马斯克谈大学教育
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马斯克:太多人花四年时间却没有学到实用的技能
..+美国🇺🇸: 马斯克成立并领导“美国效率部“大刀阔斧将美国部门从428个砍掉77%以上,缩减至99个以内 马斯克成立“效率部”,大刀阔斧削减政府部门,此举引发了全球关注,也让不少人开始思考:中国何时才能拥有自己的“效率部”?8000多万公务事业国企央企人员,占总人口约6%,这个数字背后,有多少是真正为人民服务的,又有多少是效率低下的冗余?如何让纳税人的钱得到最大效率的利用,而不是滋生“尸位素餐”的土壤,这是一个值得深思的问题。 马斯克的改革逻辑很简单:精简机构,提高效率。他认为,臃肿的机构必然导致效率低下,资源浪费。在美国,政府部门长期以来机构重叠,职能交叉,效率低下一直饱受诟病。马斯克的“效率部”改革,正是对这一顽疾的猛烈冲击。虽然具体效果还有待观察,但这种改革思路无疑值得借鉴。 反观中国,庞大的国企央企体系,同样面临着效率低下的问题。长期以来,国企改革一直是国家关注的重点,也取得了一定的成效。但与日益增长的社会需求和国际竞争相比,国企改革的步伐仍需加快。如何精简机构,优化人员配置,提高效率,仍然是摆在中国面前的一道难题。 有人认为,中国可以效仿美国,成立类似“效率部”的机构,对国企央企进行大刀阔斧的改革。但这种照搬照抄的方式是否可行,值得商榷。中国国情与美国不同,国企央企在中国经济中扮演着重要的角色,其改革牵一发而动全身,必须慎之又慎。 更重要的是,效率的提升并非仅仅依靠机构的精简。制度的完善,流程的优化,人员素质的提高,这些都是不可或缺的因素。仅仅砍掉一些部门,并不能从根本上解决问题,甚至可能引发新的问题。裁员可能导致社会不稳定,部门合并可能导致职能混乱。 因此,中国在借鉴国外经验的更要立足自身实际,探索一条适合自己的改革之路。与其盲目追求机构数量的减少,不如更加注重体制机制的改革,从根本上提高效率。 这需要从多个方面入手。要建立健全的绩效考核机制,将效率作为重要的考核指标,奖优罚劣,激发员工的工作积极性。要优化内部管理流程,减少不必要的环节,提高办事效率。再次,要加强人才队伍建设,培养高素质的专业人才,为国企改革提供智力支持。 还需要加强监管,防止国有资产流失,确保国企改革沿着正确的方向前进。改革并非一蹴而就,需要持续的努力和探索。只有不断完善体制机制,提高人员素质,才能真正让国企焕发出新的活力,为国家经济发展做出更大的贡献。 归根结底,提高效率的关键在于优化资源配置,激发人员活力。这需要政府、企业和个人共同努力,才能最终实现。我们期待着,在不久的将来,中国也能找到一条适合自己的改革之路,让纳税人的钱得到更有效的利用,让国企真正成为国民经济的支柱。
..+马斯克裁员80%后,X效率出现提升,且团队中唯一女性为亚裔。以下是更客观的表述: 第一,马斯克对X公司进行了大规模裁员,裁员比例高达80%。然而,裁员后X公司的整体运营效率并未出现下降,反而有所提升。这一变化可能得益于公司资源的更合理配置以及员工工作强度的增加。 第二,在裁员后的X公司团队中,唯一的女性成员是一位亚裔。她在团队中发挥着重要作用,不仅展现了出色的专业能力,还通过积极的沟通和协作,为团队的整体表现做出了贡献。 第三,马斯克在裁员后采取了一系列激励措施,旨在提高员工的积极性和创造力。这些措施可能包括提高薪酬、优化工作环境等,从而在一定程度上促进了公司效率的提升。 第四,X公司在裁员后并未忽视员工的培训和发展。相反,公司继续加强内部培训,提升员工的专业技能和综合素质,为公司的长期发展奠定了人才基础。 第五,从市场表现来看,X公司在裁员后依然保持了稳健的发展态势。其产品和服务在市场上获得了广泛认可,销售额和利润均实现了稳步增长,这表明裁员并未对公司的市场地位产生负面影响。 我个人觉得,以上内容展示了马斯克裁员后X公司效率提升的客观情况,同时也强调了公司在裁员后所采取的一系列积极措施,以及这些措施对公司发展的积极影响。
九年前杨元庆讽马斯克客户少,如今看还是马斯克格局大点
要么不做,要做就做历史性的#气场全开 #马斯克
埃隆马斯克解释政府效率部的重要性:约有428个联邦机不被人知道
有人说比尔盖茨比马斯克有钱,马斯克是带着人类的文明在进步
马斯克在美国某军官学校受到了热烈欢迎
..+马斯克再次强调:“我们的教育投入相对匮乏。仅有数千亿美元。而我们为应对气候变化所需的投资,现已远超教育投入。这是亟需改变的。正因如此,我们急需成立教育创新署。” 他进一步阐述道,教育是国家的未来,是创新与进步的源泉。然而,当前的教育体系却面临着资金不足、资源分配不均等问题,导致许多有潜力的学生无法得到充分的培养和发展。与此同时,气候变化已成为全球面临的严峻挑战,需要巨额的资金投入来进行研究和应对。 马斯克认为,成立教育创新署可以更有效地整合教育资源,推动教育创新,培养更多具有创新精神和实践能力的人才。同时,也可以为应对气候变化等全球性挑战提供更多的资金支持和智力支持。 看法:教育是国家发展的基石,应加大投入,创新机制,培养未来人才。
马斯克评价中国人:智慧、勤劳,但心思都花在了内部问题上!
..+马斯克堪称模范宝爸。 马斯克与美女聚会或工作都带着娃,这让经常加班月薪三千的人情何以堪?
..+马斯克领导政府效率部这事儿,乍一听还挺新鲜。想象一下,这位科技大佬居然开始琢磨怎么让政府花钱更精打细算。虽然这个“部门”在美国并不存在,但它引发的思考却很有意思。在咱们身边,也不乏类似柳州轻轨这样的项目:建了拆、拆了再建,财政支出像流水一样哗啦啦。这就好比你辛苦攒下的钱,被用来买了一堆没用的小玩意。 放眼世界,不少国家都经历过大型基建带来的甜酸苦辣。西班牙高铁虽然烧钱,但确实促进了经济融合。而德国柏林的新机场则成了一场耗时多年的“工程马拉松”,超支和延误让人直呼吃不消。这些案例告诉我们,大手笔投资之前,一定得好好盘算盘算。 所以我觉得吧,无论是科技巨头插足行政事务,还是各国搞基建,都要确保每分钱花得明明白白。不然,到头来只能感叹一句:“早知如此何必当初!”
..+大洋彼岸又传来好消息,马斯克真的当上效率部长了。 马斯克主要任务就是精简机构,把多余的没有用的机构给裁减掉,这样一来,里面混吃混喝的人,就直接滚蛋了,真的是大快人心。 看来我们的生活会越来越好的,世界村也在往好的方向发展,说明想把我们的生活变好,方法很简单的,有些人早就知道方法了,但是就是不肯去做。
..+马斯克来东土取经,非常有必要。 马斯克将到特朗普旗下组建政府效率部,效率部的工作主要是裁掉没意义的政府部门,减少政府浪费性支出。 马斯克所做的事也就相当于精简机构,他的职务也就相当于精简机构办公室主任。关于这件事,东土有足够的经验积累。 如果马斯克这小子想搞好自己的工作,有必要谦虚一点到东土取经。
..+马斯克花了1亿多美元搞了个“效率部长”职位! “他这是想干什么?”有人不解地问。 “可能是想从政府层面推动效率提升吧。”另一个人猜测道。 “可我觉得,他更应该去当科技部长,那样不是更利于他公司的科学技术研究,登录火星不也更近一步吗?”有人提出异议。 “是啊,负责提高政府效率,可是个得罪人的活,就看他有没有这个本事了。”另一个人附和道。
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