小米SU7第10万台车下线
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雷军:小米SU7第10万台车下线,仅用时230天
IT之家 11 月 13 日消息,雷军宣布,从 SU7 发布到今天已经生产了 10 万台,期间只用了 230 天,后续将会举办 10 万台下线仪式。
小米SU7上周5500台,本周总交付破10万台,接下来每周应该都可以
..+#2024广州国际车展#雷军10万小米SUV汽车下线,空前绝后的销量,理念是:从底层核心技术出发,十倍投入,认认真真造车。 希望广州国际车展能亮相,给国人带来不一样的体验,怎么说是中国新能源,中国品牌,实力足够强大,质量更是无可厚非。 更要感谢零跑汽车,方程豹豹汽车和一汽丰田等合作支持。希望广州国际车展圆满成功。
..+小米10万辆汽车下线,雷军的友商们纷纷前来祝福,先有大哥长安,后有老哥比亚迪,然后是蔚来,小鹏,东风岚图,理想汽车。就连智己汽车也来了难得的祝福。汽车圈的热情似火大家有目共睹,希望这种热情延续到全球品牌市场。大家要秉承着雷军的真诚做朋友,以诚待人的原则,和平共处,互相帮助,共同进步。虽然大家互相合作的机会不多,但是,大家共同学习的机会摆在眼前。毕竟古人有句话,生意不成,仁义在嘛!以后哪家不开眼的品牌再攻击友商和同行,我们要群起而曰之,让他们知耻而止。
可惜你不开小米su7,你不知道它有多优秀!你但凡试驾一下
..+雷军彻底疯狂了,当小米SU7的销量和交付数据同时曝光时,简直是个笑话,如此羞辱!连雷军自己都傻眼了吧!他本来就曾说过,造车初出茅庐,销量低也情有可原。但现在一切露底,毫不掩饰,似乎根本不怕得罪同行。小米SU7卖出20万辆,而交付量有90516辆,订单量累计达到208863辆。118347辆车还在排队生产,按照目前的速度,至少还要五个月才能交付完毕,最早要等到25年4月左右。雷军简直失控了,自我放飞!
..+聊聊小米汽车。 对于国内这帮新能源的新势力车企来说,小米必然是一个让他们忌惮的对手。 先从销售数据来说,目前能够做到周销量5000+,且第10万辆已经下线。而且这个数据是小米只有一款车的前提下达到的。 对比之下,极氪六款车同时卖,2024年都能买到2025款了,比小米多一点。新势力里卖的最好的是理想,然后是问界。这些也是多款车同时卖。 为什么说小米是一个让他们忌惮的对手。简单来说,因为小米手里还有一堆牌没有出。小米出的第一张牌开局所有人都以为是一个3,谁知道小米打出了一个小王的效果。 纯电轿跑,不是没有人做过,小鹏、蔚来都做过,但是反馈到销售数据上就表现一般,强如比亚迪,20万以上的纯电,比如汉,也没卖过小米。小米做出来,雷军欠一屁股车,10万台下线也就是刚把发布会那一个月的订单做完了。 而小米手里还有什么牌呢? 第一个,SUV。各种意义上的SUV。比如偏家用的奶爸车,就是大,无脑大,彩电冰箱大沙发全部安排上,这个牌理想在打。比如偏运动的SUV,类似于特斯拉的modelY。而且这两个对于小米来说没有什么太大难度。堆彩电冰箱大沙发比调底盘简单多了,搞操控,su7的底盘纽北都跑了就更不会比特斯拉差太多。 第二个,增程。理想问界卖得好的全是增程,问界纯电销量占问界总量的三成都不到。小米过两年万一上增程,说不抢其他品牌的市场是没人信的。 第三个,生态链。不光是软件意义上的人车家,硬件上生态链公司可以为小米的车开发各种定制配件,配件能赚多少钱懂得都懂。这还是细水长流的钱,随着车卖的越多,配件厂商赚的就越多。
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