欧盟关税背后的隐秘博弈
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欧盟关税大棒挥起,价格承诺背后的隐秘博弈
《中国经营报》记者在获取的一份关于欧盟对华电动车反补贴文件中看到,欧盟认为,现有证据表明,补贴的低价进口产品有可能大幅增加,这将对已经脆弱的欧盟产业构成了威胁。
..+欧盟的汽车禁止进入中国市场
..+欧洲加征中国汽车关税,中方反制这波操作谁更“硬”? 昨晚,欧洲加征中国汽车关税的消息刷爆了朋友圈,欧洲人以为中国会“低头”,结果中方直接反击,对欧盟猪肉等商品发起反倾销调查,这波操作,欧洲人懵了,感觉自己“搬起石头砸了自己的脚” 这到底是咋回事?说白了,欧洲人觉得中国车企在欧洲卖车,没啥优势,自己国内没戏,所以想逼中国车企在欧洲建厂,解决欧洲就业问题,他们觉得,只要加关税,中国车企就哭着喊着要跟他们谈,结果没想到,中国直接来个“对等反制”,欧洲人这下有点慌了 这事儿,跟以前那些“你打我一拳,我打你两拳”的游戏一样,欧洲人以为自己能赢,结果没算到中国底牌多,这可不是简单的贸易纠纷,背后牵涉到欧洲内部的分歧,法国支持加征关税,德国坚决反对!结果欧盟还是“顶不住压力”,这操作,有点像“大家伙儿想吃肉,结果吃亏了”的感觉 现在欧盟不仅自己内部矛盾重重,还失去了“道义制高点”,他们好像忘了,国际贸易要有规矩,像这种“你欺负我,我也欺负你”的操作,对谁都没好处,现在欧洲那些领导人,估计都急着要“求和”了,纷纷表示要访华,这可真是“搬起石头砸了自己的脚”,真是让人哭笑不得 这事件,其实也反映了国际贸易中的一些问题,明明大家都有合作的空间,硬是搞出这些“互相伤害”的举动,真的让人觉得可惜,中国虽然很希望和欧盟加强合作,但合作也得建立在平等的基础上,欧盟这次的行为,有点像“你想要什么,我就给你什么,但你得听我的”的感觉,这可不是个好办法 面对挑战,我们更需要的是冷静和智慧,贸易纠纷,是可以通过对话和协商解决的,而不是一味地“硬碰硬”,就像打游戏一样,你得知道什么时候该进攻,什么时候该防御,这样才能取得最终的胜利,希望欧洲能意识到这一点,找到更有效的方式与中国合作,为两国人民创造更多的福祉,希望大家都能珍惜合作
..+真是闹大了!欧盟心虚了!就连马斯克都没脸看了!欧盟这次真的是乱了方寸,失了理智!对中国电动汽车加征五年的反补贴税真是气急败坏的表现!靠搞这种不公平竞争和打压,只能证明我们的国产汽车是越来越牛! 最近入手了一辆深蓝S05,彻底改变了我对国产汽车的认知。深蓝S05不仅外观设计前卫动感,内饰也充满了科技感。特别是那块高清触控屏,操作起来流畅自如,让我每次启动车辆都充满了新鲜感 动力方面,我选择的是增程版,搭载了1.5L增程系统和27.28kWh电池组,纯电续航达到200km,完全满足了我的日常通勤需求。而且,百公里馈电油耗只有4.35L,经济性非常高。 更重要的是,深蓝S05支持L2级智能驾驶辅助功能,包括自适应巡航、车道居中、车道偏离预警、智能限速、智慧偏移等,让驾驶变得更加轻松安全。 全系标配的行泊一体智驾方案和3C超充技术,更是让我在停车和充电时省心不少。尤其是30万级行业首发的DEEPAL 4K智趣云台相机,随时随地记录旅途中的精彩瞬间,让每一次出行都充满乐趣 深蓝S05不仅是我出行的最佳伙伴,更是我生活中的一道亮丽风景线。爱上它了 #深蓝S05 多彩生活记录者# 2
..+赌的起吗?法国“断定”中国不敢取消200亿空客订单,对电动车下狠手! 面对欧盟对中国电动车实施“反补贴税”的决定,中国商务部已明确表示将采取必要措施,坚决维护中国企业的合法权益。 此次投票中,法国等国的支持使得该决定得以通过,但德国等国的反对声音也显示出欧盟内部在贸易政策上的分歧。 中国作为全球最大的电动车市场之一,对欧盟的电动车产业具有重要的战略意义。此次反补贴税决定或将影响中欧在电动车领域的合作。 法国此举或与其在空客订单上的利益有关,但将贸易问题政治化、以邻为壑的做法并不明智。 中国已多次表示愿与欧方加强沟通,通过对话解决贸易争端,但欧方应尊重中方核心利益和重大关切。 未来,中欧双方应继续秉持开放、包容、合作的精神,共同推动全球贸易和投资自由化便利化。 中方将密切关注欧方有关举措对中国企业造成的影响,并保留采取进一步措施的权利。 我认为,贸易战没有赢家,合作才是唯一正确选择。希望欧方能够认清形势,回归理性,与中方共同维护多边贸易体制。
..+#欧盟为何要对华举起关税“大棒”#哎。西方老牌强盗。不服中国的屈起。这个是西方世界的套路。中国人的价亷物美产品,冲击欧洲国家。所以用强盗手段打压中国?
..+欧盟对华电动车加关税,法国玩脱了?中方四连击回应! 谁说商战不能硬刚?欧盟10月对华电动车加征关税,中方立马祭出组合拳反制:对欧盟白兰地反倾销调查、叫停中企在欧投资。法国作为主要推手,这波啪啪打脸! 有意思的是,法国不仅不反思,还玩起了“双标”:一边派航母去印太“秀肌肉”,一边连夜派外贸部长来华“问罪”。怎么,觉得自家红酒生意受损很冤枉? 但战狼式外交真的管用吗?中方四句话怼得漂亮:别拿欧委会当挡箭牌,法国完全可以发挥关键作用!摆明了是在说:你自己选的路,跪着也要走完咯✨ 法系车在全球市场份额下滑,与其找原因提升竞争力,却把锅甩给中国电动车。这不是典型的西方傲慢思维吗?商业问题政治化,最终受伤的还是自己。 你觉得法国这波操作值得吗?欢迎评论区留言讨论!
..+欧盟的做法让人感觉不公平。他们让自己的汽车在中国赚钱,却不让中国电动车进欧盟市场,这显然是双重标准和贸易保护。 从公平角度看,欧盟这样做破坏了市场竞争,对中国车企不公平,也违反了市场规则。对欧盟的消费者来说,少了高性价比的中国电动车可选,选择范围变小了。 同时,欧盟的行为还影响了全球产业链,不利于产业合作和创新。如果其他国家也跟着做,全球贸易环境会变差,自由贸易也会受影响。 虽然欧盟好像在保护自己的汽车产业,但实际上,少了竞争可能导致产业发展缓慢,这对欧盟长远发展不利。 总之,欧盟限制中国电动车销售的做法不公平,损害了多方面的利益,破坏了市场和产业链。中国需要积极应对,提高自身产业竞争力,并在国际上反对这种不合理的贸易行为。大家怎么看呢?欢迎留言讨论。
..+法国这回可真是“机关算尽太聪明,反误了卿卿性命”啊!本来想借着冯德莱恩的手,给中国电动车来个“关税套餐”,让德国汽车业吃瘪,自己好坐收渔利,结果呢?中国可不是好欺负的,一眼就看穿了他们的“小九九”。 中国电动车产业现在可是“风生水起”,在全球市场上“混得风生水起”。法国这一招虽然“心狠手辣”,但中国企业靠着过硬的技术和“良心价”,早就“站稳了脚跟”,可不是随便就能被关税“打压”下去的。 法国这招“损人利己”的“阴招”,可是违背了国际市场“公平竞争”的“潜规则”。其他国家一看,就知道法国这是“耍心眼”,自然不会“袖手旁观”。法国的如意算盘落空,也是“理所当然”的事情。 德国方面估计也看出了法国的“小心思”,这可就让法德之间的“合作关系”变得“微妙”起来。毕竟,谁也不想和一个“背后捅刀子”的“盟友”合作,你说是不是? 中国可是“胸怀坦荡”,坚定地推动自身产业发展,面对这种“无理取闹”,我们也会“据理力争”,维护自身的“合法权益”。我们也会为全球贸易的“公平公正”贡献力量。 法国这次“阴谋”失败,也提醒我们,在国际贸易中,要始终保持“清醒的头脑”,不能被“表面现象”所迷惑。我们要坚持“公平竞争”,用实力说话,才能在国际舞台上“站稳脚跟”。
..+我们需要记住这些国家是如何对待中国的。 在欧盟27个成员国对华电动汽车是否加征反补贴税的正式投票中: 10个国家投了赞成票,它们分别是:意大利、法国、波兰、荷兰、爱尔兰、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、保加利亚、丹麦; 5个国家投了反对票,它们分别是:德国、匈牙利、马耳他、斯洛文尼亚、斯洛伐克; 12个国家投了弃权票,它们分别是:比利时、克罗地亚、捷克、希腊、西班牙、塞浦路斯、卢森堡、奥地利、葡萄牙、罗马尼亚、瑞典和芬兰。
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