商务部：希望中欧共同继续推进磋商

商务部：希望中欧双方共同继续推进磋商 尽快取得实质性突破

抽屉视频　0 阅读　0 评论　2024-10-25 21:09

..+欧盟不顾中方严正立场，执意通过涉台错误决议，性质极其恶劣 中欧贸易谈判正处于关键阶段，双方本可携手合作，共谋发展。然而，欧盟却置若罔闻，悍然通过一项错误涉台决议，公然否认台湾是中国领土不可分割的一部分。此举不仅严重违反国际法和国际关系基本准则，更对中欧关系投下阴影，其后果极为恶劣。 中方对此表示强烈不满和坚决反对，已向欧盟提出严正交涉，并强调台湾问题纯属中国内政，不容任何外部势力干涉。我们敦促欧方切实恪守一个中国原则，停止在台湾问题上继续制造事端的错误做法，立即与中方澄清误解、消除分歧，以免损害中欧关系大局。 需要指出的是，中欧之间有着广泛的共同利益和巨大的合作空间。面对全球性挑战，双方应加强对话与合作，共同应对。欧盟的涉台错误行径不应成为中欧关系的绊脚石，而应成为双方共同反思、加强沟通、增进互信的契机。只有这样，中欧关系才能行稳致远，为世界和平与发展作出积极贡献。

文化　1275 阅读　1 评论　1 点赞　2024-10-25 23:06

..+欧盟“挺台”决议通过，中欧关系何去何从？ 10月24日，欧洲议会竟通过“挺台决议”，否认台湾属于中国。这一举动让人震惊，中欧关系难道真要因此闹僵？我总结几点：欧盟动机、中方态度、未来影响。 欧盟为何要在台湾问题上挑衅中国？背后原因复杂，但无疑是短视的。他们可能想借此机会向美国示好，却忘了中国才是亚洲的真正主人。这不是在玩火吗？ 中方对此态度坚决，一句话点明后果：任何损害中国领土主权的行为都将受到严厉反击。我们不会坐视不管，更不会让任何势力侵犯我们的底线。 未来，中欧关系将面临严峻考验。如果欧盟不能认清形势，继续挑衅中国，那么双方的合作必将受到严重影响。这不仅是对中国的伤害，更是对欧盟自身的损失。 我认为，欧盟应该悬崖勒马，不要在错误的道路上越走越远。只有尊重中国的主权和领土完整，中欧关系才能健康发展。你怎么看？

小蜜蜂　539 阅读　0 评论　0 点赞　2024-10-26 00:24

..+商务部12日发布的答记者问强调：在华欧资企业在内的不同类型中国企业已授权中国机电商会，提出了代表行业整体立场的价格承诺方案，是当前中欧磋商的基础 这就好比一群人去打麻将，大家商量好了一起出牌，结果其中几个“老千”偷偷摸摸地跟对面的人私下勾结，想用“低价”换取“胜利”，这不仅损害了牌局的公平性，更让其他玩家对“老千”们失去信任最终的结果只能是大家一起输！ 新能源汽车的国际竞争，就如同这场牌局，中国企业应该团结一致，共同维护国家利益，而不是为了个人利益，做出损害整体利益的事情 国内电动汽车企业，除了比亚迪集三大核心技术于一身，其他厂家在电池、电机、电控等技术上都处于第二三四梯队，这些企业在与欧盟的合作中，因为没有核心技术的支撑，只能依靠低价来吸引消费者 这就好比一个只会唱“两只老虎”的小朋友，想在歌唱比赛中夺冠，只能靠比别人唱得更大声来吸引评委，这种做法不仅不能提升自己的水平，反而会让评委对他的实力产生怀疑 随着国家政策红利的慢慢消失，一些企业就开始感到力不从心，在激烈竞争中，他们开始“病急乱投医”，以为靠低价竞争就能在国际市场上站稳脚跟 现实却可能给了他们一个沉重的打击，因为没有核心技术的支撑，低价竞争只会让企业陷入“饮鸩止渴”的境地，最终只能是“赔了夫人又折兵” 这些企业应该明白，只有不断提升自身技术，才能在国际市场上站稳脚跟，一味地追求低价，只会让企业陷入“死循环”，最终被市场淘汰 中国新能源汽车产业的发展，需要所有企业的共同努力，希望那些“私自与欧盟接触”的企业，能够悬崖勒马，不要再做损害国家利益的事情 只有团结一致，才能赢得这场“牌局”的胜利

洸汰　289 阅读　0 评论　0 点赞　2024-10-26 02:35

..+中欧电动车谈判，欧委会想搞事情！ 1.中国机电商会10月17日声明，欧委会在与中方磋商的同时，单独与部分中方企业进行价格承诺谈判。而这“部分企业”就包含在授权中国机电商会的12家电动汽车企业集团之内。 2.一周后，玉渊谭天再次放出此消息，距离欧盟拟定的终裁日期只剩下不到一周的时间。 3.中国人教训够多了，在对外集体谈判时总是被捡了篮子，单打独斗是把好手，但团队作战能力差强人意。 4.对于欧盟内部复杂的各方关系，我们不妨分而治之，各个击破。

往事随风　935 阅读　0 评论　0 点赞　2024-10-25 20:35

..+中欧关系波澜再起？台湾问题成焦点 太震惊了！欧盟最近的举动，让我这个吃瓜群众都看得目瞪口呆。他们居然在台湾问题上公然挑衅中国，这是唱的哪一出啊？ 第一点，欧洲议会的一纸决议，简直就是投石问路，却没想到激起了千层浪。他们是不是忘了，台湾可是中国的领土，不容任何外部势力干涉。这背后的原因，或许复杂多样，但无论如何，都不能成为挑衅中国的理由。 第二点，想想中欧关系的发展历程，从互利共赢到如今的波折，真是让人感慨万千。欧洲议会此举，无疑是在给中欧关系添堵。不过，中方已经及时表明了态度和立场，相信双方能够通过对话和协商，解决这一分歧。 说实话，中欧关系要想健康发展，就得建立在相互尊重、平等和互利共赢的基础上。希望双方都能冷静下来，好好谈谈，毕竟和平与发展才是当今时代的主题嘛。别让那些小插曲，影响了大局。总之，我相信中欧关系能够克服困难，继续向前发展，为世界的和平与繁荣贡献力量。

红笺墨染　1191 阅读　0 评论　0 点赞　2024-10-26 00:45

..+“中欧班列就是一个笑话，中国人净做亏本的买卖，赔钱赚吆喝？”，然而打脸来的就是这么快！ 信源：中国网推荐2024年3月13日《“赔本赚吆喝”“入侵欧洲”，西方当初抹黑中欧班列有多狠，现在就有多尴尬》 还记得几年前，西方媒体是怎么嘲讽中欧班列的吗？ “赔钱赚吆喝”、“面子工程”、“注定失败”…… 各种难听的话，简直要把这个项目钉在耻辱柱上。 可如今，全球疫情反复、地缘政治动荡，海运堵塞、空运成本飙升，曾经那些唱衰中欧班列的声音，突然就消失了。 2011年，中欧班列正式启动，这条钢铁驼队开始了连接中国和欧洲的旅程。 消息传出后，不少西方媒体就开始冷嘲热讽，质疑声不断。 “火车运货？都什么年代了，还用这么老土的方法？有飞机、轮船不用，非要搞什么铁路运输，这不是浪费钱吗？” 更有甚者，直接给中欧班列扣上了“政治作秀”、“地缘政治工具”的帽子。 这些质疑并非毫无根据。 当时，中欧班列还真遇到了不少问题。 比如，铁路标准不统一，导致跨国运输成本居高不下，班列初期货源不足，返程空载，造成经济损失，再加上西方媒体的持续唱衰，中欧班列的前景一度蒙上了一层阴影。 面对质疑和挑战，中国没有退缩，而是选择了勇敢应对。 为了解决铁路标准不统一的问题，中国积极与沿线国家协商，推动铁路基础设施的互联互通。 经过多年的发展，中欧班列的运行效率和通关便利性都有了很大的提高。 中国积极开拓国际市场，以便解决货源不足的问题，鼓励企业利用中欧班列开展跨境贸易。 另外，中国还推出了一系列优惠政策，吸引外贸企业选择中欧班列。 最重要的是，中国政府非常支持中欧班列项目，通过补贴等措施降低了运输成本，提升了中欧班列在市场上的竞争力。 中国人的韧性和智慧，最终得到了回报。 2020年，新冠疫情突如其来，给全球的供应链带来了很大的冲击。 海运和空运都不顺畅，运费猛涨，很多企业因此陷入了困境。 就在这时候，中欧班列因为稳定、安全、高效的特点，成了国际贸易的重要通道。 疫情期间，中欧班列开行数量逆势增长，运送了大量的防疫物资、生活物资和生产资料，为稳定全球供应链做出了重要贡献。 随着地缘政治的变化，中欧班列的战略意义也越来越明显。 特别是近年来，随着中东地区局势的动荡，越来越多的国家开始寻求更加安全可靠的贸易路线，中欧班列也因此迎来了新的发展机遇。 现在，中欧班列已经成为“一带一路”倡议的重要一环，它连接了中国、欧洲和沿线各国，成为了贸易往来的桥梁。 截至2023年，中欧班列已经跑了一共超过7.3万趟，连接了欧洲25个国家的200多个城市，运送的货物超过了740万个标准箱。 中欧班列的成功，绝非偶然，它是中国坚持长期主义、战略定力的结果，也是中国方案解决全球性问题的生动实践。 以前那些说风凉话的，现在都不见了，现在越来越多的国家都认可并支持中欧班列。 事实证明，中国方案，行！ 而那些当初嘲笑中国“赔钱赚吆喝”的人，现在恐怕要好好掂量一下，究竟是谁在闷声发大财了。

昨日说书客　3199 阅读　0 评论　1 点赞　2024-10-25 14:14

..+中欧彻底谈崩？ “欧盟涉台决议，中欧关系面临重大挑战！” 近日，欧盟的一项举动引发了广泛关注和强烈震动。欧洲议会高票通过所谓“挺台决议”，公然否认台湾属于中国，这一行为严重违背了一个中国原则，给原本就处于紧张状态的中欧关系带来了巨大冲击。 一个中国原则是国际社会普遍共识和国际关系基本准则，也是中国与欧盟建立和发展关系的政治基础。欧盟此举无疑是在玩火，是对中国主权的严重挑衅。中国驻欧盟使馆第一时间发表声明，强烈愤慨、坚决反对，并向欧盟提出严正交涉。中方明确警告，欧盟的这一行动将带来严重后果，触及了不可逾越的红线。 那么，欧盟为何要冒如此大的风险在台湾问题上挑衅中国呢？一方面，欧洲内部的亲美势力为了追随美国战略，蓄意破坏中欧关系，试图通过推动涉台决议来扩大中欧分歧，阻碍中欧正常合作。另一方面，欧盟企图以台湾问题为筹码，对中国进行施压，尤其是在中欧关税谈判陷入僵局之时，欧盟这种错误的做法不仅不务实，还充满了恶意。然而，中国在台湾问题上的立场是坚定不移的，绝无任何让步的可能。欧盟必须认识到，在关税问题上或许还有磋商的余地，但在涉及国家主权和领土完整的台湾问题上，中国绝不会妥协。欧盟的这一错误决议，正在严重破坏中欧之间的信任，使中欧贸易谈判面临彻底崩盘的危险。 中欧关系的稳定与发展符合双方的共同利益，也有利于世界的和平与繁荣。欧盟应立即纠正错误，回到一个中国原则的正确轨道上来，以实际行动维护中欧关系的大局。否则，必将自食其果。#论国际关系# #聊国际大事#

谦诚简　779 阅读　0 评论　0 点赞　2024-10-25 21:39

..+欧盟这回是真急了！距离对华电动汽车加征关税的“大限”只剩下5天，中欧谈判却像极了“相亲大会”：双方你侬我侬，却始终没谈拢。 欧盟这边，为了给谈判加点“料”，使出了“私下谈话”这一招。他们偷偷摸摸地找了几家中企，试图用“糖衣炮弹”来“收买人心”。这招可真是“老掉牙”了，不过看样子欧盟是想用“金钱攻势”来“瓦解”中方谈判团队。 中国机电商会也看不下去了，直接发声警告那些“私下谈话”的中企，别在关键时刻“掉链子”。毕竟，中欧谈判已经进行了8轮，双方“斗智斗勇”了这么久，可结果却像“打太极”一样，谁也奈何不了谁。 欧盟这回是“真香”了，他们想用加征关税来“逼迫”中企前往欧盟投资，好“偷学”中方的核心技术。中方可不是“吃素的”，早就给欧盟准备了“反制措施”，让欧盟“尝尝苦头”。 中国商务部发言人更是直接“点名”欧盟，说加征关税解决不了任何问题，只会让中企“敬而远之”。 欧盟内部也并非“铁板一块”，德国车企梅赛德斯奔驰的CEO就公开表示，欧盟应该“多谈少打”，推迟对华电动汽车加征关税计划。西班牙、匈牙利等国也纷纷“站队”，呼吁欧盟取消该计划。 看来，欧盟这回是“搬起石头砸自己的脚”了。他们想用“霸道”的方式来“强迫”中企就范，结果却“弄巧成拙”，反倒激起了中方的“反击”。 欧盟现在应该明白，中方可不是“任人宰割”的“软柿子”，我们有实力也有决心维护自己的利益。中欧谈判，我们“不卑不亢”，但绝不“退缩”。 现在距离欧盟的“最后期限”只剩下5天，中欧谈判的“大戏”才刚刚开始。究竟谁会在这场“博弈”中“笑到最后”？让我们拭目以待！

我劝你别吃了　846 阅读　0 评论　1 点赞　2024-10-26 01:05

..+玉渊谭天：中欧电动车谈判关键时期，欧盟单独约谈个别车企妄图分化中方 哎呀，这欧盟真是玩起了“分化瓦解”的小把戏。在这关键时刻，居然想通过与个别车企的私下沟通，来试探中方的底线。不过，这种小动作可瞒不住我们聪明的眼睛！中方企业可是团结如一人，共同应对挑战才是硬道理。欧盟这回可是搬起石头砸自己的脚了~

笑料不断　378 阅读　0 评论　0 点赞　2024-10-25 21:15

..+[泪奔]德国工业联合会（BDI）最近发出了一声惊雷，警告称，若欧盟继续对中国电动汽车征收反补贴税，中欧贸易关系将面临严重危机。这一消息如同一根刺，直插那些自以为稳操胜券的政策制定者心中。难道真要为了这些看似合理的政策，把双方的对话全都搞黄了？反补贴税的背后，究竟隐藏着怎样的利益博弈？ 数据显示，2022年中欧贸易额已达到近8000亿欧元，双方的经济联系紧密得如同一对恩爱夫妻。然而，最近的贸易摩擦却让这段关系变得岌岌可危。欧盟的举动无疑是在试图保护本土产业，但这样的保护主义是否真的能带来长久的利益？德国汽车制造商们在一边叫苦连天，另一边却又在中国市场上大赚特赚，难道他们不明白，打压竞争对手的同时，可能也会伤害到自己的根基？ 再瞅瞅中国电动汽车的崛起。特斯拉在中国的销量屡创新高，而国内品牌如比亚迪、蔚来等也在国际市场上逐渐崭露头角。反补贴税的实施，是否意味着欧盟在自掘坟墓？在全球化的今天，打压竞争对手的短视行为，往往会让自己陷入更大的困境。想想看，若是中国汽车品牌在国际市场上遭遇重重阻碍，德国的汽车制造商们又能否在没有竞争的环境中继续保持创新与活力？ 生活中，常常能见到这样的情景：小区里开了一家新餐馆，老板为了吸引顾客，推出了“买一送一”的活动。老字号餐馆看到生意受损，便开始四处投诉，试图让新餐馆关门。但新餐馆的菜品确实好吃，顾客们自然愿意为之排队。老字号若只是一味抱怨，最终只会失去更多顾客，自己也陷入困境。中欧贸易关系的现状，何尝不是这样的一个缩影？ 再说说这些政策背后的角色。欧盟的决策者们或许是出于保护主义的本能，试图通过反补贴税来维护本土产业的利益。然而，他们是否考虑过，长期的贸易壁垒只会让双方的合作关系变得更加脆弱？而中国的电动汽车制造商们，面对这种压力，也许会加速技术创新和市场开拓，最终反而让欧盟的保护措施变得无效。 市场的逻辑是简单而残酷的，消费者的选择才是最终的裁判。就像一场足球比赛，球迷们只关注进球的那一刻，而忽略了背后复杂的战术安排。谁能在市场中占据优势，谁就能赢得这场比赛。反补贴税或许能在短期内给欧盟带来一些安慰，但长远来看，却可能是自我设限的开始。 总结来看，中欧贸易关系的未来并非一条单行道，而是一条充满机遇与挑战的双向街。双方都需要认真思考如何在竞争中找到合作的可能性，而非一味地通过关税来保护自己的利益。这样的对话与合作，才是推动全球经济发展的真正动力。 各位观众老爷们，你们对此有何看法呢？

友爱奶酪　371 阅读　0 评论　0 点赞　2024-10-24 02:24

中欧谈判之际，耶伦称发现中国经济本质问题”，要联手盟友遏华

芒果　0 阅读　0 评论　2024-10-25 13:56

德国高层访华，达成五项合作成果，中欧贸易争端，有“解方”吗？

军情观察员　0 阅读　0 评论　2024-10-24 22:00

法国成中欧贸易争端第一线！三大行业都被盯上，马克龙这回真失算

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兮兮说事-105赞　1 阅读　0 评论　2024-10-25 10:39

解读中欧关系新动向：冯德莱恩对华索赔与制裁威胁背后的深意

在国际关系中，谈判与对话是解决分歧、增进理解的重要途径。然而，在某些情况下，谈判结束后出现的措辞变化和强硬表态，往往反映出更深层次的政治意图和战略考量。最近，中欧关系出现了一些新的动向，欧盟委员会主席冯德莱恩在谈判结束后对华提出索赔要求，并暗示若不满足将发起制裁。

鱼鱼爱分享　89 阅读　0 评论　2024-10-25 23:49