直击苏-57首次场地适应性训练

炫酷！隐形战机苏-57进行首次场地适应性训练 现场视频→

今天（11月7日）中午，俄罗斯隐形战机苏-57进行首次场地适应性训练，持续约7分钟左右。△苏-57滑出跑道。△苏-57起飞，开始进行首次场地适应性训练。△苏-57进行首次场地适应性训练。△苏-57训练结束后，降落在跑道上。

央视新闻　37227 阅读　3 评论　2024-11-07 12:02

..+苏57来中国，一个细节暴露隐身不合格：五代机都有，它却没有 听说点赞关注的人，更容易获得幸运女神的青睐哦！想要财运亨通，就从关注我开始吧！祝您财源滚滚，福运满满！ 在这飞速发展的军事科技时代，战斗机的性能好坏不仅仅关乎国家安全，更牵动着国民的心，提到五代机，想必大家脑海中第一时间浮现的就是那种隐身、超音速、机动灵活的现代战斗机，而最近苏57的到来则再次将这一主题搬上了台面，看似威风凛凛的苏57，背后却隐藏着许多不为人知的“隐身”秘密，今天，咱们就来聊聊这款战斗机的真实面貌，看看它“隐身”不合格的秘密在哪儿 苏57的到来不单是一次简单的技术展示，更是一场中俄合作的深度交流，当我们仔细观察这款号称五代机的战斗机时，不禁心生疑虑，苏57的隐身能力是否真的如宣传中那样强大？若细究其隐身特征，会发现其中的一些细节似乎并不尽如人意 要理解隐身性能，咱们得先捋一下五代机的“隐身秘籍”，隐身战斗机可不仅仅是涂上几层特殊的环保漆那么简单，得有一层吸波涂层，这是隐身战斗机的“隐身衣”，这种涂层能有效吸收雷达波，降低被敌方雷达发现的概率，想象一下，穿上一件外套，别人想看见你就得费点功夫，而苏57在这一点上，虽然号称使用了吸波涂层，但效果仍然让人质疑，外界反馈甚微，仿佛这件外套有点“透” 再看看苏57的机身设计，现代战斗机的机身可都是经过精心雕琢的，不是随便一辆车子的外形就能比拟的，机身的每一个角度、每一个棱角，都是为了减少雷达的反射波，可苏57的形状似乎有点“方正”，这就导致它在雷达面前的表现大打折扣，只能说，虽然“模样”还行，但实战中的表现确实让人捏把汗 而说到发动机，咱们得要特别提一提，现代战斗机的发动机进气道设计尤为重要，这直接关系到隐身性能，苏57的进气道设计，有些地方让人感觉“露怯”，想象一下，平时咱们上街买东西，衣服都尽量选些不引人注目的颜色，谁会用亮眼的花色去吸引目光呢？可苏57的进气道就像在大街上穿了一件红色外套，让敌人一眼就能看穿，隐身效果大打折扣 咱们不能一味地否定这款战斗机，苏57在一些方面还是有其自身独到之处的，比如机动性能和武器搭载能力，这也是为啥它在国际市场上仍然有一席之地，毕竟，现代战斗机除了隐身，还得看机动和火力，但在隐身能力至上的今天，苏57所面临的挑战更是严峻 技术上总是日新月异的，谁能说未来苏57不会通过改进来弥补这些缺陷呢？但现阶段，咱们可以看到的就是，苏57在隐身这条路上似乎还有很长的路要走，毕竟，未来的空战不仅仅是单纯的技术对抗，更是隐身、机动、战术的综合较量 这不仅让我们反思，国家在航空技术的发展上到底应该如何更进一步，隐身不完全合格的苏57给我们敲响了警钟——在追求先进技术的咱们还得扎扎实实地打好基础，只有这样，才能在未来的空战中立于不败之地 苏57虽然在外形上给人一种五代机的感觉，但在隐身性能上却显得不够“给力”，这让我们不得不思考，未来的空中战争，隐身性能绝对是最重要的一环，希望苏57能在未来的技术进步中，弥补这方面的不足，反正我们有信心，自己的战机一定能在这片蓝天中，翱翔得更加自如 隐身性能的不足，或许会让苏57在未来的实战中面临更多挑战，而我们更希望，通过对这些战斗机的深入研究，能让我们的国防更加坚固大家对于苏57的隐身问题怎么看呢？欢迎在评论区分享你的看法！ 我们倡导尊重、友善、包容的网络环境，坚决抵制任何形式的侵权行为。如您发现任何侵权内容，请联系我们，我们将积极配合处理。

春暖花开　110 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-07 22:31

..+大毛真是大方，苏57icon在珠海航展icon上随便看，随便摸！ 1. 大毛这做法确实够大方的呀。 2. 苏 57 在珠海航展上随便看随便摸，这可真不一般。 3. 一般国家可舍不得把这么先进的战机这么展示。 4. 这说明大毛对自己的技术很有信心呢。 5. 也能看出大毛和中国的关系不一般。 6. 大家可以近距离观察苏 57，多好的机会呀。 7. 说不定能从中学到不少先进的技术理念。 8. 苏 57 的外观看起来就很霸气。 9. 摸一摸感受一下它的材质，肯定很有感触。 10. 这也让航展更加有看点了。 11. 大家可以更直观地了解苏 57 的性能。 12. 大毛这一举动会吸引更多人关注航展。 13. 也会让其他国家对大毛的军事技术有新的认识。 14. 不知道以后还会不会有这样大方的展示呢。 15. 大家猜猜看，大毛为什么会这么大方地展示苏 57 呢？ 总结一下哈，大毛在珠海航展上大方地展示苏 57，让人眼前一亮。这不仅体现了大毛的自信，也展示了两国之间的友好关系。大家觉得大毛这么做的原因是什么呢？这种展示对未来的军事技术发展会有什么影响呢？欢迎在评论区留言讨论。

花开富贵　572 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-07 23:00

..+这老毛子飞行员谢尔盖，真牛！开着苏-57，单枪匹马飞了4000公里去航展！没带保障设备，也没带僚机，一个人就敢飞进陌生空域，胆子真肥，技术也真硬！

辣评　302 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-07 19:18

..+#你觉得苏-57战机的性能怎么样#难道比肩20还厉害？

俊俏奶茶pH　82 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-07 13:35

..+珠海航展，我们中国的表现虽然叹为观止，但把明显的缺点也暴露的淋漓尽致，以下几个方面是必不可少的： 1.中国是现在唯一一个能和时代制造2种5代机的国家 2.我们中国自主研发的第五代隐形战斗机——歼-20。它的设计和性能展示了中国在隐身技术、超音速巡航、机动性和雷达技术方面的重大突破。它的出现表明中国的航空技术不再依赖于外国技术，而是可以自主研发出世界级的战斗机。 但是我们现在最需要的还是重型直升飞机，对于中国来说国土面积大，人口多，灾害多，用处也大。但目前为止生产线出了问题。 像俄罗斯的战略运输机安124这样超大的运输机器，我们就非常需要。相比于我们的运20对比起来，我们还是小很多。#歼20的战斗力如何# #珠海航展# #国产五代机崛起# #中国新隐形战机#

菜狗娱乐　1251 阅读　0 评论　1 点赞　2024-11-07 19:13

..+珠海航展上，苏-57终于打开了弹舱，向世界展示了其独特的武器挂载方式。这台俄罗斯第五代战斗机采用翼下茧包式侧弹仓，与F-22和歼-20的机身侧弹仓设计截然不同。 苏-57的翼下茧包式侧弹仓虽然不利于隐身，但导弹引导头视场大，有利于捕捉目标。这种设计也避免了导弹尾焰对机体的损伤，因为导弹发射后，尾焰会指向舱外，不会对机体造成热损伤。 F-22的机身侧弹仓则采用对开式舱门，伸缩式挂架，发射时弹头探出舱外，尾喷口依旧指向舱内。这种设计虽然隐身性较好，但导弹尾焰对机体的损伤较大。 歼-20的机身侧弹仓则采用了更为巧妙的设计，格斗弹伸出后，舱门可以关闭，有利于减阻。而且导弹伸出弹舱后，与机体平行，尾焰对机体的损伤较小。 三种不同设计，体现了各国在第五代战斗机武器挂载技术上的不同思路。苏-57的翼下茧包式侧弹仓，虽然在隐身性上有所妥协，但其优势在于导弹引导头视场大，有利于捕捉目标，而且导弹尾焰对机体的损伤较小。

正直麻酱35　179 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-07 20:30

..+行业内幕：最强战机跨国飞行，背后的超燃数据曝光！🛫 太原至珠海，一段1800公里的空中航程，就让我们一起来揭开苏57战机的极速表现！🚀 这款王牌战机究竟能创造怎样的速度奇迹？ **极限时速PK：2.0马赫=2140千米每小时！**这可不是普通的飞行体验。如果全程开启加力系统，从太原飞抵珠海甚至不用60分钟！但别高兴太早，开启加力虽然痛快，却是个＂油老虎＂，长距离飞行可不敢这么浪！😅 不过就算是正常巡航模式，这位＂空中猛士＂的表现依然让人惊叹！时速1450千米的超音速巡航能力，轻松把太原到珠海的旅程压缩到90分钟以内。要知道，普通民航客机看到这数据可要羡慕哭了！✈️ 究竟是全程开启加力霸气冲刺，还是选择稳健的超音速巡航？不妨说说，如果是你来驾驶，会怎么安排这趟＂速度与激情＂？🤔

无风不起浪打浪　256 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-07 20:23

..+俄罗斯苏57这几天在珠海航展上可谓是大放异彩！老飞行员首先是一个人一架飞机独自开到珠海，然后就是进行了各种各样的试飞。 基本上是人机一体了，苏57的机动性能在试飞期间就表演了“旱地拔葱”、“落叶飘”等高难度动作，就能看得出来是不输f22和歼20的！只是在隐身性和机载电子设备上落后不少~可惜了这么一款性能出众的战机……#如何评价俄罗斯苏57战斗机# #俄制苏57隐身战机首次来到中国#

分秒必争大白看世界　1042 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-07 20:30

#歼20##苏57战斗机 #f22猛禽战斗机 #珠海航展

稻田里成长的禾苗　0 阅读　0 评论　2024-11-07 19:19

..+俄罗斯真的很特立独行，歼20和f-22都是使用后翻的一体化座舱盖，唯有苏57还采用老式的后滑座舱盖。 1. 在现代战机的座舱盖设计上，俄罗斯苏-57似乎成了“异类”——别人都用一体化后翻座舱盖，它却偏爱老式的后滑设计。 2. 歼-20和F-22，两款西方先进战机的代表，无一例外选择了后翻座舱盖，仿佛这是现代战机的“标配”，但苏-57偏不随大流。 3. 是俄罗斯的技术落后吗？还是他们有什么不为人知的考量？苏-57的这一设计，让人摸不着头脑，也激发了人们的好奇心。 4. 或许，这就是战斗民族的特立独行，不按常理出牌，总能在关键时刻给人惊喜，也让人猜不透他们的下一步。 5. 后滑座舱盖，看似复古，但说不定藏着俄罗斯人的智慧。在战机设计上，有时候“老派”也能玩出新花样。 6. 是坚持传统，还是追求创新？苏-57的座舱盖设计，给了我们一个新的思考角度，也让我们对俄罗斯军工的实力有了新的认识。 个人观点：俄罗斯苏-57选择后滑座舱盖，看似与主流背道而驰，实则可能蕴含着更深的设计哲学和技术考量。这不禁让人感叹，在追求先进技术的同时，传统与创新之间的平衡同样重要。苏-57的这一设计，或许正是俄罗斯军工自信的体现，也是对世界航空界的一种独特贡献。

微微清风　456 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-07 20:30