秘鲁官员：钱凯港将有益于南美洲

..+惊喜连连，国运亨通。钱凯港开通。那么原有的航线是怎么绕的？ 第一，一条线是南海经马六甲海峡到印度洋—中东—欧洲—美国—拉美。二条线是东海往上经白令海峡—欧美—拉美。现在钱凯港开通，直达港口，除了海运后直接港口卸货。还不用过海峡过运河，不用受制于人。 第二，钱凯港的开通，就像是在世界地图上为我们国家打开了一扇直达世界各地的快速通道。以前，我们的货物得绕个大弯子，穿过狭窄的马六甲海峡，那感觉就像是在拥堵的高速公路上慢慢挪动。现在好了，钱凯港让我们的货船可以直接驶向广阔的海洋，省时省力，这不仅仅是航线的改变，更是我国国际贸易效率的大提升。 第三，从经济角度看，钱凯港的开通，就像是给我国的企业安装了一个加速器。原本需要绕远的航线，现在变得直线距离，运输成本降低了，企业的竞争力自然就上去了。这对于推动我国经济发展，尤其是对外贸易，无疑是注入了一剂强心针。 第四，从战略层面来说，钱凯港的开通，让我们在国际舞台上又多了一张王牌。不再受制于海峡和运河，我们在关键时刻就能更加从容不迫。这不仅仅是航线的优化，更是国家战略布局的重要一步。 第五，钱凯港的开通，对于船员来说，也是一种解脱。以前那些漫长而危险的航线，现在变成了短途旅行。他们可以更频繁地回家，和家人团聚，这对于提高船员的生活质量，维护他们的心理健康，都有着不可估量的作用。 第六，对于沿海的居民来说，钱凯港的开通，意味着更多的就业机会和更繁荣的社区。港口的运营、维护，都需要大量的人力，这对于解决就业问题，推动地方经济发展，都是一大利好。 第七，钱凯港的开通，也是对我国海洋强国梦的践行。我们不仅要有强大的海军，更要有强大的民用航海能力。钱凯港的建设，就是我们向海洋强国目标迈进的重要一步。 第八，从文化输出的角度看，钱凯港的开通，让世界各地的商品和文化交流更加频繁。我们的货物可以更快地到达世界各地，同时，外国的商品和文化也能更快地进入中国，这是一种双向的交流，促进了文化的多元共生。 钱凯港的开通，不仅是一次航线的变革，更是我国综合实力提升的体现，它将深远地影响我国的经济发展、文化交流乃至国际地位。

清闲的轮船　669 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-17 20:43

中国超级港口钱凯港亮相，美国这回真的慌不择路

用户9824108926276　0 阅读　1 评论　2024-11-17 16:19

..+我国在南美洲独立经营的2大港口：巴西的巴拉那瓜港，秘鲁的钱凯港。 第一、钱凯港，中远海运持股60%，30年独立经营权，最大通航船舶20万吨级，是中国在南美洲的一个重点项目。它的建成将大大缩短南美洲到中国的运输时间，从35天缩短到25天，对南美洲海运行业发展具有重要意义。 第二、巴拉那瓜港，中国招商局持股100%，独立独资经营，最大通航船舶10万吨级，是巴西第二大港口，也是巴西最大的肉类出口港口。 第三、南美洲西岸另外2个大港口：秘鲁的卡亚俄港口，最大通航船舶7万吨级；智利的瓦尔帕莱索港，最大通航船舶10万吨级。 第四、冯德莱恩表示，俄罗斯试图通过停止或削减天然气供应来勒索奥地利和整个欧洲，但欧盟已经为此做好了准备，天然气储存设施已经满了。 第五、冯德莱恩强调，整个欧盟的天然气储存设施已经满了，并且欧洲团结一致支持奥地利。 第六、欧盟可能考虑用美国的液化天然气取代俄罗斯的供应，以降低能源价格。 第七、今年上半年，欧盟约48%的液化天然气进口量来自美国，俄罗斯占据16%，显示欧盟对美国液化天然气的依赖正在增加。 第八、冯德莱恩的言论在欧洲内部引发了广泛的质疑，如果欧洲的战略自主意味着减少对美国的依赖，那么增加从美国进口天然气的提议无疑是自相矛盾的。 大漠认为，欧洲在能源政策上面临的矛盾，实际上是在全球能源格局中寻求平衡的体现。欧洲减少对俄罗斯能源的依赖，转而增加从美国进口，这不仅是能源供应的问题，更是国际政治和经济影响力的博弈。这种转变可能会对全球能源市场产生深远影响，值得进一步观察和讨论。 #世界级港口群被# #乌干达海运双清# #海运新篇章# #我国港口群#

大漠国际军事爱好者　1086 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-17 17:36

..+我国在南美洲独立经营的2大港口：巴西的巴拉那瓜港，秘鲁的钱凯港。 巴拉那瓜港不光是个大块头，还是巴西的肉类出口担当呢，想想那些香喷喷的烤肉，说不定就是从这儿走向世界各地的。而钱凯港呢，在中远海运的呵护下，60%的股份稳如泰山，30年的独立经营权，让它成了 南美洲航运界的一颗璀璨明珠。20万吨级的巨轮，在这儿都能畅通无阻。 南美洲西岸也是藏龙卧虎之地，秘鲁的卡亚俄港口，虽然通航能力只有7万吨级，但它在秘鲁的航运地位可是杠杠的。还有智利的瓦尔帕莱索港，10万吨级的通航能力，让它也成了南美洲航运的重要一环。 再聊聊其他小伙伴吧，巴拿马的巴尔博亚港，虽然不是我国独立经营，但那可是全球最忙的港口之一，每天忙得跟陀螺似的。哥伦比亚的布埃纳文图拉港，也是热闹非凡，货轮往来如梭。 还有厄瓜多尔的瓜亚基尔港，那可是个历史底蕴深厚的老港口了，见证了南美洲的风风雨雨。乌拉圭的蒙得维的亚港，也是别有一番风味，让人流连忘返。 这一圈逛下来，真是让人大开眼界。我国在南美洲的港口布局，真是既有深度又有广度，为我国的对外贸易打开了新的篇章。

中年重启　333 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-17 21:12

中国投资36亿，钱凯港成拉美地区新枢纽，美国网友惊叹不已！

一生一世足矣219　0 阅读　0 评论　2024-11-17 12:01

中国36亿打造钱凯港，美国网友惊呼：中国基建太强大！

橙薪橙亿^_^　0 阅读　0 评论　2024-11-17 12:03