周鸿祎:看好中国车的国际市场
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..+#周鸿祎卖掉迈巴赫买了12辆国产车# 上联:鸿祎弃迈驰,情倾国货兴嘉业, 下联:壮志焕新韵,意笃华车展壮图。 横批:车韵焕新
..+周鸿祎卖掉迈巴赫买12辆国产车,我有3个疑问: 1. 周鸿祎前段时间才说在考驾照,就是说他是不会开车的,那买迈巴赫干什么? 2. 就算考了驾照,也不需要开12辆车吧? 3.周总是不是打算进军新能源车行业,买这12辆不同品牌的车是用来做调研的?
..+11月20日,360 董事长周鸿祎在2024年世界互联网大会乌镇峰会接受媒体采访时力撑中国新能源汽车,表示一直很看好国产新能源车。他卖掉迈巴赫后,买了12辆国产品牌的车,价格从一百万到十几万不等。他认为,过去定义豪车的标准将被中国新能源车颠覆,数字化技术和人工智能技术对汽车工业进行了颠覆式重塑,中国智能网联车产业有着巨大的机会。 周鸿祎此前也表达过类似观点。比如在2024北京国际车展上,他曾呼吁更多企业家和“小老板”卖掉自己的宝马、奔驰、迈巴赫等豪车,去体验国产车。他还曾在“中国企业家年度访谈”中称中国汽车征服欧洲、日韩、美国市场只是时间问题。其认为虽然现在看不出什么成果,但有不少人在埋头苦干,中国整个智能网联车的渗透率可能会在5年后达到全球最高。他强调,360 在大数据物联网方面有很多数字化的积累,希望依托这些帮助车厂搭建云端大数据系统,解决车联网的安全问题。 这些言论显示出周鸿祎对中国汽车产业,尤其是新能源汽车和智能网联车的发展充满信心,看好中国车在国际市场上的竞争力和发展前景。#智能车热议#
..+今天在乌镇,360公司创始人周鸿祎的一番话引发了不小的争议。作为一个有着多年社会观察经验的基层人民,我认为这事儿要辩证地看。 首先,周鸿祎说自己卖了迈巴赫买了12辆国产车,从十几万到百万不等,这个表述确实有些高调了。在当前经济形势下,很多普通老百姓还在为柴米油盐发愁,这么说话容易引起不适。 作为公众人物,还是要多考虑一下措辞的分寸。 但是,咱们也要看到积极的一面。周鸿祎支持国产新能源车的这个态度是值得肯定的。他用实际行动支持国产品牌,这种情怀没什么不好。 而且他说的确实是事实,现在咱们的新能源车在国际上都打出了名气,确实是一件值得骄傲的事。 不过我觉得啊,像周鸿祎这样的企业家,与其强调自己买了多少车,不如多谈谈怎么带动就业、为国家发展做贡献,这样可能会更受欢迎。 毕竟在当前的环境下,民众更关心的是实打实的民生问题。#周鸿祎卖了迈巴赫买了12辆国产车# 说白了,支持国货好,但也要照顾普通人的感受。 这事儿给咱们的启示就是:有钱没钱都不要紧,关键是要有同理心。 你们觉得局外人说得对不对?欢迎大家评论区留言。
..+中国新能源汽车的两大扛鼎人:雷军、周鸿祎! 以前的新能源汽车是先看油车,电车是备选,雷军的小米汽车入场,周鸿祎卖掉迈巴赫,拥抱新能源的创举直接颠覆了国人的思维惯性,现在的购车用户习惯是先看电车,备选是油车。这是颠覆性的,估计比亚迪在这点上(销量大爆发)会有非常非常深切的感受。[击掌][击掌][击掌][击掌][击掌]#周鸿祎卖掉迈巴赫买了12辆国产车#
何小鹏周鸿祎智驾征服北京最堵路口
..+小米925亿营收,63亿利润,这数字看着漂亮,但雷军心里怕是五味杂陈吧?毕竟,华为那边的余承东正带着问界系列,鸿蒙智行,在高端市场杀得风生水起,小米汽车这仗,到底怎么打? 小米手机,在4000-5999元价位段,确实比华为强势不少。但华为6000元以上的高端市场,那可是品牌信仰的战场,配置?那只是个数字。你买iPhone,三星,华为,真的会去仔细比参数吗?小米的红米系列在4000元以下市场也是一霸,K70、K80个个爆款,但跟华为高端市场根本不是一个赛道。说到底,买哪个,就看你钱包鼓不鼓,对品牌的忠诚度有多高。小米销量第一,华为虽然没进前三,但销售额只差1%,这说明啥?华为手机单价高啊! 汽车市场,那才叫精彩。小米汽车第三季度交付39790辆,亏损15亿,平均每辆亏损3.7万,比第二季度的6万/辆好多了。有人唱衰,但看看赛力斯(问界)连续四年亏损,累计亏损近百亿,小鹏、蔚来这些老玩家也还在亏损,小米这速度,已经算不错了。电车这行当,关键是销量,销量上去了,亏损自然会下降。如果小米汽车明年第一季度能卖个6万辆,盈利指日可待,雷军真能创造历史! 华为手机,因为制裁,辉煌不再,但高端市场的影响力还在。汽车市场,余承东说雷军厉害,流量是传统车企的好几倍。但鸿蒙智行和小米汽车,谁是老大?鹿死谁手,还不好说。关键看,谁先熬过这亏损期,笑到最后。现在,小米汽车的重心,就是提升销量,降低成本,能不能成功,拭目以待。
..+祎卖掉迈巴赫买了12辆国产车,这消息在社交媒体上引起了轩然大波。很多人对周鸿祎的这一举动表示不解,认为他过于炫耀,对国产车抱有偏见。然而,周鸿祎却用实际行动证明了自己的选择并非一时冲动。 这12辆国产车是周鸿祎经过深入了解、试驾和调查后,最终选择购买的。他认为,近年来国产汽车品质得到了很大的提升,性价比也逐渐超越了进口汽车。因此,他决定支持国产汽车产业,让更多的消费者了解并认可国产汽车。 周鸿祎在社交媒体上表示:“作为一位企业家,我始终认为,我们应该支持我们国家的产业,尤其是在科技和制造业领域。国产汽车产业的发展是值得肯定的,我希望通过我自己的行动,为国产汽车的发展注入信心。” 这一举动引起了社会各界的关注,许多企业家纷纷表示赞同。他们认为,支持国产汽车是企业家应尽的社会责任,也是对中国制造业的信任和尊重。 在周鸿祎的带动下,越来越多的企业家开始关注国产汽车。他们纷纷表示愿意购买国产汽车,并在各种场合为国产汽车站台。这使得国产汽车市场迅速崛起,品质和销量都得到了极大的提升。 周鸿祎的举动得到了政府的肯定。政府表示,将进一步加大对国产汽车产业的支持力度,推动国产汽车产业迈向更高的水平。同时,政府也鼓励更多的企业家参与到支持国产汽车的行动中来,共同推动中国制造业的繁荣发展。 如今,周鸿祎成为了国产汽车的忠实拥趸。他不仅自己购买国产汽车,还积极参加各种汽车活动,推广国产汽车。他的行动影响着越来越多的人,使得国产汽车在国内外市场上取得了骄人的成绩。 周鸿祎卖掉迈巴赫买了12辆国产车的故事,成为了一个典型的企业家支持国产汽车的成功案例。他的行动不仅推动了国产汽车产业的发展,也为企业家树立了一个良好的榜样。#谁是国产车之光# #国产车实力探讨# #国产汽车再探讨# #国产车评价探讨#
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