奇瑞iCAR V23解读
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奇瑞续梦IPO
..+广州车展,奇瑞亮出固态电池车。十来分钟充满,能跑七百公里。这玩意儿,直接把电动车充电慢、爱自燃的毛病给解决了。想想看,以前电动车充电,跟等火车似的,磨人得很。现在好了,跟加油一样方便。这技术,真牛! 电池安全问题,一直是电动车的大坎儿。这固态电池,据说安全性比普通锂电池高出一大截。不像以前,动不动就新闻里爆出电动车自燃的事儿。这回,奇瑞算是给消费者吃了一颗定心丸。 七百公里续航,这可是真本事。以前电动车跑个两三百公里就喊没电了,这回终于能痛痛快快地跑长途了。想想那些动不动就里程焦虑的人,这下可以松口气了。 这只是个开始。技术成熟还需要时间。价格嘛,估计也不会便宜到哪儿去。但至少,奇瑞这步棋走得漂亮。这技术要是普及开来,那电动车时代,指日可待。现在就等着看,这固态电池车啥时候能大规模量产,走进寻常百姓家。要是真能做到那一步,那可真是天翻地覆的变化了。现在,咱们就拭目以待吧,看看这技术后续发展如何。
..+长城汽车与奇瑞汽车近5年销量对比! 2020年 长城汽车:111.16万 奇瑞汽车:73万 2021年 长城汽车:128.1万 奇瑞汽车:96.19 2022年 长城汽车:106.75万 奇瑞汽车:123.27 2023年 长城汽车:123.07万 奇瑞汽车:188.13 2024年1-10月 长城汽车:97万 奇瑞汽车:202万 长城汽车在上个月总销量11.68万辆,而奇瑞则是卖出了27.2万辆,超过了长城汽车的两倍。自2022年奇瑞汽车销量超过长城以来,两者差距逐渐拉大,长城汽车在越野suv以及皮卡车领域还保持着一定优势,但在轿车及新能源汽车发展不在不足。而奇瑞也是国内国外全年开花,增长迅猛。 那么你认为长城汽车销量未来还有希望反超奇瑞吗?
..+广州车展看奇瑞。 固态电池效率特别高,超过现在的一倍,可以做到400瓦时每公斤,所以它的行驶里程非常的长,在零下30度也可以跑1500公里。
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..+广州车展上看到奇瑞新车,不禁想问这都升级到第几代啦?再瞧瞧日系车,还在琢磨怎么取消收音机呢。奇瑞不断推陈出新,新车一代更比一代强。而日系车在这方面似乎有点滞后,还停留在一些看似无关紧要的事情上。这对比可真够明显的,奇瑞的进取和日系车的这种状态形成了强烈反差,真让人忍不住要多关注下奇瑞的发展了。
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