媒体批美西方抹黑打压中国电动汽车

锐评｜“没黑硬抹”与“作茧自缚”

一段时间以来，美西方为抹黑和打压中国电动汽车煞费苦心，也罗织了不少“罪名”。可“罪名”这么多，“罪证”在哪里？对于这种纯粹“莫须有”的操作，有美媒专栏作者尖锐评价：这是对形势的严重误判。

长安观察　168 阅读　1 评论　2024-11-06 16:43

..+现在不光是国外还有一些国内的势力一直存在唱衰中国新能源汽车的声音，找出各种理由打压中国新能源汽车的发展，搞出自燃焦虑、保费暴涨、电价飙升、电池污染等等理由，再加上配套服务基础设施不完善，让潜在的客户望而却步。本来是利好环境减少污染利于子孙的发展大计，却被一些人和势力鼓吹成了十恶不赦，通过各种媒介宣传打压，妄图阻碍中国新能源汽车的发展之路，希望国家主管部门能看清这些破坏，坚定不移走中国新能源汽车的发展之路，继续完善各种配套设施和优惠购车条件，让新能源车主和潜在的客户不再受不利因素的影响。

高歌81887232　284 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-07 08:33

..+“家贼最难防！”10月12日消息，我国个别新能源车企绕过国家 个别新能源车企无视国家情同手撕裂，究竟谁的利益真正受损？背后暗藏着产业现状的反常走势！ 一：新能源车企绕过国家与欧盟单独谈判引发争议。为何个别企业会选择这种做法？这种行为背后的动机是什么？这种行为对于企业和国家有何影响？ 二：欧盟对中国电动车发起反补贴调查的背后原因。欧盟为何会对中国电动车发起反补贴调查？这是否是出于保护本地企业的目的？全球贸易战中的这场争端揭示了什么重要的产业现状？ 三：电动车行业面临的竞争压力以及企业战略的不同影响。中国电动车行业的内卷现象是否导致了这些企业的决策失误？如何在竞争激烈的市场环境下保持长远的眼光和策略？ 四：中国商务部对欧盟部分企业私下谈判行为的反应分析。商务部的态度反映出何种政策倾向和信息？他们提出的关切是如何解读的？这对于解决当前问题有何启示？ 五：中国企业如何应对欧盟反补贴调查的挑战与机遇。这场反补贴调查对于中国电动车行业有何影响？中国企业应如何调整策略以应对挑战并抓住机遇？如何展现中国制造的品牌实力？ 六：电动车行业的未来趋势与高端市场的挑战。中国电动车行业如何突破内卷现象，走向高端市场？高端市场的挑战和机遇是什么？如何在全球市场中展现中国制造的新面貌？中国企业如何在全球竞争中赢得尊重？

暖阳听风　178 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-07 08:12

..+吉利汽车不可能单独与欧盟谈判，这可不是什么“阴谋论”，而是基本逻辑 吉利汽车是家私企，人家在国内市场混得风生水起，出租车市场里几乎是“一统天下”，谁会没事儿跑去跟欧盟谈？人家又不是闲得慌 吉利汽车背后可是有“大佬”撑腰的，浙江省国资委可是占了30%的股份，这可是“国企”的范畴，你以为人家私底下能跟欧盟谈？那不就等于“私自出国”吗？这可是大事，吉利汽车再牛，也不敢这么玩 再者，吉利汽车的发展可是离不开国家支持的，人家在国外做生意，国家才是“靠山”，你以为吉利汽车会不顾国家利益，私底下跟欧盟谈？这可是“吃里扒外”的行为，吉利汽车可不是那种“不爱国”的企业 李书福可是个有“情怀”的人，人家开办学校，支持国家政策，怎么可能会做出“私下接触欧盟”这种“损害国家利益”的事情？这可是“人品”问题，李书福可不会做这种“有损声誉”的事情 网上那些“唯恐天下不乱”的人，整天“造谣生事”，说吉利汽车跟欧盟谈判，这可是“恶意揣测”，人家吉利汽车可是“爱国企业”怎么可能会做出这种“损害国家利益”的事情？ 吉利汽车不可能单独与欧盟谈判，这可是“铁律”，谁也别想“胡说八道”

围着你闹　1534 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-07 07:22

..+#如何看待欧盟对中国汽车加征关税#奴隶的想法。屁消息[得意][得意][发怒][发怒][发怒][发怒]

康玛雅克　325 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-06 19:42

..+欧盟对中国电动车设限：双标背后的恐慌与短视#电动车关税风云# 1. 这种做法，完全就是双标。欧盟口口声声说公平竞争，可在电动车市场上，却对中国企业关上大门。这就好比是在跑步比赛，他们自己跑的时候希望赛道畅通无阻，等看到中国选手开始加速，就赶紧在我们前面设置路障，这公平吗？这是对自由贸易原则的公然践踏。 2. 欧盟的汽车在中国，那是享受了各种优惠政策和广阔市场。中国消费者热情欢迎，给他们带来了丰厚的利润。可现在呢？中国电动车靠着自己的努力和创新发展起来了，他们就害怕了，这种过河拆桥的行为真是让人寒心。 3. 中国的新能源汽车企业，那也是投入了大量的人力、物力和财力才发展起来的。从研发到生产，每一步都充满艰辛。我们的工程师日夜钻研，工人辛苦劳作，就为了打造出高质量的电动车。欧盟这么一搞，是在打击中国企业的积极性，也在阻碍全球新能源汽车行业的发展。 4. 再看看欧盟内部的消费者。他们本来有机会享受到中国电动车带来的便利和实惠。中国电动车性价比高，技术也越来越先进。但现在，欧盟的这种保护主义，剥夺了消费者的选择权，让他们只能选择价格可能更高、选择更有限的本地产品。 5. 从全球发展的角度来说，新能源汽车的发展是大势所趋。应该是各国共同努力，让这个行业发展得更好，减少对传统能源的依赖，保护环境。可欧盟这种狭隘的做法，是在逆潮流而动，损害的是全球的共同利益。 6. 中国电动车企业在国际市场上一直是秉持着友好合作的态度。我们没有主动去挤兑欧盟企业，而是靠自己的实力去竞争。可欧盟却以这种不正当的方式来应对，这是对中国企业的不尊重，也是对国际商业道德的亵渎。 7. 欧盟如果真的对自己的汽车产业有信心，就应该让他们在公平的市场环境中和中国电动车竞争。通过竞争，互相学习，共同提高，而不是用这种下三滥的手段来保护自己的产业。 8. 这种贸易保护主义一旦蔓延开，受害的将是整个世界经济。今天是中国电动车被欧盟拒之门外，明天可能就是其他国家的其他产品遭遇同样的待遇。长此以往，国际贸易将陷入混乱，大家都得遭殃。 9. 欧盟在历史上一直是倡导自由贸易的，现在却做出这样的事，这是在自毁声誉。那些曾经信任欧盟的国家和企业，都会对他们的这种行为感到失望，欧盟在国际上的公信力也会受到严重影响。 10. 中国电动车企业面对这种不公平待遇，不能被打倒。我们要更加努力地发展技术，提高产品质量，拓展其他国际市场。同时，我们也希望欧盟能早日清醒，停止这种不合理的做法，让市场回归公平。 11. 欧盟的这种行为，其实是对自己技术创新能力的不自信。如果他们有足够的信心在新能源汽车领域和中国竞争，就不会采取这种封锁的手段。他们应该把精力放在提升自己上，而不是打压别人。 12. 对于中国政府来说，也应该积极维护本国企业的合法权益。通过外交途径、国际组织等，向欧盟表明我们的态度，要求他们公平对待中国电动车企业，不能让我们的企业白白受委屈。 13. 在国际舆论上，我们要把欧盟这种不公平的贸易行为曝光出来。让全世界都知道他们的真面目，让国际社会来评判这种行为的对错，对欧盟形成舆论压力。 14. 从产业链角度看，欧盟的做法不仅影响了中国电动车企业，也会影响到全球产业链的稳定。很多为中国电动车提供零部件的欧洲企业，也可能会受到牵连，订单减少，这是一个双输的局面。 15. 希望欧盟能明白，只有开放和合作，才能让大家都受益。在新能源汽车这个新兴领域，各国应该携手共进，共同创造一个良好的发展环境，而不是搞这种损人不利己的小动作。#奇葩借口遭值疑#

小铭说书　517 阅读　1 评论　1 点赞　2024-11-07 02:13

..+#四好合资新能源马自达EZ6#37 欧盟这下脸丢大了! 在10月4日才宣布对中国电动车征收17%-36.3%的临时反补贴税方案，仅仅过了半个月，就对中国电动汽车关税让步了! 特斯拉中国从9%下降到7.8%，下降1.2%; 吉利汽车从19.3%下降到18.8%，下降0.5%; 上汽集团从36.3%下降到35.3%，下降1%。 伤害性不大，侮辱性极强，当14亿国人都认为中国新能源汽车已经全面弯道超车的时候，四好合资新能源马自达EZ6来了。 合资新能源里的佼佼者！ 就说这“好看”，独特的电感“魂动”设计，车身线条流畅得不像话，开出去回头率超高。 “好开”更是没得说，操控一流，麋鹿测试 80kph、双移线最快通过试验 110kph，驾驶体验超棒。 安全方面，全系标配 9 气囊，车身强度杠杠的，电池安全也让人放心。 还有那“好聪明”，智能配置丰富，22 颗传感器等硬件，让驾驶更轻松。 这马自达 EZ6，真牛！

玲姐爱头条科技　360 阅读　4 评论　7 点赞　2024-11-07 07:42

..+由于法国带头怂恿欧盟加强对东方大国出口到欧盟的电动汽车个税，导致法国出口到东方大国的白兰地遭到东方大国的反制调查，气急败坏。 1. 这种情况并非偶然。在国际贸易中，各国利益交织。法国的这一行为看似是为了保护本土汽车产业，却忽视了贸易的平衡性。 2. 东方大国对白兰地的反制调查是合理的回应。以美国之前对我国产品加征关税为例，我们也有权利维护自身利益。 3. 法国应该认识到，贸易战没有赢家。欧盟内部对法国这一做法也存在分歧，部分国家希望维持与东方大国的良好贸易关系。 4. 对于东方大国来说，这也是在向国际社会表明态度，我们不会对不合理的贸易举措坐视不管。 5. 从白兰地产业来看，它在法国经济中有一定地位，此次反制调查会让法国相关企业面临压力，可能影响就业等问题。 6. 这一事件也给其他国家敲响了警钟，在制定贸易政策时要充分考虑多方因素，避免因单边行为引发连锁反应。 7. 法国如果继续坚持这种不合理的怂恿行为，可能会进一步损害与东方大国在其他领域的合作关系。 8. 从欧盟整体来看，应该权衡利弊，而不是被个别国家的利益诉求所左右，要以更宏观的视角看待与东方大国的贸易。 在国际贸易中，每个国家都有自身的利益诉求，但需要遵循公平、公正的原则。此次事件就是一个典型例子。大家觉得在国际贸易中，如何才能更好地避免这种因单边行动引发的贸易摩擦呢？

爱我中华　2096 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-07 08:05

..+#如何看待中欧电动汽车关税分歧#中欧电动车关税纯属于欧盟对中国电动车发展所采取的歧视性措施，目的是为了保护本土企业不受干忧。但是中国的反制措施也必将要欧盟感到压力很大。

随性自由的云朵37T　79 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-07 07:49

..+美国封杀中国新能源汽车，却遭遇十五大意外反转！ 1. 全球布局，中国电动车早已遍布世界，美国封杀反而凸显中国品牌国际影响力。 2. 技术创新，中国车企逆境中突破，电池续航等技术指标领先全球。 3. 市场多元化，中国新能源汽车转战其他市场，销售额不降反升。 4. 国内市场强劲，中国消费者对国产新能源汽车支持力度加大，内需旺盛。 5. 欧洲市场欢迎，中国电动车在欧洲市场受欢迎，销量持续攀升。 6. 合作伙伴增多，中国车企与国际巨头合作，共同开发新技术。 7. 环保意识提升，中国新能源汽车推广助力全球绿色发展，赢得国际赞誉。 8. 美国本土企业受损，拒绝中国车反而让美国本土新能源企业失去竞争机会。 9. 政策反噬，美国封杀行为引发国内消费者不满，质疑政策合理性。 10. 创新驱动，中国车企加大研发投入，新技术层出不穷，引领行业潮流。 11. 品牌升级，中国新能源汽车品牌形象提升，成为高端市场新宠。 12. 出口增长，中国电动车出口量持续增长，成为外贸新亮点。 13. 产业链完善，中国新能源汽车产业链日益成熟，带动相关产业发展。 14. 国际标准制定，中国积极参与新能源汽车国际标准制定，提升话语权。 15. 美国市场缺口，美国市场对中国新能源汽车的需求仍在，缺口难填。

上善若水　603 阅读　0 评论　0 点赞　2024-11-06 20:14