特朗普或寻求放宽自动驾驶汽车限制

特朗普欲松绑自动驾驶，马斯克又赌赢了？

反对者甚众，不相信特斯拉的自动驾驶能消除隐患，同时也不忍自动驾驶冲击就业文｜《财经》特约撰稿人 宋立伟 陈亮编辑 | 赵成唐纳德·特朗普的过渡团队计划将“完全自动驾驶汽车的联邦框架”作为交通部的一项优先事项。

财经杂志　1629 阅读　0 评论　2024-11-21 20:43

爆火！把马斯克政府率部门比作“西厂”，外国网友怒赞！好评如潮

阿伟生活　0 阅读　9 评论　2024-11-23 00:18

..+80岁的特朗普每天发推特200多条，演讲中枪了也要站起来，宣告全世界他最强！ 无论走到哪里都是乐呵呵的老头，看上去还是年轻人的活力满满！ 年底了，做一个复盘，我们为了自己的梦想，自己的热爱做了多少？

静心书馆0993　7084 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-22 21:31

..+马斯克还没上任，但是已经给他的效率部制定了工作目标，其中一项就是辞退政府多余的几千名雇员。 这样一搞非农数据就不好看了，25个BP降息又在路上了[捂脸]

白菜不白　5300 阅读　0 评论　3 点赞　2024-11-22 15:58

马斯克要裁1771万公务员，那距离内战真不远了！

小小影视汇集　0 阅读　6 评论　2024-11-22 15:33

..+特斯拉创始人马斯克掌权后，第一轮裁员力度惊人，削减77%的美国公务员岗位！ 在全球汽车行业变革的浪潮中，特斯拉无疑是一个引人注目的焦点。作为电动汽车的先锋，特斯拉的每一个决策都受到广泛关注。近期，创始人马斯克在掌权后实施了一项震撼的裁员计划，削减了多达77%的美国公务员岗位，这一举措引发了社会各界的热议。 马斯克的这一决策不仅仅是简单的裁员，而是他在公司运营和管理模式上的深刻反思与调整。在他看来，特斯拉需要更加精简高效的团队，以适应快速变化的市场环境和日益激烈的竞争。裁员的背后，折射出的是马斯克对企业未来发展方向的重新审视，他希望通过这种方式提升公司的灵活性和创新能力。 这一裁员措施的核心在于，特斯拉希望通过减少冗余的管理层级，来加快决策速度和执行力。在当今这个瞬息万变的商业环境中，企业的生存与发展往往取决于其反应速度和市场适应能力。马斯克显然意识到了这一点，他的目标是打造一个更具活力和创造力的团队，以便在电动汽车和新能源领域继续保持领先地位。 值得注意的是，这一裁员行动不仅影响了特斯拉内部的结构，也在一定程度上反映了当前美国经济形势的变化。随着经济的波动和市场的不确定性，许多企业都在重新评估其人力资源配置，以确保在未来的竞争中占据优势。特斯拉的这一举动或许只是众多企业调整战略的一部分，显示出市场对效率和创新的更高要求。 对于35至45岁的人群而言，这一事件不仅是一个企业裁员的新闻，更是对未来职场环境的深思。随着科技的进步和市场的变化，职业发展路径和工作模式都在悄然改变。人们需要更加关注自身的技能提升与适应能力，以应对不断变化的就业市场。马斯克的决策提醒我们，灵活应变和持续学习是未来职场成功的重要因素。 特斯拉在马斯克的领导下进行的这次大规模裁员，既是公司战略调整的结果，也是对当前经济形势的积极回应。作为读者，我们不仅要关注这一事件本身，更要从中领悟到未来职场的趋势与变化。只有不断提升自我，才能在未来的职场中立于不败之地。

在睡个觉　363 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-22 21:31

..+上岸第一剑，先斩公务员。 川普任命马斯克搞了个效率部，简单来说就是降本增效。 1. 对政府而言就是精简部门裁员，美国政府是出了名的臃肿低效。从联邦层面有 428 个机构，226 万公务员，地方上还有 1700 万，加起来足足占到总人口的 6%，也就是不到 17 个人就要养一个公务员。 2. 所以在川普的 2025 计划中，这次大概要裁掉 200 多万人，也就是要把 90%的联邦公务员回馈社会，可以说是肃清政敌。但老马预计通过裁员及裁撤机构的方法可以削减每年超过 2 万亿美元的财政支出，大概占到美国政府支出的 1/3。 3. 为什么是老马？也很简单，都知道他在刷火箭上的成本控制颠覆了这个原本被神化的行业。22 年他 440 亿买了 Twitte，改名 X 就像改名删字母一样。他第一天就把首席执行官、财务官、法务都裁了，后来共计裁员 80%，7500 载到 1500。 4. 接着原本就濒临倒闭的 Twitter 活过来了。其实川普上一任的时候就准备执行一个叫做 f 计划进行降本增效。不过后来拜登上台给否了，之前都说是疯子的米莱上任之后一顿裁撤。阿根廷的通胀已经从年初的 20.6%下降至 3.5%以下了，目前已经出现财政盈余。这也就是为什么在新闻上看不到阿根廷的消息了。 5. 脱离了水深火热的伊拉克也是一样。

绝情修理工　438 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-22 13:26