在大陆被扣的台湾渔船船长已返台
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国台办:台湾渔船“大进满88号”船长被依法处罚后已返回
2024年11月15日,国务院台办发言人陈斌华答记者问。有记者问:7月2日大陆海警在泉州近海依法查扣一艘台湾渔船“大进满88号”,今日(11月15日)洪姓船长被依法处罚后返台。对此有何评论?
..+在大陆被扣的台湾船长已返台 在维护海洋渔业资源管理秩序的进程中,近期发生了一起涉及台湾渔船在泉州近海违规作业的事件。2024 年 7 月 2 日,大陆海警于泉州围头以东海域禁渔区内执行任务时,依法查扣了一艘名为“大进满 88 号”的台湾渔船。 经调查发现,该渔船涉嫌在禁渔期内使用违反最小网目尺寸的底拖网进行捕捞作业。此类违规行为严重违反了《中华人民共和国渔业法》等相关法律法规。禁渔区和禁渔期的设置旨在保护海洋渔业资源的可持续发展,确保渔业生态环境的平衡,任何违反规定的作业行为都将对海洋生态系统造成损害。 大陆海警依据法律规定果断开展执法行动,随后相关部门依法依规对这一事件进行了妥善处置。此次执法行动具有重要意义,它有效地维护了泉州近海相关海域的渔业生产秩序,保障了海洋渔业资源的合理利用,同时也对海洋生态环境起到了积极的保护作用。通过严格执法,有力地震慑了其他可能存在的违法违规行为,向所有渔业从业者传递了依法作业、保护海洋资源的重要信号。 在依法依规采取相应处罚措施后,该渔船的洪姓船长于 2024 年 11 月 15 日返回台湾。这一处理结果既体现了大陆在处理涉台渔业违规事件时的严格执法原则,也展现了依法依规、妥善处理的态度。它再次表明,在两岸关系中,无论是涉及渔业资源管理还是其他领域,都将遵循法律规定,维护公平正义和正常秩序,促进两岸关系在法治框架内健康发展。
..+7月2日,大陆海警在福建泉州近海查扣了台湾渔船“大进满88号”,原因是这船在禁渔期和禁渔区用违规的底拖网作业,违反了《渔业法》。11月15日,船长洪某被处罚后返台,这事儿算是告一段落。 大陆方面的说法很明确,这么做是为了保护海洋生态和渔业资源,毕竟禁渔期的规定就是为了给鱼类繁殖一个喘息的机会。但也有人觉得,台湾渔民是不是对规则不熟悉,或者是沟通不够,才闹出了这种事儿? 这事儿也提了个醒,两岸渔民都在同一片海上作业,规则上还是得讲清楚,免得再出类似的问题。洪船长是回家了,可下次要是再有渔船“踩雷”怎么办?两岸要怎么更好地合作,既保护资源又让渔民安心作业,这恐怕才是关键问题。
..+《台湾船长返台,规则岂容漠视》 台湾船长在大陆近海被查扣一事引发多方关注。大陆相关部门依法依规行事,在完成处罚措施后,洪姓船长于 11 月 15 日返台。这本是一起清晰明了的事件,台湾地区某些势力却借机炒作,实在是别有用心。 大陆海域管理有其既定的法律与规则,任何船只进入都需遵守。台湾渔船在大陆近海作业,就应尊重并遵循大陆的相关规定,而不是肆意妄为。那些企图将正常执法抹黑成所谓“打压”的言论,纯粹是无稽之谈,是对法律公正的公然挑衅。在法律面前,人人平等,台湾同胞在大陆活动同样要受约束。若都可无视规则,岂不乱套? 此事也警示着,无论是哪方人士,都要树立正确的法律意识,莫要心存侥幸。台湾地区相关方也应停止无端指责,多些正面引导。对于这样的事件,你有何看法?欢迎留言评论,一起探讨这背后的是非曲直,让更多人看清事实真相,共同维护良好的两岸交流秩序与法治环境。#台湾必须统一!# #权威发布台湾#
..+#在大陆被扣的台湾渔船船长已返台#“大进满88号”是一艘澎湖籍渔船,于2024年7月2日被大陆海警在泉州近海查扣。以下是关于这一事件的详细情况: 事件经过 查扣原因: “大进满88号”涉嫌在禁渔期内和禁渔区内违规进行捕捞作业。具体违反了《中华人民共和国渔业法》中关于禁渔区和禁渔期的规定,以及使用小于规定最小网目尺寸的网具。 执法行动: 大陆海警在金门海域对该渔船进行了登检,并将其带回福建泉州围头港。当时,船上共有5名船员,包括台湾籍和印尼籍人员。 船员处置: 除船长洪姓外,4名船员在经过一段时间的法律程序后被释放并返回澎湖。船长则留在大陆等待进一步的法律处理。 后续发展 司法程序: 船长洪姓因涉嫌违法而被扣留,直至11月15日才被依法处罚并返回台湾。 事件影响: 此事件引发了台湾岛内对两岸关系的关注和讨论。台当局和媒体对大陆的执法行动表示批评,称其影响了台湾渔民的作业权益。 两岸反应: 大陆方面强调其执法行动是为了维护渔业资源和生态环境,而台湾方面则呼吁对台湾渔民的作业权益给予更多尊重。#台湾省看福建#
..+台湾渔船泉州近海“触礁”,国台办依法处置引关注 近日,一则关于台湾渔船在泉州近海违规作业的事件引发广泛关注。2024 年 11 月 15 日,国务院台办发言人陈斌华在答记者问时透露了相关情况。 事情追溯到 7 月 2 日,当时福建海警部门在泉州围头以东海域的禁渔区内,发现了一艘行为可疑的台湾渔船“大进满 88 号”。这艘渔船涉嫌在禁渔期内使用违反最小网目尺寸规定的底拖网进行捕捞作业,简直就是在明目张胆地违反《中华人民共和国渔业法》等相关法律规定,在禁渔区和禁渔期这个“红线”范围内肆意妄为地进行作业。这就好比在生态保护的“雷区”里横冲直撞,完全不顾后果。 咱大陆海警那可是毫不含糊,迅速依法开展执法行动,相关部门也紧随其后,严格按照法律规章进行处置。他们就像海洋生态的“守护卫士”,坚决捍卫相关海域的渔业生产秩序、海洋渔业资源以及生态环境。这次行动就像一声惊雷,有力地震慑了那些企图违法违规的行为,让那些心怀侥幸的人知道,法律的底线不可触碰。 经过一系列依法依规的处罚流程,11 月 15 日,洪姓船长终于在接受处罚后返回台湾。这一事件充分表明,在海洋资源保护和渔业管理方面,咱们大陆是一视同仁的,无论是哪里的渔船,只要违反规定,都必须承担相应的后果。 从这件事情我们可以看出,海洋生态保护是一个全球性的课题,没有任何地方可以成为法外之地。台湾渔船在大陆近海违规作业,损害的不仅仅是当地的渔业资源,更是对整个海洋生态环境的破坏。咱们大陆依法依规处置,一方面是维护自身的法律尊严和海洋权益,另一方面也是为了让大家共同守护这片蓝色的家园。希望通过这样的事件,能够让更多的人意识到遵守法律法规、保护海洋生态的重要性,无论是台湾地区还是其他地方的渔民,都应该在合法合规的框架内进行渔业生产活动,共同推动海洋渔业的可持续发展。只有这样,我们才能让海洋继续为人类提供丰富的资源,而不是成为被过度索取和破坏的对象。让我们共同期待一个更加和谐、有序、可持续发展的海洋环境。#台湾省看福建# #权威发布台湾#
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