记者调查河北邯郸200余辆公交车封停

邯郸永年200余辆公交车封停：2元票价变5元，原运营公司称遇“刨坑式”执法

被封停的公交车日前，有网友反映，今年国庆节前夕，河北省邯郸市永年区200余辆公交车停摆，取而代之的是没有线路标识的车辆，车费由原来3元（办卡两元）上涨到5元。记者实地走访发现，目前永年区多条公交线路存在车辆运营不规范、车票涨价等问题。

红星新闻　52962 阅读　386 评论　2024-10-22 20:42

..+#邯郸火车大巴什么时候运营#原先永年是县，新成公交属于永年县本地公司，后来永年县变成永年区，少了很多自主权，很多事要有市里做主。万合公交公司本就是市里的大公司，现在就是要占据本属于原来永年县自己的新成公交。

zhang14513　320 阅读　0 评论　0 点赞　2024-10-23 09:20

..+针对邯郸永年区200余辆公交车封停，票价由2元变为5元，以及原运营公司称遭遇“刨坑式”执法的问题，以下是对此事件的详细梳理和回答： 一、事件背景 地点：河北省邯郸市永年区 时间：2024年国庆节前夕 涉及公司：永年区新成公交客运有限公司（新成公司）、万合集团邯郸宇驰公共交通有限公司永年分公司（万合公司） 二、事件经过 公交车封停： 2024年国庆节前夕，永年区200余辆公交车停摆，这些车辆原属于新成公司。 封停后，取而代之的是没有线路标识的车辆，车费上涨到5元。 票价变化： 乘客反映，原票价为3元（办卡2元），封停后上涨到5元。 万合公司称，票价恢复为原价5元，此前因新成公司不正当竞争而降价。 “刨坑式”执法： 新成公司负责人称，公司遭遇区交通运输局“刨坑式”执法，进出公司停车场的道路被阻断。 交通运输局回应称，执法是为保证交通安全进行的集中整治，因新成公司多次无证运营被处罚。 三、争议焦点 票价问题： 新成公司认为票价调整是恶意竞争的结果，而万合公司则称票价恢复为原价。 实际上，永年区曾作为河北省城乡公交一体化建设试点，票价调整可能与政策变化有关。 执法问题： 新成公司指责交通运输局“刨坑式”执法，认为其执法行为不当。 交通运输局则称执法行为合法合规，是为了保证交通安全和整治无证运营。 运营资质问题： 新成公司因未办理道路运输经营许可证而被处罚。 新成公司认为其属于公交企业，应签订特许经营协议而非办理道路运输许可证。 交通运输局则认为新成公司需按审批许可内容办理道路运输许可相关证件。 四、后续发展 道路恢复：目前新成公司进出停车场的道路已被恢复通行，但具体恢复时间和原因尚未明确。 票价规范：万合公司表示正在逐步规范票价和车辆运营问题，预计将在一定时间内完成整改。 政策调整：永年区政府和相关部门可能会根据此次事件对城乡公交一体化建设政策进行调整和优化。 五、总结与反思 加强监管：相关部门应加强对公交公司的监管力度，确保其合法合规运营。 优化政策：政府应根据实际情况调整和优化城乡公交一体化建设政策，确保政策的有效性和可持续性。 提升服务：公交公司应提升服务质量和管理水平，为乘客提供更加便捷、安全的出行体验。 综上所述，邯郸永年区200余辆公交车封停事件涉及票价调整、执法问题和运营资质等多个方面。相关部门和公交公司应共同努力，加强合作与沟通，共同推动城乡公交一体化建设的健康发展。#邯郸这是咋了#

梳碧湖的砍柴人　123 阅读　0 评论　0 点赞　2024-10-23 10:33

..+邯郸永年区200余辆公交车封停，新公司2元票价“恢复”为5元，原运营公司称遇“刨坑式”执法。 永年区市民交通有点烦。 日前，有网友反映，今年国庆节前夕，河北省邯郸市永年区200余辆公交车停摆，取而代之的是没有线路标识的车辆，车费由原来3元（办卡两元）上涨到5元。 近几年以来，听过最贵的公交车了，除了邯郸永年区的五元，其他都是二元起步。 永年区交通运输局专班工作人员回应红星新闻称：关于涨价问题，这条线路原本价格就是5元，系两家公司恶意竞争降到2元，甚至有免费的时候。 科普一下，我国的公交系统属于为市民福利性质的，价格便宜或免费才是合理的。 虽然不用知道细节问题，这里面的利益关系已经很清楚了。这个机构的权利确实是更大，也不知道执法是不是有依据。 5元的公交车确实很贵，基本上全国都是2元起步的。或许邯郸永年区的经济非常的好，大家的收入也很高，所以5元的公交车也是正常的。 具体情况如何，后续我们继续跟进官方的正式通报。

一峰　4560 阅读　0 评论　0 点赞　2024-10-23 08:49