挫破碎。尽管欧盟挥舞关税大棒打压遏制中国电动车崛起意图圆梦自己的电车梦，但随着近日瑞典动力电池制造商Northvolt申请破产，这个梦想恐将延迟。 在新能源快速发展的当下，我国的新能源汽车制造遥遥领先，也需要从合资车那里吸取营养，如丰田的增程技术和电池技术，不能闭门造车，相互学习才能做大做强，让中国科技有更广阔的市场和前景。 华为首款百万级车型，尊界S800发布首张官宣海报，造型基本定格。尊界S800定位为大型车，是华为与江淮合作推出的尊界品牌（MAEXTRO）首款车型。 凭什么卖100万？尊界S800的打法，应该是用大劳的体量感，传播上压制迈巴赫，实际上抢S级、7系、A8的市场…​ 华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东此前预告称，尊界S800车身长度约5.5米。 尊界S800采用紫色和银色双拼色外观，侧面造型修长，带有银色外后视镜、半隐藏式门把手、大尺寸亮面“大饼”轮辋、贯穿式尾灯等元素。新车尾灯中央带有MAEXTRO英文标识，尊界S800将达到大型轿车的尺寸。 智能化程度上，有ADS 3.0、鸿蒙座舱等buff加的它在聪明度也肯定是比那些传统的超豪华车型高一个level，智能化系统遥遥领先，在百万级别车型中，不管是宾利、阿尔法，还是揽胜，都是油车，其智驾方面几乎为零。而尊界S800自带华为鸿蒙最顶级的智驾系统，几乎可以解放双手，实现“无人驾驶”。 其实这一波"顶级”中国车，就是要用科技树价值，力图榨取洋品牌高端车的“奢侈品属性”——可以高消费，但要去奢侈化，是符合当下社会大消费潮流和心态的。 ​​ #2024广州国际车展# 3 ②

有个性的抖头瓜老太太　3815 阅读　10 评论　11 点赞　2024-11-24 13:08

..+一觉醒来欧洲的天都要塌了，唯一的电池厂也在美申请破产，原本计划用强硬的手段逼迫中国转让电池技术这下也让他们彻底明白了，想要发展电动车技术就更难了，双方正在积极磋商取消电动汽车关税，这样一来有望更快促进欧盟的电动汽车发展。 现在全世界的人都知道没有任何一个国家发展电动车都离不开中国，所以在去年10月份的时候，Stellantis集团与零跑汽车成为全球战略合作伙伴，零跑汽车也迎来了全新系列，B10在巴黎车展完成了首秀，也成为了巴黎车展的新星，在广州车展上也再次成为焦点。 零跑家族近一年的成绩非常显著，成为了新势力车企中的一匹黑马，零跑C16被称为半价的理想，上市即爆火，10月份，零跑汽车交付达38177台，同比增长109.7%，连续创造月交付新高。 零跑B10外观上延续下去了零跑家族的设计风格，大灯内部采用间断式日行灯，配备分体式头灯，车身B/C柱采用黑色涂装，尾灯造型与车头相呼应，使用间断式设计。 零跑B10基于LEAP3.5架构打造，前翼子板处带有侧后摄像头，还配备了激光雷达+高阶8650智驾芯片，可实现高速及城区NOA功能。 零跑B10预计明年一季度上市，聚焦13-15万级别市场，专为年轻用户打造的全新系列。 #为何零跑B10国内外人气爆棚#

怀揣梦想的清朗　6261 阅读　105 评论　108 点赞　2024-11-24 13:23

..+凌晨，欧盟收到一个噩耗后，电动车谈判被迫与中方达成一致！ 瑞典电动汽车电池制造商 Northvolt在11月21日表示，它已在美国申请第 11款破产保护。Northvolt是欧洲希最发达的电池制造商，被称作欧洲的宁德时代，也是欧盟寄希望于能战胜中方电动车最大的厂商。 中欧电车谈判背后的玄机：欧洲的困局与中方的崛起 一，Northvolt 的破产成中欧电车谈判关键因素。原本被视作欧洲最发达电池制造商、寄予厚望能战胜中方电动车的 Northvolt 申请破产保护，这无疑给欧盟带来沉重打击，也大大加速了中欧电车谈判进程。 二，Northvolt 破产原因揭示其困境。亏损 12 亿美元且背负巨额债务，原因竟是亚洲制造商压低价格，凸显其技术不行且成本高，这让众多欧洲新能源汽车厂家面临相似困境。 三，亚洲新能源车实力全面碾压欧洲传统豪华车。无论性能、舒适程度还是智能驾驶等领域，中方新能源车都展现出碾压式实力，这让欧洲的传统豪华汽车相形见绌，失去了足够的吸引力。 四，欧洲传统豪华车面临巨大挑战。在新能源车的强势冲击下，欧洲传统豪华车的优势不再明显，若不及时转型，恐将被市场淘汰。 五，中方新能源车崛起势不可挡。凭借卓越的技术和创新能力，中方新能源车在国际市场上日益崭露头角，发展势头迅猛，崛起之势不可阻挡。 六，中欧电车谈判对双方意义重大。对于欧盟而言，尽快达成一致能在新能源车领域占据一席之地；对于中方而言，这是进一步拓展国际市场的重要契机。 七，欧洲需加快新能源汽车产业升级。若想在竞争中不落下风，欧洲必须加快新能源汽车产业的升级步伐，提升自身技术和竞争力。 八，中方新能源车持续创新才能保持领先。中方新能源车企业不能满足于现状，要持续创新，不断推出更具优势的产品，才能在国际市场上长久领先。 九，合作共赢是未来发展趋势。中欧在电车领域的合作既有利于双方，也符合全球新能源汽车发展的潮流，未来应加强合作，共同推动行业进步。 十，新能源车时代中方已占据重要地位。如今的新能源车时代，中方凭借自身实力已占据重要地位，且影响力不断扩大，必将在全球新能源汽车发展中发挥更加关键的作用。

幸运热事派　1129 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-24 11:50

..+欧洲破防了！美国晕了！万万没想到，曾被视为挑战中国希望的“欧洲宁德时代”——瑞典动力电池商“Northvolt”申请破产。 欧美对中国新能源汽车打压、加征关税，这算不算是搬起石头砸自己的脚？中国新能源汽车崛起已是不争事实，西方国家是打不过的。 在广州车展上，昊铂 HL 以其惊艳的外观设计和卓越的技术实力脱颖而出。 外观上，昊铂 HL 长宽高分别为 5126mm、1990mm、1750mm，轴距达 3088mm，宽大的车身尺寸赋予其大气磅礴的视觉感受。流畅的车身线条犹如灵动的丝带，从车头优雅地贯穿至车尾，勾勒出一种独特的动感姿态，其风阻系数低至 0.24Cd，在降低能耗的同时提升了车辆的行驶稳定性和操控性。 昊铂 HL 在三电技术方面实现的重大突破，更是为整个行业带来了新的震撼与期待。昊铂 HL 创新性地推出双电澎湃势能，成功化解补能焦虑难题。在 800V 高压增程系统与纯电模式的协同作用下，车辆展现出强大的性能优势。在高压增程系统的加持下，车辆能够在保证长续航的同时，实现高效的能量转换与利用；而纯电模式则依旧延续着其静谧、强劲动力输出的特性。 昊铂HL的纯电版和增程版均配备800V 5C超充技术，纯电版充电5分钟续航265km，增程版也能实现快速充电，极大缩短充电时间，让补能更高效，与燃油车加油时间差距缩小. 并且昊铂HL拥有行业首个H640全液冷闪充桩，单桩输出功率达640kW，电流800A，支持全球最快6C充电。且其在2023年新建充电桩近千座超充站，共计3695根充电桩，并推行2024年“万桩计划”，目标1万起步，还将布局全球，其充电联盟覆盖全国90%充电站，与蔚来充电网络互联互通，解决找桩麻烦问题. 随着其正式宣告迈入 800V 高压增程与纯电的双电新时代，昊铂 HL 不仅展示了自身强大的技术实力，也为消费者提供了一种全新的、更为优质的出行选择。 #豪华智能双电王者昊铂HL亮相#

简单原野　132 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-25 08:54

..+瑞典的电池制造商Northvolt申请破产，这让我感到震惊和忧虑。这个曾被寄予厚望的公司，居然在短短几年内就到了这样的地步，真是让人心痛。这不仅是他们的损失，更是整个欧洲的损失。我们都知道，电动汽车的市场竞争非常激烈，北欧国家本来希望能借助这个企业，减少对中国电池的依赖，结果却是希望落空。 Northvolt自2015年成立以来，吸引了不少名企投资，还得到了欧盟的支持，真是风光无限。可如今却因为生产问题、失去重要客户以及资金短缺，面临破产的境地。想想看，这些年来他们为欧洲车企转型电动化贡献了多少，却最终无法支撑自己，真是令人唏嘘。 更糟糕的是，欧盟的应对措施似乎也毫无头绪。为了保护本土市场，他们甚至想逼迫中国企业转让技术产权，这实在是个不明智的选择。这样的策略只会让双方关系更加紧张，甚至可能导致更严重的后果。我在想，欧洲的车企如果继续这样下去，真的是“打不过就只能加入”了。 面对中国市场的快速转型，各大传统汽车制造商要是再不采取行动，迅速推出能与中国电动车竞争的产品，那他们就只能选择与中国企业合作，求生存。其实，这样的选择并不丢人，毕竟市场才是王道。希望这些企业能够早日意识到这一点，不要再等到为时已晚。总之，面对这样的局势，我们只能期待一个更灵活、更有竞争力的未来。

三三　410 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-24 20:18

..+凌晨，欧盟收到一个噩耗后，电动车谈判被迫与中方达成一致！ 哎哟喂，这欧洲一大早的，就吃了个闭门羹！🥞“欧洲宁德时代”Northvolt，居然在美国申请破产保护了？！😱这可是欧盟押宝对抗咱国产电动车的大将啊，就这么倒下了？看来，中欧电动车谈判这下子要火速进行了，毕竟欧盟现在是“病急乱投医”了嘛！ 这家Northvolt，兜里揣着3000万美元，可欠的钱却高达58.4亿美元！这简直就是“富贵险中求”，结果把自己玩儿脱了！据说2023年亏损12亿美元，说是因为亚洲厂商压低价格。啧啧啧，说到底还是技不如人、成本太高呗。就好比开个豪华餐馆，结果菜价比大排档还贵，味道还没人家好，可不就没人来吃了吗？ 现在好了，欧洲的新能源车企都得跟着头疼了。以前欧洲的豪华车还能卖个面子，现在咱们国产新能源车性能好、坐着舒服、还能自动驾驶，妥妥的“全能ACE”！😎欧洲那些老牌车企估计都傻眼了：这咋玩儿？差距这么大！ 这下子，中欧电动车谈判估计得加速了，毕竟“远水解不了近渴”，欧盟现在也只能指望跟我们合作了。🤝说不定，过不了多久，咱们国产电动车就能在欧洲大街小巷跑起来了！想想还有点小激动呢！🤩

星语梦澜　5921 阅读　0 评论　4 点赞　2024-11-24 12:48

“欧洲宁德时代”Northvolt申请破产 #新能源汽车 #新能源电池

世上的事宜　0 阅读　7 评论　2024-11-23 18:15

..+Northvolt破产，欧盟的电动车梦碎了一地。关税大棒？笑话！中国新能源车，早就甩他们几条街了。丰田的增程技术？电池技术？学？当然学！但咱们得自己强起来，别光想着靠别人。 华为百万级豪车，尊界S800，海报一出，够唬人。五米五的大块头，紫银双拼，看着就贵气。轮毂？大饼！尾灯？贯穿式！这配置，妥妥的大型轿车范儿。 一百万？值不值？这车，想跟劳斯莱斯比排场，想跟迈巴赫比逼格，实际目标是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8那块市场。余承东放话了，这车智能化杠杠的。ADS3.0，鸿蒙座舱，比那些老牌豪华车强多了。那些百万级豪车，都是老古董，智驾？几乎没有。尊界S800直接解放双手，无人驾驶，妥妥的科技感。 这波操作，精明！用科技堆砌价值，打压洋品牌的“奢侈品”属性。高消费？可以！但没必要那么奢侈。这才是现在消费者的真实想法。广州车展，这车估计得火。但别忘了，这只是开始，后面还有更猛的。看看后续如何，拭目以待。现在，就看这车最终销量如何了，能不能真在高端市场站稳脚跟。

心相依　1322 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-25 05:19