宝马内部:新3系国产时间确认
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坚定看好中国!宝马内部文件曝光:新3系国产确认,投资39亿
知嘹汽车/李静文宝马先是宣布旗下敞篷跑车Z4将在2026年停产,自此BMW再无纯粹跑车。此外,新一代三系国产车型将于2026年投产,如不出意外最快也要到2025年下半年了。同时,宝马近期的举动透露了很多关于新一代三系的信息,让我们来看一看!
..+宝马新一代3系要来了!听说2026年就能看到量产版,还有旅行版和M3哦!新车看样子挺潮的,大灯和格栅都挺有个性。动力系统也升级了,2.0T和3.0T的发动机肯定能带给你不一样的驾驶体验。现在3系卖得挺火的,10月份就卖了1万多辆,咱们等着瞧吧,新一代3系肯定能火!
..+一款全新的宝马3系燃油版谍照引起了车坛的广泛关注。不同于电动版的i3,这款燃油版3系,无疑是我们期待已久的经典造型升级! 从谍照来看,全新3系采用了全新的NK平台,与i3分开打造,拥有独立的白车身。这意味着,燃油版3系在造型上可以更加大胆,无需为电气化妥协。
..+新款宝马3系渲染图曝光,车头超惊艳,车尾却让人有点“难以适应”。 新款宝马3系渲染图一经曝光,立刻在汽车圈掀起波澜。车头设计确实惊艳,那标志性的双肾进气格栅尺寸更大,搭配全新造型的LED大灯,视觉冲击力十足,有种蓄势待发的猛兽感。不少网友表示,这简直是宝马家族的颜值巅峰,比之前几代车型都更具侵略性,更符合当下年轻人的审美。 车尾的设计却成了争议的焦点。相比车头,车尾造型显得相对保守,甚至有些平淡无奇。新设计的尾灯组虽然也采用了LED光源,但整体造型缺乏亮点,与车头那充满力量感的线条形成鲜明对比。许多人觉得,车尾设计没能与车头相匹配,甚至有点拖后腿,整体感不够协调。这就好比,精心打扮了一张漂亮的脸,却穿了一身不合身的衣服,总觉得少了点什么。 一些汽车评论员指出,宝马此次在设计上可能想尝试一种“前卫与传统”的融合,但这种融合似乎并没有达到预期的效果。车头大胆前卫,车尾却回归传统,这种风格上的割裂感,让不少潜在消费者感到困惑。目前,官方尚未公布新款宝马3系的具体配置和上市时间,但从曝光的渲染图来看,这辆车注定会在市场上引发不小的讨论。最终这款车能否获得成功,还得看宝马如何平衡车头和车尾的设计,以及它在其他方面的表现。现在,关于它车尾的讨论,依然热火朝天。
..+宝子们,今天来聊聊宝马3系。你知道吗?现在26万就能落地宝马3系啦! 以前宝马3系可不便宜,标轴长轴落地得30多万甚至33、34万呢。现在2.0T配8AT的标轴版最低配26万就能拿下。 这性价比相当不错啊。中期改款后的宝马3系科技性更强了,曲面中控屏超棒。 对于追求操控驾驶、品牌,尤其是内饰的人来说,宝马3系比奥迪、奔驰内饰表现还好。20多万买宝马3系,和买新能源比,从保值、使用年限、品质感等综合对比,性价比更强。 汪天诚教你买车,点赞|关注|转发。
..+2024广州车展上,宝马亮瞎眼啦!各种酷炫新车、黑科技让人眼花缭乱。全新M235L四门轿跑车,2.0T发动机,5秒破百,简直爽到飞起!还有那智能座舱,第九代iDrive操作系统,操作简单,安全又舒服。还有L2+自动驾驶,妥妥的科技感!话宝马新能源车也卖得火,前9个月卖了7.6万辆,比去年还多了8.1%。这波操作,简直666啊!
..+宝马X5要出2025款啦,换新发动机,长轴标轴双版本呢!这可不是简单换代,是宝马在电动化浪潮下的自我革新,还精准把握中国市场需求。华晨宝马花2.23亿改造生产线,之前说年底就要上市,纯电和汽油版都有。 中国豪华SUV市场热度高,新能源渗透率也在涨,宝马这是顺势而为。新X5基于CLAR平台打造,不是单纯“油改电”,兼顾燃油和纯电。外观上“双肾”格栅横向延展等变化很有看点,内饰双联屏设计紧跟潮流。动力系统也值得关注,虽只知新发动机符合欧7标准,但宝马运动基因在,性能值得期待。 不过,X5升级也不易,国内外对手众多。宝马还得在品牌、营销、售后等方面努力,应对外部挑战确保产能交付。新X5的推出反映汽车行业变革,它能否成新标杆,我们就等着瞧吧。 【稿件来源于网络,版权归原作者所有】
..+《25 款宝马 3 系全新升级,能否逆袭豪华中型车市场?》 在豪华中型车市场中,宝马 3 系一直以其运动性能和驾驶乐趣著称。然而,近期销量数据显示,宝马 3 系的表现并不理想,8 月份销量仅为 7921 辆,落后于竞争对手奔驰 C 级和奥迪 A4L。为了重振市场表现,宝马推出了中期改款的 25 款宝马 3 系,新车在外观、内饰和配置上都有所升级,共推出 5 款车型,以满足不同消费者的需求。 新款宝马 3 系的前脸设计更加运动,采用了熏黑直瀑式结构的 “双肾” 进气格栅,并加入了 LED 灯带,科技感十足。车身侧面和尾部的设计也进一步强化了其运动属性,新增的轮毂设计和车漆配色则为消费者提供了更多个性化选择。 内饰方面,新车延续了现款车型的设计语言,配备了悬浮式曲面双联屏和 HUD 抬头显示,提升了驾驶舱的科技氛围。此外,新款宝马 3 系还换装了全新的平底 M 运动型多功能方向盘,以及增加了氛围灯等细节装饰。 在动力系统上,新款宝马 3 系取消了 320 车型,继续提供 2.0T 中 / 高功率发动机,匹配 8AT 变速箱,全系均为后驱,确保了宝马车型一贯的驾驶乐趣。 面对激烈的市场竞争,25 款宝马 3 系能否凭借其升级的外观和配置,重新赢得消费者的青睐?其定价是否合理,能否在销量上实现逆袭?这一切,都将随着新车的正式上市而逐渐揭晓。不过,对于热爱驾驶的消费者来说,新款宝马 3 系的到来,无疑是一个值得期待的消息。
..+广州车展11月15日开幕,宝马集团旗下品牌齐亮相。 宝马智能驾驶技术加速,2025年1月“车路云一体化”V2X技术用于全新BMW 5系,高阶智驾要抢先机。智能座舱本土研发,新操作系统为中国消费者定制。 安全方面,宝马首推高阶智驾关键技术。2025年1月起,沈阳量产搭载V2X技术的全新BMW 5系,V2X技术对高阶自动驾驶信号传输重要,可加强安全预警。 智能座舱以驾趣为中心,本土应用更有趣。最新操作系统功能实用,智能助理不断进化。 宝马新品不断,油电车型都注重驾趣。M品牌产品阵列扩张,X家族、核心车型也各有亮点。MINI家族开启新时代,BMW摩托车带来骑行乐趣。宝马稳步迈向新世代,创新成果将逐步应用于未来车型。 【稿件来源于网络,版权归原作者所有】
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