德总理再批欧盟对华电动车加征关税

德国总理朔尔茨再次批评欧盟对华电动车加征关税

当地时间10月16日，德国总理朔尔茨在德国议会发表讲话时明确批评欧盟对华电动车加征关税的政策，他表示欧盟内部有17个国家不支持这项政策，欧盟的大多数汽车生产商也反对这项政策。此前，德国总理朔尔茨曾在本月2日就欧盟对华电动车加征关税表达明确反对和批评。

光明网　1108 阅读　0 评论　2024-10-17 07:14

..+最难防的是家贼！10月12日消息，我国个别新能源车企竟然绕过国家单独与欧盟进行价格谈判。不爱国还没底线！真是目光短浅，以为自己能得到小便宜，其实往后吃的是大亏！网友们也十分气愤，纷纷要求曝光车企名字。 这可不是什么小事，这可是关系到中国新能源汽车产业的未来。说白了，就是某些企业为了自己的一点蝇头小利，不惜损害国家利益，甚至可能成为欧盟“分化瓦解”战略的突破口。 事情是这样的，欧盟对中国电动车的反补贴调查并非空穴来风。中国电动车产业异军突起，在全球市场攻城掠地，这种势头让一些欧洲传统车企感受到了压力。欧盟为了保护欧洲车企寸步不让，中国也积极应对。中国机电商会受多家中国电动车企业授权，代表行业整体利益与欧盟展开谈判，并提出了一份价格承诺方案。这相当于组建了一个“统一战线”，试图通过集体的力量来化解危机。 这原本是个团结一致、共同对外的良好局面，但一些车企却选择“背刺”队友，私下与欧盟进行价格承诺谈判。这种“单飞”行为不仅破坏了谈判的整体性，也引发了中方的强烈不满。 中国政府和企业一直强调，中国电动车的成功可不是因为依赖政府补贴，而是市场竞争和技术创新的结果。中国电动车产业链完整，供应链高效，这是其在全球市场竞争中的核心优势。 而个别车企的私下承诺行为，很大可能会损害其他车企的利益，引发行业内部的恶性竞争，扰乱市场秩序。这种行为也会削弱中方在谈判中的话语权。 针对这种损害利益的行为，我们可能会采取一系列措施，例如规范企业行为，加强行业监管，确保中欧谈判的顺利进行。 许多专家都说，个别车企的私下谈判行为十分不利于自身的长远发展。在当前复杂的国际形势下，中国车企更应该团结一致，共同应对挑战，而不是各自为战，被欧盟各个击破。 中国车企更应该认清大局，维护国家利益和行业整体利益，避免做出损害自身和行业长远发展的行为。只有这样，才能实现中欧电动汽车产业的共同发展和繁荣。 中国的所有车企更要认清形势，团结一致，以合作共赢的姿态，共同推动全球电动汽车产业的健康发展。 相信这件事也会给中国企业敲响警钟，警示他们在国际贸易中，必须遵守规则，维护国家利益。 合作共赢才是取胜之道，其他阴险狡诈的行为都是在加速自身的灭亡！ 这些企业要记住，任何试图“钻空子”、“走捷径”和“下绊子”的行为，最终都将损害自己、行业甚至是国家的利益！ 希望这位目前还没有被查出来的个别车企能够谨记此次教训，不要再做出这种损人不利己的事情来！ 这件事也再次提醒我们，在国际竞争中，中国企业要更加团结一致，共同维护国家利益，才能在全球市场上站稳脚跟，赢得更多话语权。

衣上雪花　298 阅读　0 评论　0 点赞　2024-10-17 06:14

..+在国家与欧盟就新能源汽车关税谈判的关键时刻，个别车企私下与欧洲妥协。这是背叛，是汉奸，是在背后捅国家和民族的刀子，对这样没有民族气节，见利忘义的汉奸行为绝对不能姑息。目前，正是我们和美西方贸易战，金融战打得不可开交之际，标准的战时，对这些临阵倒戈的人应该执行严肃的战时纪律，直接点名，施以重刑，方能杀一儆百，凝聚人心。就我个人而言，每次看到这样的消息总忍不住义愤填膺，气血上涌。我就想不明白，为什么任何时候都少不了那些见利忘义，鼠目寸光的人。现在正是我们和美西方斗智斗勇的关键时刻，正是我们展示民族团结，军民一体，党群一心的时候。怎么就总有人那么不开眼呢。而且，不开眼的还都是些有权有势的大人物。他们不光在股市做空中国，在关系民族未来的关键领域背叛祖国。看来美西方几十年来对我国全方位的阴谋渗透，收买布局，并非虚言。这些背刺国家和人民人和事就是证据。不能对这些吃里扒外的东西心慈手软。否则，就是养痈为患，贻害无穷。对这种成天只知道盯着自己那一亩三分地，只知道算小账，而不知道算大帐的人，大家觉得应该怎么办才好呢？

月梦秋心　1359 阅读　0 评论　1 点赞　2024-10-16 21:44

..+说你吃里扒外不为过！中欧电动车反补贴税激烈博弈中，却被曝有部分中国企业主动联系欧盟！ 1、近日有消息报出，有企业为了自身在欧盟市场利益，主动试图与欧盟进行单独的价格承诺谈判，来规避反补贴税。这做法大跌眼球，简直是现代“商女” 2、这些企业啊，真是为了点小利，忘了大局。你们在欧盟市场上赚得盆满钵满，难道就忘了是谁给了你们发展的机会？ 3、主动去和欧盟谈判，这不是明摆着拆国家的台吗？国家正和欧盟博弈，你们却背后捅刀子，这叫什么事啊！ 4、你们以为避开了反补贴税，就能高枕无忧了？别忘了，损害的是整个中国电动车行业的声誉，长远来看，吃亏的还是你们自己。 5、这种行为，简直就是“胳膊肘往外拐”，让外人怎么看我们中国企业的团结？这不是自毁长城吗？ 6、你们这些企业，是不是觉得国家的反补贴政策碍你们事了？别忘了，没有国家的支持，你们能有今天？ 7、主动联系欧盟，是不是觉得欧盟的市场更重要？别忘了，中国市场才是你们的大本营，丢了根本，你们还能走多远？ 8、这种短视的行为，真是让人心寒。你们眼里只有利益，没有国家荣誉，不觉得羞愧吗？ 9、你们以为私下里能解决问题，其实是自作聪明。国家的立场是坚定的，你们这么做，只会让国家更加被动。 10、这种行为，不单是商业行为，更是政治问题。你们这是在给国家添乱，不是吗？ 11、你们是不是忘了，中国电动车行业的快速发展，是靠国家政策扶持起来的？现在翅膀硬了，就想飞了？ 12、这种行为，让人想起那句老话，“人心不足蛇吞象”。你们这么贪心，早晚有一天会搬起石头砸自己的脚。 13、你们主动去谈判，是不是觉得欧盟会高看你们一眼？错了，人家只会更加看不起你们，认为你们不团结。 14、这种行为，不但是对企业自身的不负责任，更是对国家的不忠。你们应该反思，而不是一味追求眼前利益。 15、最后，我想说，企业要有大局观，不能为了自己的一亩三分地，就忘了国家的利益。国家强大，企业才能更强。 企业啊，别只看眼前利益，忘了国家大义。只有和国家同呼吸、共命运，才能走得更远、更稳！

欢欢喜喜　12379 阅读　9 评论　5 点赞　2024-10-17 06:50

..+狠狠打脸了！欧盟一脚踢到了铁板上！欧盟对中国电动汽车加征关税，想要限制新能源汽车发展。谁能想到，不仅没有吓唬住中国，德国人先不干了。当地时间10月16日，德国总理朔尔茨在德国议会发表讲话时明确批评欧盟对华电动车加征关税的政策，他表示欧盟内部有17个国家不支持这项政策，欧盟的大多数汽车生产商也反对这项政策。此前，德国总理朔尔茨曾在本月2日就欧盟对华电动车加征关税表达明确反对和批评。 中国汽车已经用实力获得了全球消费者的认可和关注，全球汽车产业格局要重新洗牌了。越来越多人开始选择新能源汽车，一方面说明国产自主品牌的实力和竞争力上来了，另一方面也说明中国人也变了，变得更加理性了。 瑞虎，中国 SUV 耀眼的冠军家族， 20 年荣耀历程，全球用户 500 万。其中，瑞虎 8 系荣膺 2020-2023 年中国品牌中型 SUV 销量冠军、 中国品牌 7 座 SUV 销量冠军、环塔拉力赛冠军。冠军的背后是奇瑞坚持全球布局和 27 年自主研发的长期主义精神，全球研发、全球验 证、 全球标准、 全球品质、 全球热销。 全新瑞虎 8 PLUS 携颜值进阶、 性能进阶、 舒适进阶、 安全进阶等多项进阶实力而来， 超越同级产品，比肩豪华品牌产品力。 【颜值进阶】 瑞虎8 PLUS采用了独特的豹力美学设计，结合自然力量美学，让整车看起来既动感又富有力量感。新推出的猎影车身颜色和追猎贯穿式尾灯，为车身增添了不少运动气息。全新的轮毂造型加上环抱式座舱设计，让整车看起来更加时尚且富有未来感。不仅颜值在线，整体的车内外设计更符合年轻人的审美。 【舒适进阶】 瑞虎8 PLUS的舒适性同样令人惊艳，车内采用了AI大模型智能座舱，打造了一个智能、灵活、舒适的环境。5+2座的布局可以让车内空间灵活切换，放倒后排座椅后可达到1930L的超大后备箱空间，完全能满足日常出行甚至自驾游的需要。车内的软包面积达到了78.9%，超越了许多豪华品牌，提升了整体的高级感。配备的15.6吋2.5K高清屏幕和全新的HMI界面，科技感十足。再加上Sony 12扬环绕音响系统，车内听觉体验更上一层楼。 【性能进阶】 瑞虎8 PLUS在动力系统方面也毫不含糊，搭载了鲲鹏双动力系统，包括1.6TGDI+7DCT和2.0TGDI+鲲鹏8AT两种选择，最大功率达到187kW，最大扭矩390N·m，带来强劲的动力输出，远超同级别车型。除此之外，它还提供了C-DM超能混动系统，第五代1.5TGDI混动专用发动机热效率高达44.5%，有效降低油耗并提升了驾驶体验。无论是城市驾驶还是长途旅行，都能兼顾动力与经济性。 【安全进阶】 安全性上，瑞虎8 PLUS可谓做到了“拉满”。同级唯一配备了10个安全气囊，甚至还增加了后排侧气囊、主驾驶膝部气囊和远端气囊，进一步提升了全车乘员的安全防护。此外，L2.5级智能驾驶辅助系统集成了18项智能驾驶功能，包括独有的交通拥堵辅助、变道辅助和开门预警等，大幅提升了驾驶便利性和安全性。 总的来说，全新瑞虎8 PLUS无论是在外观、舒适性、性能还是安全配置上，都展现出了极强的竞争力。它不仅满足了年轻用户对高颜值、高科技、高性能的追求，还兼顾了实用性和安全性，真正做到冠军之上再进阶。 #高颜值就选瑞虎8PLUS#

阿珍故事会　2156 阅读　0 评论　1 点赞　2024-10-17 11:14

..+闹大了！德国慌了，日本乱了，美国急得跳脚，整个欧盟都不知所措！德媒爆料：中国电动汽车在德国港口堆积成山；日本车企集体造假；美国焦虑地加收100％关税。然而在中国强大的新能源汽车技术面前，西方只能望尘莫及，最终一败涂地。 在这样的全球动荡下，奇瑞却势不可挡！ 2024年1—8月，奇瑞集团销量同比大涨41.9%，增幅全行业第一，累计交付150万+辆，表现强劲！ 9月10日，奇瑞重磅推出全新旗舰车型 瑞虎8 PLUS，燃油版与插电混动C-DM版齐发，八种配置凭借够好看、够强劲、够智能、够安全，成为家庭出游和城市通勤的不二之选。 外观设计上，前脸霸气的V字形LED灯组，流畅车身线条配合隐藏式车门把手，与双段腰线，尾部的贯穿式尾灯与双排气布局则充满运动气息。 奢华内饰方面，15.6英寸中控屏与12.3英寸液晶仪表盘无缝连接，科技感十足。前排座椅支持加热与通风，舒适四季出行。云憩式座舱与木纹饰板的组合营造出温馨氛围，仿佛置身五星级旅程。 空间更是灵活，5+2超大座椅布局，后备箱扩展至 1930L，为全家出行提供充足空间。全景天窗和自动空调更增添旅途惬意感。 智能科技也是一大亮点，高通8155旗舰芯片让系统运行如丝般顺滑。智能语音助手简化操作，中控与液晶仪表无缝协作，提供卓越的导航和娱乐体验。L2.5级智能驾驶辅助系统更是全程护航。 动力表现上，瑞虎8 PLUS 搭载鲲鹏1.6TGDI发动机和7速双离合变速箱，动力强劲，响应迅速。插电混动C-DM版兼顾环保与性能，油耗表现优异。 瑞虎是中国SUV耀眼的冠军家族，全球用户超500万，瑞虎8系列曾荣获2020-2023年中国品牌中型SUV销量冠军、7座SUV销量冠军，并在环塔拉力赛中夺冠。瑞虎8 PLUS的推出不仅是一款产品，更是标志着中国汽车品牌的进步与崛起！ #高颜值就选瑞虎8PLUS#

晓君Vlogo　7670 阅读　11 评论　15 点赞　2024-10-16 22:15

..+法国刚刚正式表态了： 1，欧盟强推电车加税，德国带头反对遭孤立。 2，法国、意大利、荷兰、波兰、丹麦、爱尔兰、保加利亚、爱沙尼亚、立陶宛和拉脱维亚，投赞成票。 3，法国政府宣布将对中国电动汽车加征高额关税，在原本 10% 的基础关税之上，新增了高达 35.3% 的税率。 4，法国政府宣布将对中国电动汽车加征高额关税，在原本 10% 的基础关税之上，新增了高达 35.3% 的税率。 5，通过征收高额关税，法国期望减少中国电动汽车的进口量，为本国汽车产业争取发展空间与时间。 6，另一声音称:法国期望通过加征关税，促使中国电动汽车企业加大研发投入，提升技术水平与质量标准，以符合其市场要求。 7，中法两国外交已经60年了，期间关系紧密，此举就没有想过以后的外交关系吗？ 8，这次关税提案不仅被指违反世贸组织规则，还可能严重扰乱国际贸易秩序，法国意欲何为不得而知。欧盟此举又是为何？ 9，税率增加后，中方发起反制！自10月11日起对原产于欧盟的进口白兰地实施临时反倾销措施，保证金比率高30.6%-39.0%！ 10，法国总统外事顾问博纳通事后紧急致电中方，表达了希望通过协商解决问题的意愿，还重申了“无意将中国企业排除在欧洲市场”的态度，听起来像是在急于撇清关系，想要修复被破坏的桥梁。 11，在这场加税风波里，匈牙利和德国可是坚定的反对者。匈牙利外交部长西雅尔多甚至在脸书上公开表示，这个计划“有害且危险”，会扼杀欧洲经济的未来竞争力。德国经济部长罗伯特·哈贝克也担心后续的争端，所以不赞成征收反补。 12，保护主义没有前途，开放合作才是正道。说到底这保护主义真是没有前途的。在这个全球化的时代里，只有开放合作才是正道可能因此损害了中欧经贸合作和全球汽车产供链的稳定

喜乐平安　2072 阅读　0 评论　0 点赞　2024-10-17 11:09

..+#如何看待欧盟对华电动车加征关税#欧盟其实和北约相似，都是看美国的眼目行事，没有自己的独立意识，在俄乌战争中就一目了然了，宁肯牺牲自己的利益也要讨好美国佬，在对华电动车加征关税上也是如此。

直爽风筝LGo　232 阅读　0 评论　0 点赞　2024-10-17 07:36