电车电池寿命难题怎么解
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新能源车绿色出行的烦恼—电车电池的寿命与质保时长问题
大变革来袭!2026年起燃油车要换电车?一场汽车产业的深度革命
中汽检测报告:新能源车电池4年衰减近25%,增程车衰减明显
电车电池老龄化谁买单?#电车电池衰减 #蔚来ET5T
..+电池价格到合适位置,人民出行会选择新能源电车,城市空气会更好,没燃油车和人抢氧气
..+#电车电池寿命难题怎么解#新能源车电池寿命这事儿,最近又被大家拿出来讨论了。 中汽协有个报告,里面说了新能源车电池用个4年,性能衰减挺厉害的。纯电动车大概衰减11%左右,增程车就更明显了,能达到25%左右。 这电池老化衰减问题,现在可是新能源汽车产业发展中的一个大难题,得想办法解决,得让车和电池一样耐用。 车企们现在也在想办法,有的延长电池质保期限,保障消费者的权益;有的加大研发投入,想让电池寿命更长点。 但这些办法,对于已经买了新能源车的人来说,电池衰减还是个大问题。 而且啊,换电池的费用可不低,有的车企换块电池,价格都快赶上一些中低端轿车的整车价格了。 这事儿,能不让大家关注嘛。 新能源车电池寿命问题,就像是一道大难题,摆在了车企们面前。谁能先解开这道题,谁就能赢得消费者的心。 毕竟啊,新能源车电池的寿命,可是牵动着每一位车主的心呢。 大家都希望技术进步,能让新能源车像老朋友一样,陪着我们走过更长久的岁月#新能源汽车#
..+也就中国的新能源汽车渗透率高,其他国家的太低了! 搞来搞去,还是只有我们自己发展新能源汽车,外国的燃油比较便宜,而又没有电池技术,驾驶车辆本身的代步成本就低,大概率是没兴趣玩新能源汽车了。 美国虽然是公认的世界第一大经济体,有钱人多,但是新能源汽车的渗透率占比小的可怜,9月份美国纯燃油汽车销量105.01万辆,新能源才12.68万辆,占比燃油车的十分之一。 然而英国,法国的渗透看起来还不错,但是汽车销量低的可怜,新能源车才卖几万辆,和中国比,连零头都比不上,这种可以忽略不计了。
..+权威机构中汽发布的这份报告太惊人:新能源车电池4年衰减非常大,纯电车11%左右,增程车衰减明显,达到25%左右,难怪新能源车保值率低啊!
“大变革”来袭!2026年新规下,燃油车真的要换电车了吗
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